Telefoniranje za volanom uskoro bi moglo "koštati"

Jasno, što je manje ljudi u zemlji treba više para uzet onima koji jesu.

Službeni porez više ne mogu povećavati pa povećavaju ovaj "neslužbeni".

Opsesija i opresija sigurnošću. Bolest. Pljačka. Hrvat. Katastrofa.

Radi ovakvog trulog mentaliteta konacno shvatis da je situacija u Hrvatistanu FUBAR i da ti jedino preostaje dici sidro i otici, a HR posjecivati samo za godisnji odmor.

Za svaki smrtni slucaj na cesti bi trebala biti kazna i dozivotna zabrana upravljanja vozilom (uz novcanu i zatvorsku komponentu). No mogu izmisljati kakve god kazne hoce kada ce ih sudovi osloboditi na temelj raznih "sinkopa". Jednostavno je prisutan kolaps na svim razinama - od vlade, policije, sudstva pa nazalost (sudeci po rvom komentaru) i opceg stanja drustva.

U hr prometu je previše problema da bi se represivno djelovalo na suzbijanje samo nekih problema.

samo su dvije stvari tu sporne: i postojeće zakone skoro pa nitko nije provodio (i dalje svi telefoniraju, prolaze kroz crveno, ne staju pješacima na zebri, ne uključuju žmigavce itd.) pa visina kazne nema veze, jer nema kontrole. svakodnevne. svugdje. svima jednako. dakle i dalje oči i na leđima. druga stvar je pojas. ne, neću se vezati. to je moja osobna stvar i nikakav zakon se tu nema što petljati. dosad su me dvaput oslobodili, iako su me prijavili zbog ne vezanja. to mi je kao propisivanje hoću li u autu slušati glazbu, razgovarati sa suvozačem ili bla. čisti kretenizam (kao i one poruke na kutijama cigareta, na koje se nitko ne obazire više, osim jezikoslovaca, jer su dozlaboga nepismene, osim kaj su demagogija). 

Iako razumijem što želiš reći, nije istina da time ugrožavaš samo sebe - jednom ako se spucaš i budeš katapultiran izvan vozila time ugrožavaš druge, bilo da ih pogodiš direktno svojim tijelom ili ostaneš na cesti i netko te skuži u zadnj tren i ide izbjegavati i izleti sa ceste. Što onda?

Nemoj mi pričat kolike su male šanse za gornji scenarij, ako postoje, dovoljne su - znaš to.

Ja ni ne krećem ako SVI u autu nisu vezani, pogotovo ovi iza koji se redovito bune jer u Rvatistanu vlada mišljenje da se na zadnjim sjedalima ne treba vezati, a bilotko sa dovoljno poznanika i godina zna dobro da ovi iza redovito ginu više nego ovi naprijed (ako nisu vezani).

 jebote, kako ovo morbidno zvuči

no, vjerojatno se događa - sjećam se prije nekih 30 godina u zagrebu se ženska bacila sa zgrade i pala na prolaznika, prolaznik mrtav na mjestu, ona teško ozlijeđena, ali je preživila

Da stavi i 50k kn nema smisla ako se zakon i kažnjavanje ne provodiali podržavam izmjene. 

Ne.

Samo na tvoj ekstremni primjer sam ti odgovorio jednako ekstremnim primjerom, da nekazem da sam rascijepio vec rasjepljenu dlaku.

Navedi mi par primjera gdje je izbaceno ljudsko tijelo kroz vjetrobransko staklo usmrtilo drugu osobu?

Vjerujem da za svaki tvoj primjer cu pronaci barem 2 primjera gdje su se ljudi  utopili jer nisu stigli na vrijeme se odvezati i izaci iz vozila.

Vezivanje pojasa smatram pametnim izborom ako imalo imas mozga, jer vjerojatnost da ce ti pojas pomoci je nemjerljivo veca nego da ce odmoci. Na kraju krajeva, kad god sjednem u auto, ako se ne vezem osjecam se kao da sam gol.

No iznosenje ovakvih ekstremnih primjera kao nesto sto se gotovo dogadja svakodnevno i onda na osnovu toga pametovati me ispali gotovo uvijek. Imao si milion drugih boljih primjera za objasniti zasto je pojas koristan, ali ne, ti odaberes onaj koji je na granici Hollywoodskog scenarija trecerazrednog akcijskog filma.

Nauči čitat - poanta je bila da je Ajar rekao da nevezivanjem sebe ne ugrožava nikoga i da se ne želi vezat (bar sam ja to tako interpretirao), a ne davat primjer općenito zašto je pojas dobar ili nije.

Osim toga naveo si samo pola moje rečenice, pametuješ mi, a meni zamjeraš isto. Super.

Pojas mi je spasio zivot i to u autu bez zracnih jastuak. A osoba iza mene  na straznjem sjedalu je gore od mene prosla jer nije bio vezan, slomio je moje sjedalo i 'sjebao' si lice, nije mogao mjesec dana normalno jesti.

Tako da ove price o nevezanju mi zvuce nevjerovatno.

Recenica je imala dva primjera. Ja sam citirao jedan. Dakle ne moze se podvuci kao vadjenje iz konteksta.

Zamjeram ti koristenje glupog primjera. Nista drugo, a ti shvati kako hoces.

Jos jednom, navedi mi par primjera gdje je tijelo koje je izletilo korz vjetrobransko staklo ozlijedilo ili usmrtilo drugu osobu.

 razumijem i ja što ti meni želiš reći no frend mi je poginuo (živ izgorio) u autu jer je bio vezan. nije se mogao izvući. je, sudar je bio bočni, jebiga. nisu svi frontalni no za njiih ionako postoje oni jastuci. još jednom - za mene NE pojasu. nikad i nikako. tko se želi vezati, neka to čini (i bičevi i ostale bdsm fore) ali zakon mi ne može propisati da pristajem biti mrtav jer sam se vezao. jebiga, ne smije i neće.

i još nešto: ako se već vežu, zašto ne bi nosili i kacige (iz ISTOG razloga)? zašto je ja na motoru moram imati (čak i nemam niš protiv)? kad me nekakav pojas na motoru spasio? nije jer ga nema? adje! pa da motori su bitno sigurniji od auta, jel da?

ljudi, mojteneme batje. poanta je da zakone pišu drkatori bez mozga i iskustva a provode ih oni koji ih i sami ne poštuju (nevezan murjak koji laje na mobitel je uobičajena pojava). osim toga, zbog čega sam onda dvaput na sudu oslobođen prekršajne jer se nisam vezao? tko je tu lud? 

 na osnovi toga što je pougljenio u bočno udarenoj olupini čekajući da se pojas odvoji. mislim, stvarno ... ovakve se stvari, jasno, prešućuju u "službenim statistikama" jer tko bi priznao da mu je zakon zaqrac*? 

*ponovo kratak povratak na debilizam poruka na kutijama cigareta (i onom vicu: neću kutiju na kojoj smanjuje impotenciju. daj onu koja ubija.), odn. zakonu: ako su toliko opasne, zašto ih čine dostupnima (a na alkoholu nema poruka. zanimljivo.) i isplaćuju poticaje za uzgoj duhana?