Ma to ti yugo, nije yugo težak, pogotovo na rezervi
BTW: ne znam koji je to motor/motocikl, ali imaš ti motore/motocikle sa četiri cilindra koji itekako mogu bit teški, moguće da je ovaj motor upola lakši od yuga, ali kad ti doleti sa malo večom brzinom i svojom masom u naletu, ništa čudno da se yugo prehitil...
Meni je više čudno da je vozač motocikla preživio, ja sam osobno uživo vidio nesreću kod Sesveta di lik u mazdi 6 sijeće punu liniju, oduzima prednost motociklu, motocikl je išao oko 80Km/h, uspio je usporit valjda na nekih 60km/h i tom brzinom bubnuo mazdu 6 u prednji lijevi blatobran, motocikl je napravio salto, preokrenuo sa preko haube mazde i odklizao kojih metar dva, vozač motocikla je pao koji pet metara dalje od motocikla, a suvozačicu je bacilo pa valjda 10-ak metara u zrak i 30 metara u dalj, u zraku joj se kaciga odvojila, svi su živi, jednio su vozač i suvozačica motocikla ozljeđeni, ali velim to je bilo oko 60-ak km/h, ovaj ak je sa 100 bubnul tog yugića, taj je preletil negdje četiri parcele...
Primeria radi, najobičniji gradski skuter piaggio beverly <-> aprilia scarabeo 250ccm jedan cilindar imaju preko 200Kg
Od kud ti izvlacis te podatke, Scarabeo nema ni blizu 200kg, a kamoli preko. Pa Hayabusa ima cca 250kg, a na slici je naki naked s 200tinjak kg.
OLD FORDS NEVER DIE...THEY JUST GET FASTER /// Ride or die, remember? /// If Clarkson says that the Focus RS is brilliant, who am I to disagree..
