Auti - ultimativna tema

Hacker002 kaže...

I koliko je vrijeme na Ringu? Aha, nije.  Već X godina on proizvodi najbrži električni auto, ali još nigdje nema jednog jedinog testa na ijednoj stazi.

Meanwhile, kinezi napravili električni superauto, i prva stvar, ajmo s njim na Ring i još par staza. Ajmo pokazat ostatku da ne pričamo gluposti, nego da smo zapravo nešto napravili.

Evo jedan lijep bait. Rekao bih da je Golf TCR brži na Ringu od Concepta. 

Da ne kažem da opet ovaj lik u video priča da su oni napravili sve dijelove, nisu outsourcali. Aj dijelom se ogradi pa kaže da su u pitanju battery controleri i infotainment.

Btw. jel on uspio sredit više papire da se auto može normalno registrirati? Koliko vidim nije.

Jedan Glickenhaus je svoj race car s kojim je odradio 2 N24H i sezonu VLNa preradio u legalni cestovni auto, ali mate nije u stanju auto koji je napravljen za cestu registrirati. 

Zanimljiviji ste kad tu kenjate po VAGu nek kad linkate glupe promo materijale.

mystik kaže...

Hacker002 kaže...

I koliko je vrijeme na Ringu? Aha, nije.  Već X godina on proizvodi najbrži električni auto, ali još nigdje nema jednog jedinog testa na ijednoj stazi.

Meanwhile, kinezi napravili električni superauto, i prva stvar, ajmo s njim na Ring i još par staza. Ajmo pokazat ostatku da ne pričamo gluposti, nego da smo zapravo nešto napravili.

Evo jedan lijep bait. Rekao bih da je Golf TCR brži na Ringu od Concepta. 

Da ne kažem da opet ovaj lik u video priča da su oni napravili sve dijelove, nisu outsourcali. Aj dijelom se ogradi pa kaže da su u pitanju battery controleri i infotainment.

Btw. jel on uspio sredit više papire da se auto može normalno registrirati? Koliko vidim nije.

Jedan Glickenhaus je svoj race car s kojim je odradio 2 N24H i sezonu VLNa preradio u legalni cestovni auto, ali mate nije u stanju auto koji je napravljen za cestu registrirati. 

 

Zanimljiviji ste kad tu kenjate po VAGu nek kad linkate glupe promo materijale.

 haha, sve si dobro napisao, al kud si se baš golfa sjetio

Nego OT:

Bakica 89 godina sletila sa ceste i preživila.

INFO

Službeno jedan isporučen nekim spanjolcima koji su dobili lovu od eu za neki projekt. Platili mu nest sitno, davne 2012 čini mi se. Navodno prodao nekom doktoru iz SADa jednog, iako ga je već platio 5 puta i preuzeo 7 po izjavama mate. Ali auto je još uvijek kod ovog u garaži. Pretpostavljam da je jedan od razloga zašto nije nikad isporučen jer ga ne može registrirati u SAD.

 Ne znam. Gledao VLN lauf 1 prekjučer, ove sezone prvi put english comentary by RLM. Konfiguracija je bila bez dunlop-kurve i schumacher-Sa. GT3 auti vozili 8:04, Golf TCR imao 8:54. I drugi TCR auti slična vremena. Za takav autic solidno vrijeme. Volio bih vidjet kako se taj matin superautic nosi s tim vozilicima. Daleko jeftinijim.

Da ne kažem da za tih milju eura koliko platis taj matin autic, mogu dobit 3 druga koja će odradit stvari bolje. I još mi love ostane.

 http://www.index.hr/vijesti/clanak/89godisnja-vozacica-preminula-od-ozljeda-zadobivenih-u-slijetanju-niz-30-metara-strmu-liticu/959493.aspx

http://www.slobodnadalmacija.hr/dalmacija/dubrovnik/clanak/id/476082/tragedija-u-dubrovniku-preminula-89-godisnja-vozacica-koja-je-automobilom-sletjela-niz-liticu

u medjuvremenu je umrla... sad jel od slijetanja ili starosti, vec je pitanje...

ovi su jos bolji...

http://www.slobodnadalmacija.hr/dalmacija/split-zupanija/clanak/id/476011/vozio-u-rikverc-pa-oborio-pjesaka-80-godisnjak-od-zadobivenih-ozljeda-preminuo-u-splitskoj-bolnici

80-godisnjak poginia dok se kreta kolnikom kad ga je skupia kombi/kamion koji je isa u rikverc... sto pjesak radi na kolniku???

Za mene ljudi poslje 70 ne bih smjeli voziti, velika vecina ih ima refleske kao mrtva krava i ne mogu procjeniti udaljenost.

 Mali update, riješen problem. Zaboravio sam na to da je i alnsaer repariran te je tu očito i mehaničar zaboravio uzemljiti kako treba. Otišao jutros do njega i nakon 30ak min šarafanja sve je kako treba, normalan napon akumulatora napokon.

Groblje ne treba pustiti na prednja sjedala automobila.

Svi ti prastari vozači su prijetnja u prometu, ne znam jesam ikada naletio na nekoga koji normalno vozi.

Ili voze milijun ispod ograničenja, ili ne koriste signalizaciju, ili sve rade užasno sporo(toliko sporo da iznenadi čovjeka), ili ne vide nikoga/ne zaboli ih.

Koliko su mi se puta starci ubacivali iz sporednih ulica na otvorenoj. Voziš 70 i hop, evo njega. I još da bar nagazi na gas, nee, treba mu sat vremena do 48...

Sve preko 65 na redovan pregled(svake 2 godine).

Točno to. Najjači su mi ti starci što mi se ubace ispred i onda još na vrh gasa, laganini voze. Hebemu, ili se nemoj ubacivat ko budala ili daj malo gasa da ne stvaraš kolonu.

 Anlaser ili alternator? Anlaseru je uzemljenje iliti minus na samom njegovom kucistu, dakle sa njega ti ide samo + direktno na AKU.  A alternator nisam nisam siguran, ali mislim da i on ima istu stvar.

Ilegalno je ko i xenon, koliko sam vidio po webu, ako imaš leću svijetli jako lijepo i prema iskustvima, u britaniji prolazi, murja ne kenja i ne zaslijepljuje, ako nemaš leću, mani se svega osim klasične žarulje.

 Xenon nije ilegalan sa lecom i pranjem farova,a to oboje imam,trebao bi imati jos nivelaciju farova,ali rijetko tko gleda to.
Kupi se kvalitetniji ksenon i cim vide da imas pranje farova i lecu i da je focal spot ksenon zarulje dobar,nitko te ne zafrkava.

Zasto nebi smijelo ici? Ionako se reflektor ne koristi. Njima.je bitno da imas auto nivelaciju, pranje farova i da atestiras. 

To je pikava tema.

Imaš zakonske tvrdnje, imaš praktične.

Po zakonu moraš imati Xenon far(dakle, ne retrofit), nivelaciju, pranje. Po praksi možeš imati ono što ne smeta drugima.

Projektori su uglavnom isti, ali reflektori se razlikuju(kvaliteta prvenstveno). Također, imaš Xenon žarulje napravljene tako da mogu ići u reflektor, a da ne zasljepljuju.

Meni je to tetak dao, ja probao sa frendom, on vozi u susret, kaže sve normalno, ništa ne blješti ni najmanje. Nisam ih ostavio, ne kokodačite :) .

Tako je i sa Astrom H recimo. A većina auta pak em nema dovoljno dobar/pogođen reflektor, ili ima najjeftiniji Xenon pa smeta bogu i vragu.

Ali "xenon" je dobar jer ima projektor koji jednako rasprši svjetlost posvuda. Uglavnom kada se stavi u reflektor ništa ne dobiješ(opet, reflektori nisu projektirani da hvataju snop xenon žarulje).

Ako želiš najbolje, moraš imati složen sklop.

Dakle, xenon u xenon projektor, LED u LED projektor, halogena u reflektor ili u projektor ako ti je reflektor sranje.

 Ako sam dobro skužio mehaničara, na alnaseru je uzemljenje bilo "loše" ili kako već reći. 

 Ma nema tu lose uzemljenje. Anlaser kada montiras onda on automatski ima uzemljenje preko kucista. Nema anlasera, nema ni uzemljenja. Mozda ti je ti rekao da ti ne objasnjava sto se tocno desilo jer nebi skuzio, ili da prikrije neki fail. Bitno da radi sad.