Auti - ultimativna tema

Samo kod novog automobila znate sta kupujete, ostalo je lutrija.

Mozda je macak u vreci, mozda je stvarno super vozilo,

ali jedno je sigurno - nikad ne kupujte od rodbine i prijatelja - jer prijateljstvo

nije na cijeni - mozda su vozilo odrzavali savrseno, a vama nakon 5000km nastane

nepredvidjen kvar - i onda bezveze ljutnja i bijes. Naravno ima slucajeva

da vas rodjena rodbina zeli zayebat, ali idem na to da normalna rodbina to ne zeli uciniti namjerno.

Ako imate nekog dilera kod kojeg uvijek kupujete, pogledajte sta ima u katalogu

iz uvoza, sjednite ko ljudi zajedno, dogovorite rabat, i kasnije

tu osobu mozete preporuciti dalje. To mu recite osobno,

jer tko vas jednom zajebe - tu vise nejdete, a los glas se duze pamti od bilo cega dobrog.

Osobno sam do sad uvijek uspio dogovoriti dobar deal sa trgovcima,

bilo kod rabljenog bilo kod novog vozila. I trazite dilere koji ne rade

na proviziju - njima je samo u cilju da isporuce odredjen broj vozila,

nebitno po kojoj cijeni. Dok dileri s provizijom vam zele progurat

vozilo po sto visoj cijeni sa sto manje opreme.

Ovo se zove reklama.

Mala pomoc, gume prednje su 225/40r18, straznje dvije su 255/35r18. Na koliko bara koju napumpati?

 Pa zar ne pise 2.0 i 2.4. Ova "desna" tablica ima za 18" ako dobro vidim.

Preporuka H4 žarulja? Našao sam ovo...

 Imao jedno vrijeme na prošlom autu.

 Meni se dopale, ali ja sam onda uložio 500kn i složio si bixenon leću i led žarulje i bilo mi puno bolje.

Ruznjikav i dosadan dizajn, 200k kn ne bi dao, oko 180k je Ok. 

Pa onda kupi ljepši auto i gotovo. Bar je po svima apsolutno sve ljepše od VAGa, pa onda imate široki izbor između ljepotana iz Opela, Renaulta, Peugeota, Kia, Hyundai, neće biti teško. Također su svi navodno daleko bolji izbor cijenom pa onda dobijete više za manje love. 

Uostalom, nema razloga kupiti 1.5TSI u Octaviji za istu cijenu 2.0TSIja s 40KS više. 

 Tebe teski kompleksi rokaju, a 2.0TSI se vise ne moze kupiti. 

@Fake_Alert Dobrodosao u klub crvendaca. 

Pojma nemas o cemu se prica, prije se mogla kupiti obicna octavia sa 2.0TSI od 190ks koja je kostala slicno kao 1.5TSI.

To je slican motor ali nije isti i ne ide na 300ks kao iz sportskih modela, a razlika u cijeni je ogromna. 

Znam lika koji je uzeo 1.6TDI umjesto 2.0TDI-a jer je cuo price da VW ima vise snage nego deklarirano, pa bi mu 1.6TDI kao bio jaci, a jeftiniji motor od 2.0TDI-a. Nakraju mu je crknuo EGR pa kasnije dizna, da je uzeo 2.0 to mu se ne bi dogodilo, sada se kaje. 

105-110 ks u automobilu od 1200+ kg je baš glupost. Razlika u potrošnji nije velika, mada u praksi će 1.6 tdi čak i više trošiti jer će se više opterećavati nego 2.0 tdi. Nebi Octaviu ni limuzinu sa 1.6 tdi, a kamo li karavana.

Meni je EGR propiša nakon ~260k km i 11 godina. Moj je valjda među prvima iz VAG grupe koji su imali EGR i to neki mali, vidija san na Golfu 7-ici je bar duplo veći nego na mom Passatu. S tim da "original" u Auto kreše košta 800kn pa i nije neki trošak ispa na kraju.