Auti - ultimativna tema

 2016. godiste. Pa 3000 eura je podnosljivo ali 6000 eura je vec 30% vrijednosti rabljenog A po rijecima servisera stvar je skoro pa sigurna. 

Znam da je odrzavanje skuplje. Rado bih dao 1500 kn godisnje na izmjenu ulja mjenjaca kad bih znao da sam onda siguran da do kvara nece doci. Ali navodno ne pomaze.

Problem je sto mi se auto stvarno svidja. S jedne strane citam kako su ljudi prezadovoljni sa autom s druge pljuvacina i grozna iskustva sa nissan cvtom...

Koja je tvoja dijagnoza??

Zato da bi uzeo masu skuplji 1.6

ako se ne varam ne pise nigdje da je 4x4, a na reno stranici nema nigdje...samo dci i sce

Auto oko 25-30 tisuca kuna, dizel.. leon 1.9, bravo 1.9 ili focus 1.8 tdci? ima li nesto pametnije od toga? klasa ne smije bit manja od ove, karavancine od 5 metara isto nista

https://www.facebook.com/edson.edinho.tigrao/videos/2994397327248730/

Hahaha, u tim drzavama je vozit manualca dodatna zastita protiv kradje, pogotovo u Americi 

Edit: u naslovu pise da je auto automatski, ali sumnjam da netko ne zna vozit automatski 

 kak vam se ovaj auto cini? ima ko iskustva s tom auto kucom? 

Automarket ga je testira sa ZG tablicama, tako da je dostupan, web stranice zastupnika u HR su groblje pa vjerojatno nisu updateane tko zna otkad.

 Sutra idem pogledat jedan bravo od vlasnika pa cemo vidit kakav je.. 1.6 jtd 6 brzina 182 tis km, reg do 3.mj i napravljen veliki servis..

ima ko ovdje 1.6 jtd? koliko citam imaju problema s hladnjakom egr ventila

auto dna kaze da je auto zadnji put na pregledu u belgiji negdje 2015 godine imao 141 000 km a nakon toga je uvezen u hrv, trazit cu ga ispis km iako vjerujem da je kilometraza stvarna 

 Sluzbeni dobli su nam 1.6 105ks ak se ne varam 6 brzina. Isli su ko pljeva. Kvara do 340tkm nije bilo.

Imao 1.8 TDCi. Ak je redovno održavan ne kvari se. Ali zna ih pumpa jebat ali to bi vec krepalo da je htjelo. Moj je bio 2008 1.8tdci na 306tkm imao sudar. Mapiran isao hebeno a razvijao moment ko karabitni jebac.

 koji ti bolje vuce, 1.6 jtd ili 1.8 tdci? citam da 1.6 jtd ima nekako dosta njeznija ubrzanja naspram 1.9 jtd makar po papiru razvija max moment vec od 1500 okretaja

Vrijedi li ovaj auto te novce? Vikend igračkica, ali pretpostavljam da za ovo treba i pozamašno otvoriti džep za održavanje. 

Fascinantno je to kad ljudi traže za stari model više nego za novi
Treba ga iz zajebancije nazvati i pitati jel može zamjena za golf IV R32 i njegova doplata još bar 10 000Kn?

Najgore je sto vecina njih to vozi kroz cijelu godinu.

 1.6jtd je noviji tip motora i on je ajmo reci dosta elastican. Znaci ravnomjerno ubrzava ali fakat ide hebeno. Jedino kaj sam ja vozil dobla a ne neki auto s tim motorom. Isto tako imamo i 1.3 jtd 90ks isto su ok motori. Imamo jednog rashodovanog s preko 400tkm i lanc original injektori dpf sve original i ide i ide... Zacuđujuce s doblima je jedini problem da im odlaze svakih 50-70 tkm lageri na prednjim amortizerima. Pa se cuju opruge onak kod motanja. Ostalo sve peri deri.

1.8tdci ti je motor stare garde. Gus blok, gus glava. Najprije je bio obican d. Pa td. pa tddi (td s intercoolerom) u escortu i pa tdci u focusu mk1 75kw i onda 85kw. Znaci jedino kaj te more hebat kod tog motora su injektori s pumpom. Eventualno turbo. Ali velim moj je bil na 306tkm kad sam imao sudar. Prodao, decki popravili. Cujem se s novim vlasnikom i veli da nikad boljeg auta nije imal. Vec ima 400tkm na satu jos uvijek sve original na motoru. A motor je mapiran na 150ks.

Ali kod njega ti je problem kaj je on mrtav do 1850 okretaja i ponasa se ko sdi. Ali kad primi tj kad dobi boost onda ide ko pljeva.

I ja 1.8 tdci u cmaksu nisam mogao spustiti ispod 6.5L kombinirane. A sad s 1.6tdci vozim tak oko 5.5L normalne voznje..

Po meni mozda bolje 1.6jtd jer su ti auti ipak noviji od toga focusa mk2 s 1.8 tdci-om. Al opet daj ga znaj s rabljenim autom...