Auti - ultimativna tema

 Ni da mi ga netko pokloni. Što radi navike i što radi sigurnosti. Vožnja automobila volanom na desnoj strani kod nas samo ugrožava vlastitu i tuđu sigurnost. 

 Uff, ovaj 1.6TD sa odvrnutom turbinom i pumpom zvuči izazovno, samo me strah trenutka ako se nađem iza tebe, da u jednom trenutku neću vidjet ni tebe ni cestu od dima

 bome, velika razlika, kod mene je za sada samo VAU
za sada najviše guštam u zvuku

BTW: imamo nešto zajedničko(osim crvene boje)
Još malo sneak peek-ova

Stvar je u tome da na ljeto selim iz Irske u Njemačku i uzet ću auto sa sobom da ga imam za prvu ruku.

Kasnije mi ga ne pada na pamet vraćati ga u Irsku.

Ili bi ga dao u staro željezo ili nekom zainteresiranom dao za siću.

Inače radi se o Aurisu, 1.4 benzin, 200k km, 2007.

to misliš voziti 3 (ili 6) mjeseca koliko ako se ne varam imaš pravo voziti strani auto u njem.?

inače wirkaufendeinauto.de će ti vjerojatno dati mrvicu više nego cijenu starog željeza 

Pa sam si nađi, na oglasu neki pa ga po tablici nađi na cekauto šasiju pa na cvh rezultati mog teh. pregleda i gledaj kolko te volja.

  evo, posaljem na PP ako ti je ovo ne citljivo ovdje, BUG okrene fotku takoder 

dobro je uploadao 

 Seat Leon 2010.g 1.4TSI 94kw

Slika ispod od mog testa, 1.4 T(F)SI EA211, 110KW COD

Audi A3 2014. god

Jel stavljao netko na auto,tocnije na felge one "zastite naplataka"?Koliko sam vidio na netu to jr zastitna guma koja ide na rub felge i stiti felge od ostecenja nastalih kontaktom felge sa rubnjacima ceste?Mislim da se zove rim blades.Zanima me  kako to uzivo izgleda ako ima netko iskustva?

 Nisam skužio.Pogotovo kroz glavnu ulicu,tu mi je najdraže ubaciti u sport 1-2 brzinu i zakucati ga do blokade,jer fakat jebački odzvanja.Probudi se dijete u meni 

 Imao sam to nekih mjesec i pol preko zime.Apsolutna glupost,na kraju se na dvije felge samo odlijepilo,s tim da se i nije otpočetka htjelo dobro zalijepiti pa sam morao koristiti super lijepilo koje je kasnije trebalo pažljivo skidati s felni.Uglavnom nikad više to

Kako se ljudi upiju navesti na rubnik uopce?

Pored ogromnih ogledala, puno prostora, i stvarno preglednih prometnica,

meni je to jednostavno neshvatljivo.

20+ godina vozim samo na Alu felgama, iz razloga sto celicne

od kolicine soli ishrdjaju (sinoc je opet padao snijeg, opet je sve puno soli,

stavio sam lance u gepek makar imam ljetne gume, valjda mi nece trebat,

do ponedjeljka bi moglo bit sve cisto).

Kako uopce netko moze dobiti vozacku ako se naveze na rubnik?

To je automatski pad - jer isto tako se mogao navesti i na pjesaka/biciklista/psa.

Ne znam, meni je to neshvatljivo. Jedino ostecenje koje sam u zadnjih 20 godina

imao su ostecena sajba od kamencica, ostecen prednji branik od isto tako kamencica,

ostecena karoserija od tuce, no to je bilo neizbjezno, na autoputu nema bas zaklona.

Kuzim kad netko preleti prebrzo sa aluminijskim preko rupe/sahte,

pa se saviju, desava se, osobito nocu kad neocekuju ostecenje zbog radova,

al navest se na rub ulice/parkinga/zida mi jednostavno nije jasno.

Neka mi netko objasni kako se to dogodi. Alkoholiziranost ne prihvacam kao odgovor,

jer to je ionako za mene visa razina moronstva - piti i voziti.

 Čudno, moja 6 godišnja kćer je skužila zašto se to ljudima događa, baš mi je pokazivala neki dan izguljene felge na automobilima i objašnjavala mi 

Pogledaj rubnike na zavojima ili vijugavim cestama. Svi, ali baš svi su crni od udarca guma. Valjda prevelika brzina pa se ljudi preračunaju, ili proklizavanje pa udarac, friški vozači koji ne znaju dimenzije automobila, ljudi koji su jako loši u snalaženju u prostoru...

Onda bočno parkiranje. Relativno malo ljudi to zna izvesti a da iz prve pogodi. Obično ide udarac u rubnik ili bar struganje po njemu. Ili predaleko na cestu, pa popravak parkiranja.. a onda često opet ono prvo :)

Bočni, a ne okomiti silazak s povišenog mjesta ili pločnika. Auto naglo padne pa lupi ili postrugne po rubniku.

Izbjegavanje nečeg na cesti i radije udarac u rubnik nego nesreća.

Rupa ili kamen na cesti dovoljno visok/dubok da postrugne po felgi.

Treba još? 

A) To je zato sto je HR previse ravna, i kod polaganja vozackog se ne savlada takva vrsti ceste,

i cim dodju na male krivine - panika. Zato na cestama u brdima gdje se inace vozi 100 (nenaseljeno),

u HR je ogranicenje 40 - pa po tome bi 99% alpskih cesta bilo 40, nikad nitko nebi nigdje stigao bez pol dana jahanja.

B) Opet problem u auto skoli - ne moze se izaci iz auto skole bez da se to savlada.

C) Isto problem - nije savladano u autoskoli - silazi se izvode sto okomitije na rub, a ne paralelno sa rubom, baz zbog tog razloga.

D) Veoma rijetko se moze desiti da nesto izbjegavas na sredini ceste - tu nejdu pjesaci ni biciklisti gotovo nikad,

a kad idu usred grada, tu je ionako vise traka i dovoljno sirok kolnik. Jedino sto moze biti da ti netko iz suprotnog smijera

sijece traku, pa bas moras, ali u tom slucaju bi stao, okrenuo se i za njim - zapisao tablice i rijesio to sa odvjetnikom + osiguranjem.

E) Da, to je realno moguce, kao recimo u Petrinjskoj "magistrali", koju jos uvijek krpaju. Nadam se da ce je dovrist do iduce godine,

volim otici u Petrinju, al stvarno me smara ta jadna cesta. Ajd bar su krenuli s radom.

Eto, iz vecine slucaja se vidi da nema dovoljno dobre edukacije u autoskoli. U AT klinci prije polaganja

obicno obave 500h voznje sa roditeljima, imaju L17 ako su 17g, ili samo L ako su od 18 do 21g.

Tih 500 sati voznje s roditeljima u svim mogucim situacijama je najbitnija stvar, em nema straha,

em vide vecinu situacija na cesti, brdima, autoputu, gradovima itd. Obicno voze vikendom,

al ostavis im dovoljno prostora i razmaka, i nema problema - jednostavno kultura u prometu.

Sta netko moze u 30 sati nauciti? 10h poligona i 20h ceste? Vidi mozda 10% situacija,

obidje samo grad u kojem polaze i nista vise.

Po tvojoj logici se nakon 500h ne moze desit da covjek ogrebe felge?

Ajde nemoj gledat tako usko, nisu svi tako odlicni soferi kao mozda ti, niti su svi rodeni za voznju, misli im odlutale itd. uopce nije bitno, jednostavno se desi.

Osobno ne znam dali znam osobu oko sebe koja nikad nije pogrebala ili zapela felgom barem malo pa mora da smo mi Hrvati ocito svi nesposobni za volanom u odnosu na tebe i Austrijance koji nakon 500h voznje s mamom i tatom postaju profi soferi, a mi ni nakon 5000h u prometu to nismo... Jbga.

Ja sam iz Petrinje.Grad izgleda kao jedno veliko gradiliste na kojem se nista ne dogadja.Ili od shebane ceste naprave jos shebaniju pa onda tako u krug.A meni ma Astri 18" felge i niskoprofilne gume.Sreca pa se nadam se ubrzo selim jer voziti po takvoj cesti je nezamislivo.Sreca pa vec znam napamet kakva je cesta pa se vozim 30 na sat i onda me baja sa golfom 3 pretekne i za 20m vidim samo kako mu auto odskoci par puta gore dolje kolike su rupetine🤣