Trebam preporuku nekog malog gradskog auta (da je novi) da ima dizel motor i autmatski mjenjač i da malo troši. Gledao sam fiat 500 ali nemaju automatika.
Trebam preporuku nekog malog gradskog auta (da je novi) da ima dizel motor i autmatski mjenjač i da malo troši. Gledao sam fiat 500 ali nemaju automatika.
Kad sam kupovao Fiat 500 za curu, naletio sam na jednog automatika. Oni imaju one gumbe. Cura je ipak preferirala manualni...
Senza cuore saremmo solo macchine
ja imam starline, vec 4 god, od toga je bio preko 2g u meganu sa svom muzikom i sve...sad je u c4...ne posustaje...300tinjak kn 55Ah (garancija 3g)
Trebam preporuku nekog malog gradskog auta (da je novi) da ima dizel motor i autmatski mjenjač i da malo troši. Gledao sam fiat 500 ali nemaju automatika.
Pogledaj one Opel Karlove i Adame to su ženska auta.
Opel Karl za 90k kn dode sa full opremom i auto mjenjacem.
Trebam preporuku nekog malog gradskog auta (da je novi) da ima dizel motor i autmatski mjenjač i da malo troši. Gledao sam fiat 500 ali nemaju automatika.
Smart? 
LINK ovo se zove brutala. vozio 250ks prije cca godinu. on cupa a tek ovaj s 400ks omg 
Fin auto ali za tu cijenu uvezem iz njemacke.
U Sarajevu ce vjerojatno graditi spomenik Golfu 2 jer je bio skoro pa i jedino prijevozno sredstvo u opkoljenom Sarajevu. LINK
Jedan ulomak iz stvarne price u to vrijeme. Tko bi rekao.
Znate li kako je Golf 2 prolazilo pored elektroprivrede ili pored higijenskog zavoda? Ko svrk. I morao je. Da ga ne pogode. Nažalost sarajevski Golf 2 je priča o snajperskim hicima, o poginulim u sarajevskom Golfu 2. To je priča o vozilo koje nije išlo na vodu, ali, vjeruj mi, pola vode pola benzina je prolazilo…. To je priča o pokradenom ulju iz transformatora dalekovoda iz sarajevskog predgrađa. … Staćeš Premec, ljudi se snalazili, borba za život u teškoj sarajevskoj nevolji..u teškoj dubokoj blokadi. Vozio je, dakle, Dvojka na ulje ko nov, malo više dimio, ali nikad nije iznevjerio.
Jel ima netko osobnih iskustva sa Hondom S2000? Ono, ne da ga je netko prepeljal ili da ga je videl nego ako je netko posjedovao ili napravio bar 50 km sa autom?
Pojačat zvuk malo prilikom gledanja
Kako mi je odvratan taj prdac kod saltanja kod modernih turbo motora
Pojačat zvuk malo prilikom gledanja
Kako mi je odvratan taj prdac kod saltanja kod modernih turbo motora
cak ni turbo vise nije sexy na automatiku..
Automatik nikako nije sexy 
To dvoje nejde u istu rečenicu.
Da mogu birati zmeđu automatika i manual traktora s 4 brzine, odabral bi drugo
Automatik nikako nije sexy To dvoje nejde u istu rečenicu.
kako ne, ovo dolje pukom slučajnošću vjerojatno nije automatik, makar bi mogao biti...
Pa nek netko kaže da hatchback nemre bit obiteljski i vikend auto, fakat je odlično sređen
Ko to kaže nije normalan.
Znam brdo ljudi koji imaju 2-3 djece, koja su odrasla na hečbeku i niti jedan od njih nema negativne posljedice.
Kažu oni sa kompleksom manjeg alata.
Pa nek netko kaže da hatchback nemre bit obiteljski i vikend auto, fakat je odlično sređen
Ko to kaže nije normalan.
Znam brdo ljudi koji imaju 2-3 djece, koja su odrasla na hečbeku i niti jedan od njih nema negativne posljedice.
Zasto bi imali posljedice? Manjak prostora u gepeku? - Na krov staviti ogroman onaj THULE kovceg.
Mislim da ću sva crijeva promijeniti sad mi je pukao film, jučer normalno vozim ujutro, popodne hoću na košarku ići auto mi ostane bez vode/antifriza, sve iscurilo, upalio se crveni alarm na displayu.
Mogao sam glavu motora spigati samo tako, sreća ajde kupio 5L destilirane odmah u Konzumu, stajao svakih km koliko je potrošio posudu, i došlepao se nekako do majstora. Ako je samo crijevo lijepo 100 eura uložiti, i sva crijeva promijeniti, nema druge.
Zadnji put isto turbina bacala u safe mode, isto crijevo bilo problem. Istrune očito sve u 250tkm, nije ni čudo, i 17g. starosti.
Da poludiš, a prije 3-4 dana gledam antifriz baš, sve super, pri max razini, temperatura zakucana na 90 (čak i sad bila, očito vode/antifriza još ostalo u hladnjaku ili?)..
Stari A3 traktor, 2000g.
Zadnji put isto turbina bacala u safe mode, isto crijevo bilo problem. Istrune očito sve u 250tkm, nije ni čudo, i 17g. starosti.
Da poludiš, a prije 3-4 dana gledam antifriz baš, sve super, pri max razini, temperatura zakucana na 90 (čak i sad bila, očito vode/antifriza još ostalo u hladnjaku ili?)..
Trune ko ludo, pred godinu dana sam isao mjenjat akumulator na kombiju (citrojen jumper 2003) i skinem ja žice i vidim na + kablu se kevlar ruli u prah. Reko aj budem stavio izolirku kad ubacim novi i dok sam pokusao ugurat novi akumulator (drukcije dimenzije) pukla žica ko kokica, na kraju .i. od svega trebao električar dolaziti.
Crijeva na jumperu ne želim ni komentirati, jebo me pas ako ima originalnog crijeva ispod haube ulje, turbina, voda + sve moguce brtve
Pa nek netko kaže da hatchback nemre bit obiteljski i vikend auto, fakat je odlično sređen
Ko to kaže nije normalan.
Znam brdo ljudi koji imaju 2-3 djece, koja su odrasla na hečbeku i niti jedan od njih nema negativne posljedice.
Zasto bi imali posljedice? Manjak prostora u gepeku? - Na krov staviti ogroman onaj THULE kovceg.
Pa ne mogu imati, ali većina to tak shvaća ko da budu im djeca imala posljedice, ak se budu 2-3 morali u Corsi npr pelati.. Pa brže bolje kupuju one monovolumene..
Gde piše da svaki nebre lepo na nogama svoj ruksak držati, kak drže torbu dok ih bus u školu vozi.. Nigde ne piše da doslovce sve u autu mora stati u gepek..
Nervira me činjenica da se uz obitelj podrazumijeva monovolumen/karavan/limuzina. Taman da i ideš na more, ne moraš pol imovine voziti.. 
Mislim da ću sva crijeva promijeniti sad mi je pukao film, jučer normalno vozim ujutro, popodne hoću na košarku ići auto mi ostane bez vode/antifriza, sve iscurilo, upalio se crveni alarm na displayu.
Mogao sam glavu motora spigati samo tako, sreća ajde kupio 5L destilirane odmah u Konzumu, stajao svakih km koliko je potrošio posudu, i došlepao se nekako do majstora. Ako je samo crijevo lijepo 100 eura uložiti, i sva crijeva promijeniti, nema druge.
Zadnji put isto turbina bacala u safe mode, isto crijevo bilo problem. Istrune očito sve u 250tkm, nije ni čudo, i 17g. starosti.
Da poludiš, a prije 3-4 dana gledam antifriz baš, sve super, pri max razini, temperatura zakucana na 90 (čak i sad bila, očito vode/antifriza još ostalo u hladnjaku ili?)..
Pa gdje curi? Meni je na dvici tanko crijevo od vode pocelo pucati na pola puta izmedu posude i hladnjaka pa sam sa trakom zalijepio da ne pokne skroz 
Cim si spomenuo monovolumene odmah si me podsjetio na one ludake sa Xsarom koji tjeraju tu rugobu od auta
Ako je netko kepec od 175 cm visine (bez uvrede niskim ljudima), onda ce Swift biti dovoljan. Meni su 156 i GT nedovoljno prostrane, a nisam gora od covjeka.
Jbt, meni je tesko se voziti sam u 156ici tri puta tj od Rijeke do Trsta. Ici iz Zagreba do Splita u Swiftu sa curom bi bilo traumaticno. Da jos jednog dana dodam dijete, radije bih ostao doma.
Ako je netko kepec od 175 cm visine (bez uvrede niskim ljudima), onda ce Swift biti dovoljan. Meni su 156 i GT nedovoljno prostrane, a nisam gora od covjeka.
Jbt, meni je tesko se voziti sam u 156ici tri puta tj od Rijeke do Trsta. Ici iz Zagreba do Splita u Swiftu sa curom bi bilo traumaticno. Da jos jednog dana dodam dijete, radije bih ostao doma.
Zašto traumatično? Ja sam 182, i voziti m ise u Fiesti je užitak. Ne vidim kak bi čovjek i od metar 90 imal problema složiti dobar položaj. Zbilja mi to nije jasno... 
A i iza komotno ima za dijete mjesta, iznenadio bi se. Majka je bila skeptična prema dvojim vratima, i isto je rekla kao ti, da otraga nebu mjesta, kad se sjela otraga bila je oduševljena. Također, vozil se iza i frend od 186, i nije se apsolutno niš žalio.
Ja mislim da ako ne možeš stati u vozacko mjesto zato sto imaš 1.9m da je problem u tvom sjedenju, a ne u veličini auta.
Nervira me činjenica da se uz obitelj podrazumijeva monovolumen/karavan/limuzina. Taman da i ideš na more, ne moraš pol imovine voziti..
HAHAHHA. Sad imam C-Maxa. Kad se ozenim i skemijam jedno dijete kupit cu S-Maxa. Za dva komada kupujem Galaxy-a. A ak bu vise od dva onda idem na ISUZU bus
Također, vozil se iza i frend od 186, i nije se apsolutno niš žalio.
Vjerujem da za kratke relacije je ok. Al sumnjam da bi do mora izdržal. No možda i griješim...
Ja mislim da ako ne možeš stati u vozacko mjesto zato sto imaš 1.9m da je problem u tvom sjedenju, a ne u veličini auta.
Ma nemoj??? Imam 193cm i 100kg. U E220 CDI-u si nemrem naštimat vozacko mjesto bez da desnim koljenom lupam u armaturu... A auto je duplo duzi od moga. U C-Max-u mogu imat orgije na vozackom mjestu.
Ja mislim da ako ne možeš stati u vozacko mjesto zato sto imaš 1.9m da je problem u tvom sjedenju, a ne u veličini auta.
Nemaš pojma. Nek sjedne netko sa 1.9 u Opel tigru, hondu 2000 i slične. Nemreš motat volan od koljena.
2 metra i 100kg. mali hečevi koje sam vozao: yaris, swift, up i go. U sve sam stao bez pardona. Problem je kod većih auta (pogotovo novih) što stave ogromnu kontrolnu ploču i nemam nigdje stavit koljeno jer nema dovoljno mjesta izmedu volana i armature, a yarisa sam već nekoliko puta vozao na more 4 sata bez pardona bez odmora. Dok sam npr u golf 7 umirao u autoškoli i uvijek sam isao po 1 sat a ne 2.
Kad smo kod te teme, na autoshowu sam isprobavao sjesti u što više auta i komotno mogu reći da nema sanse da vozim 70% auta dulje od 15 minuta, ali najvece razočarenje je landcruiser, 5 minuta sam pokusavao namjestiti sjedalo, ali volan je stalno bio na putu. Također passat i insignia su mi bili izazov da uopće sjednem u njih. Najviše me obradovalo što sam u gt86 sjeo i nije mi ništa smetalo, osim kaj je krov dosta nisko pa se treba malo potruditi oko ulaska
