Auti - ultimativna tema

 jbg,nisam ja to stavio.Ali ima vanjski M paket

 Onda Ok mislio sam da je stavio M3, a ne samo M.

Vec neko vrijeme se zanimam za remap auta. Imam peugeota 208 1.6e hdi 92ks te mi je postao previse trom. Eh sad nisam previse upucen gdje se to u zagrebu moze odraditi i da li se isplati uopce, ali vjerujem da je moguce motor pojacati dosta jer postoje jace varijante istog 1.6 dizelskog motora, pa je rijec samo u nekoj blokadi? Ako je netko remapirao ecu, bio bih zahvalan na kojem savjetu i uputstvu.

 Ništa od toga,eventualno da dobijem na lotu  , pa da vidimo od čega je BMW E46 sagrađen ali do onda ništa 

ma nije ovo m3,daleko od toga.M3 E46 ima jedan na njušsci i ta je bio 200k

Ovaj ima samo m paket vanjski,i ako se ne varam jednu sa strane M3 oznaku koju budem maknio kad nema smisla

Nadam se da hoće,ima originalnih 269tkm i motor odlično radi,samo nastaviti servisirati i bude držao.Ti motori idu 500tkm bez problema

Moram si pod hitno naći trokraki mf volan jer onaj puno bolje izgleda

Pravim se Englez malo

 Long story short, skladištimo aute za jednu autokuću koja uvozi aute za hr,bih,srb,cg, a uvoz im je 90% uk, 10% njemačka, dakle, jasno je zašto auto s desnim volanom, a cijena je vrlo popularna, maltene u pol naših cijena. Sam si djelomično sve odgovorio, auti iz regije sa desnim volanom su prilično jeftiniji upravo jer ostatak 'normalnog' svijeta nije baš neki fan vožnje 'naopako'.

Mi smo se navikli, mečka je godinu dana već kod nas, uskoro će ić zamjena najvjerovatnije za nešt veće.

Cijena uvoza je ista ko i za uvoz od bilo kud, co2 je 'mjerna jedinica' :D. Doduše, za dva, tri dana posla se vrlo lako prebaci volan na pravu stranu, al smo se svi navikli vrlo brzo, pa nema smisla bacit parsto eura u prednje tapicirunge vrata, 'tablu' i letvu volana s nekog razbijenog. Ali ako bude potrebno za prodaju, napravi se i to.

Nego fascinantna mi je činjenica da od pozamašnog broja auta iz uk koji su prošli kroz ruke u ovih par godina, gume - doslovce 90% ih je na kineskim gumama, s njihovim primanjima, a mi tu strepimo kad nam netko spomene kinesku gumu... Felge su priča za sebe, koji god auto je došao iz velikog grada, felge su otucane po rubovima od rizola da je to strašno, nebitno jel auto tipa cls, ml, x5, ili astra ili golf. Užas. Nađem kasnije fotke jednog x5 sa 22" felgama koje ja ne bi doveo u takvo stanje da su 13" :/

 Poslovna tajna :P Zaj. se, pa rekoh ti već ak se ne varam, u trenutku uvoza, dakle, auto+uvoz+rega, ravno pol cijene takvog istog/iste godine/opreme na njuški.

Benzinac, A150 95ks, dizel je za kamione i traktore

 Ti ne bi, netko drugo bi. Eto.

Od preko 1500 auta u dvorištu iz UK, kao i od bilo kud, iz njemačke, italije, belgije, francuske, otkud se uvozi 99% auta u hr inače, ima tip top auta, a ima i krampova, cijena uvijek odgovara stanju auta, ovakve nebuloze 'ja ne bi da je džabe' su smiješne i ograničene, generaliziranje ;)

prodaj cupru, kupi iz njem R34 RHD 

 Generaliziraš. Točka.

Nisu svi ljudi isti. Šta, u njemačkoj, toliko hvaljenoj, nema neodržavanih auta? Ima, i previše. Isto tako ima i u uk održavanih i urednih auta. Da mi se da fotkat svaki tjedan šleper-dva auta koji dođu, da takvi generalizirajući likovi ko ti vide, al nit mi se da, nit ima smisla, forum ko forum, svatko će napisat što hoće, imalo to smisla ili ne.

Isto ko i ona stupidna rasprava nekidan o kilometrima na autu. Glupavo je ić uopće likovima koji nemaju bleke o autima objašnjavat što znači i kako izgleda uredno održavan auto sa 300.000 i neki razvaljeni gradski autić sa 150.000 kojem se mijenjalo ulje svake prijestupne godine i servisa nikad vidio nije dok se nešto ne raspadne...

Evo, 361.000, quattro, motor neotvaran, autoput više od 50% vožnje, čak je i originalni inox auspuh je još komplet gore

Našao i ranije spomenuti x5 i felge i gume njegove

Generaliziranje najcesce potekne iz neke istine. Ja osobno od soderasa nikada ne bih kupio auto posto mi soderas zivi u ulici i redovito vidim kakve krampove uvozi pa ih kasnije samo ulicka. Meh. koji odrzava auto od moga oca redovito sklapa krampove iz uvoza, nedavno je bila insignija sa totalno slupanim prednjim dijelom koja je naravno zavrsila u prodaji kao "nikada lupano vozilo".  Kolega je kupio Clia iz 2009g. sa nekih 120k km od nekog soderasa i njemu jebena karoserija skripi, znaci ne plastika nego karoserija sto je ociti znak da je drkano po njoj, auto konstantno gubi masu na vise mjesta sto je jos jedan znak da je dirano auto.

Valjda se referira na cca 90% autokuća rabljenim autima u Hr koje nemaju asfaltirana dvorišta

Klasika sa uvoznicima. Nije nigdje dobar auto jeftin...