Auti - ultimativna tema izdvojena tema

poruka: 56.002
|
čitano: 6.050.272
|
moderatori: DrNasty, Danny_HR, pirat, Lazarus Long, XXX-Man, vincimus
+/- sve poruke
ravni prikaz
starije poruke gore
8 godina
offline
Re: Auti - ultimativna tema
picajzla0707 kaže...
chutac kaže...

Ali ovako kao rabljene bih gledao Citroen i Peugeot jer slabo drže cijenu, a nemaju probleme koje nema svaki rabljeni. 

 auh, ako je ikakav faktor razina pouzdanosti, onda svakako među rabljenima treba gledati japance 

naravno da nisu svaki model i marka isti, ali francuzi baš i nisu nešto poznati po nekvarljivosti

barem tako čujem od paša koji ima mehaničarsku radionu već 20 godina i njegovog prijatelja električara koji mu rješava kompliciranije slučajeve kvarova na elektronici 

 polovni japanci u hrv su precijenjeni a zna se isto pokvarit i dijelovi skupi, puno teze nalazis dijelove okolo jer su rijetki na cestama dok kod psa auta to nije toliki problem kad ih ima na svakom cosku.. 1.6 hdi 82 kw je onaj noviji na kojem su boljke oko uljnog sita rijesene tako da je to jedan normalan motor koji ima klasicne probleme kao i svaki drugi dizel a vec i znas koje..

mislim da je 6-7 godina star francuz bolje uzet nego 10-12 godina star japanac koji bu trulit poceo brzo posto im je lim oduvijek slaba tocka 

Poruka je uređivana zadnji put sri 5.12.2018 21:08 (domac5).
8 godina
online
Re: Auti - ultimativna tema
domac5 kaže...

..i dijelovi skupi, puno teze nalazis dijelove okolo jer su rijetki na cestama ..

 

bedastoće.. ja vozio dosta rijedak eksemplar pa se sve od mehanike moglo bez problema nabaviti, a nije bilo ni skupo.

ajde branike, farove i takve stvari je već malo teže nabaviti, ali u današnje doba naručiš iz eu, dođe ti u roku od tj. dana kaj god si poželiš..

the problem with my brain is the left side has nothing right in it, and the right side has nothing left in it.
5 godina
online
Re: Auti - ultimativna tema
nine kaže...
domac5 kaže...

..i dijelovi skupi, puno teze nalazis dijelove okolo jer su rijetki na cestama ..

 

bedastoće.. ja vozio dosta rijedak eksemplar pa se sve od mehanike moglo bez problema nabaviti, a nije bilo ni skupo.

ajde branike, farove i takve stvari je već malo teže nabaviti, ali u današnje doba naručiš iz eu, dođe ti u roku od tj. dana kaj god si poželiš..

možeš i tako, nije da danas ne možeš naručiti dio bilo otkuda i začas ti bude doma, pogotovo iz zemalja eu gdje nema ni carine

ali nisam još čuo da radnje poput tokića kod nas u zadru, korune i sličnih ne mogu vrlo brzo nabaviti rezervne dijelove, a pretpostavljam da je u zagrebu još bolja situacija

 

7 godina
offline
Auti - ultimativna tema

Jel ima di u blizini Maksimira kakav besplatan parking ili cjelodnevan parking za razumne novce? Koliko gledam najpametnije mi parkirat negdi oko bolnice u Dubravi i prosetat.

8 godina
online
Auti - ultimativna tema

kao što rekoh, za ludu se dalo skoro sve od mehanike nabaviti, i to jako povoljno.. doduše nije da sam imao i potrebu nešto puno više od potrošnog materijala mijenjati.

jedina stvar koju nisam želio kupiti u hrvatskoj je bio VSS (vehicle speed senzor na getribi) koji je bio riknuo. samo ruting (reći cigan bi bilo uvreda za rome ) ga je imao i tražio je 1800kn za njega. ja sam ga na ebayu kupio za 10-ak $ OEM.

 

monsieur kaže...

Jel ima di u blizini Maksimira kakav besplatan parking ili cjelodnevan parking za razumne novce? Koliko gledam najpametnije mi parkirat negdi oko bolnice u Dubravi i prosetat.

 

tamo oko zgrada iza hondlove ti je bilo uvijek free, ne znam dali se u zadnjih god. dana od kad ne živim u zagrebu nekaj promijenilo.

the problem with my brain is the left side has nothing right in it, and the right side has nothing left in it.
Poruka je uređivana zadnji put sri 5.12.2018 22:36 (nine).
8 godina
online
Auti - ultimativna tema

Vecina djelova za japance, u Hrvatskoj u ovlastenim servisima je prljavo skupa. Toliko da se za dosta djelova isplati pogledat cak Sloveniju ili Italiju ovlastene za nekakvu bolju ponudu.

Di2 & EPS FTW!
10 godina
online
Auti - ultimativna tema

Imam njub pitanje... 

 

Leon Cupra, Golf GTi i slični...imaju sportske ispušne sisteme...

 

što bi bilo kad bi taj ispušni sistem (od zadnjeg lonca do kraja) prebacili na dizel verziju tog auta?

 

8 godina
offline
Re: Auti - ultimativna tema
picajzla0707 kaže...

 auh, ako je ikakav faktor razina pouzdanosti, onda svakako među rabljenima treba gledati japance 

naravno da nisu svaki model i marka isti, ali francuzi baš i nisu nešto poznati po nekvarljivosti

barem tako čujem od paša koji ima mehaničarsku radionu već 20 godina i njegovog prijatelja električara koji mu rješava kompliciranije slučajeve kvarova na elektronici 

 Naravno, Toyota je Toyota, ali izbor francuza je puno veći.

Ponekad tražim aute tako i japanci ili su novi ili su izraubani, jako je malo nekakvih "normalnih" rabljenih.

 

I na kraju je činjenica da je održavanje najbitnije, a kojeg god rabljenog gledao, ne znaš zapravo kako je održavan. Održavan francuz ili talijan je bolji izbor od neodržavanog japanca, a budući da ne možeš znati jel auto održavan, svi "normalni" auti imaju jednaku šansu za kvar.

big_guy kaže... 

 Gledao sam.godinu 2010-2012,većinom im je cijena 6-7000 eura sto je po meni za 6,7 godina star auto,razinu opreme i dizajn vrijedno razmatrati za kupovinu.Da napomenem da bih mjesečno prelazio dosta veliku kilometrazu(120 km dnevno x 22-24 radna dana).Znaš li mozda da li su navedene godine 1.6 hdi 82kw motora bez nekih mana ili ih treba izbjegavati i gledati 2013 pa na dalje?

 Mislim da su svi provjereni, da ne bi trebalo biti razlike između godina. Jedino probaj preko broja šasije provjeriti jesu li postojali opozivi za taj konkretan primjerak.

E da, francuzi imaju tradicionalno dobru limariju.

Ne predaj se nikada osim kad moraš - Grunf
7 godina
offline
Re: Auti - ultimativna tema

Trošenje para

Ako želiš zvuk na dizelu

Stavi downpipe + protočne

ili jeftinija solucija - straightpipe

https://www.youtube.com/channel/UCOonno4oe7nEsXvrT2FNrrg
5 godina
online
Re: Auti - ultimativna tema
chutac kaže...
picajzla0707 kaže...

 auh, ako je ikakav faktor razina pouzdanosti, onda svakako među rabljenima treba gledati japance 

naravno da nisu svaki model i marka isti, ali francuzi baš i nisu nešto poznati po nekvarljivosti

barem tako čujem od paša koji ima mehaničarsku radionu već 20 godina i njegovog prijatelja električara koji mu rješava kompliciranije slučajeve kvarova na elektronici 

 Naravno, Toyota je Toyota, ali izbor francuza je puno veći.

Ponekad tražim aute tako i japanci ili su novi ili su izraubani, jako je malo nekakvih "normalnih" rabljenih.

 

I na kraju je činjenica da je održavanje najbitnije, a kojeg god rabljenog gledao, ne znaš zapravo kako je održavan. Održavan francuz ili talijan je bolji izbor od neodržavanog japanca, a budući da ne možeš znati jel auto održavan, svi "normalni" auti imaju jednaku šansu za kvar.

 nije to samo toyota, tu su honda - s novijim modelima možda čak i pouzdanija od toyote, da ne spominjemo suzuki, mazda je tu, itekako ima izbora ako pričamo o japancima

 

a što se tiče održavanja, to je individualna stvar, jednako za japance, švabe ili francuze, sasvim nevezano uz marku

i ne, nemaju svi "normalni" auti jednaku šansu za kvar, to pokazuju ljestvice pozdanosti za novije automobile i iskustva servisera za starije

8 godina
offline
Re: Auti - ultimativna tema
Ziga kaže...

Imam njub pitanje... 

 

Leon Cupra, Golf GTi i slični...imaju sportske ispušne sisteme...

 

što bi bilo kad bi taj ispušni sistem (od zadnjeg lonca do kraja) prebacili na dizel verziju tog auta?

 

 imam oem spuh (osim nastavka) od cupre ako treba...

7 godina
offline
Auti - ultimativna tema

Ove novije mazde bas i nisu neko olicenje pouzdanosti. 

8 godina
offline
Re: Auti - ultimativna tema

Da, postoji izbor kao takav, ali u kategoriji do 70 tisuća kuna nema baš nekog izbora.

Uglavnom su oni sa puno kilometara, rijetko se pojavi neki sa 100-140 tisuća, a da liči na nešto.

Ne predaj se nikada osim kad moraš - Grunf
9 godina
offline
Re: Auti - ultimativna tema
chutac kaže...
picajzla0707 kaže...

 auh, ako je ikakav faktor razina pouzdanosti, onda svakako među rabljenima treba gledati japance 

naravno da nisu svaki model i marka isti, ali francuzi baš i nisu nešto poznati po nekvarljivosti

barem tako čujem od paša koji ima mehaničarsku radionu već 20 godina i njegovog prijatelja električara koji mu rješava kompliciranije slučajeve kvarova na elektronici 

 Naravno, Toyota je Toyota, ali izbor francuza je puno veći.

Ponekad tražim aute tako i japanci ili su novi ili su izraubani, jako je malo nekakvih "normalnih" rabljenih.

 

I na kraju je činjenica da je održavanje najbitnije, a kojeg god rabljenog gledao, ne znaš zapravo kako je održavan. Održavan francuz ili talijan je bolji izbor od neodržavanog japanca, a budući da ne možeš znati jel auto održavan, svi "normalni" auti imaju jednaku šansu za kvar.

big_guy kaže... 

 Gledao sam.godinu 2010-2012,većinom im je cijena 6-7000 eura sto je po meni za 6,7 godina star auto,razinu opreme i dizajn vrijedno razmatrati za kupovinu.Da napomenem da bih mjesečno prelazio dosta veliku kilometrazu(120 km dnevno x 22-24 radna dana).Znaš li mozda da li su navedene godine 1.6 hdi 82kw motora bez nekih mana ili ih treba izbjegavati i gledati 2013 pa na dalje?

 Mislim da su svi provjereni, da ne bi trebalo biti razlike između godina. Jedino probaj preko broja šasije provjeriti jesu li postojali opozivi za taj konkretan primjerak.

E da, francuzi imaju tradicionalno dobru limariju.

 Hvala na odgovorima.Znaš li možda da li je 1.6 hdi 68 kw preslab motor za tu karoseriju i da isključivo gledam onaj jači od 82kw?Ima li bitne razlike(osim vjerovatno u performansama) što se tiče cijene održavanja i potrošnje kod ta dva motora,te da li je 82 kw jednako dobar motor kao i onaj slabiji od 68kw?2.0 hdi ne želim ni pitat ništa jer sam našao svega par na oglasu...Ima u mojoj neposrednoj blizini oglas za ovaj(link dolje),na prvi pogled mi se čini ovako okej,ima dosta opreme,jedino mu fale alu felge.Naravno prije kupnje bih provjerio cijeli automobil detaljno...
https://www.njuskalo.hr/auti/citro-n-c4-1.6-hdi-oglas-27142475

┌∩┐(◣_◢)┌∩┐
8 godina
offline
Auti - ultimativna tema

Ovaj od 92 konja ide OK. Dugi prijenosni omjeri(5 brzina, stari mjenjač), nije nešto pretjerano bučan, ali isto tako u preticanjima na iznad 80 treba gas do poda i ne puštati ga.

Jači model ima novi mjenjač sa 6 brzina(puuno bolji od starog), više snage, a jako sličnu potrošnju, ako ne istu. Ja bih svakako uzeo jači ako mogu.

 

Ovaj sa linka je rent-a-car sa lakiranim branicima i izgleda i gepekom.

Ja ne bih gledao ništa od šoderaša jer su c4 od šoderaša 99% RAC.

 

Sad sam prošao oglase i jedino što bih otišao vidjeti je ovo

https://www.index.hr/oglasi/citroen-c4-1-6-16v-vti/oid/1245326

Ne predaj se nikada osim kad moraš - Grunf
5 godina
online
Re: Auti - ultimativna tema
chutac kaže...

Da, postoji izbor kao takav, ali u kategoriji do 70 tisuća kuna nema baš nekog izbora.

Uglavnom su oni sa puno kilometara, rijetko se pojavi neki sa 100-140 tisuća, a da liči na nešto.

 ma više govorim općenito, kakva je situacija na tržištu trenutno nemam pojma

i naravno, pitanje je kakve si sreće, ako je imaš neće ti krepavati niti auti koji su poznati po tome, a ako je nemaš najebao si kako god 

9 godina
offline
Re: Auti - ultimativna tema
chutac kaže...

Ovaj od 92 konja ide OK. Dugi prijenosni omjeri(5 brzina, stari mjenjač), nije nešto pretjerano bučan, ali isto tako u preticanjima na iznad 80 treba gas do poda i ne puštati ga.

Jači model ima novi mjenjač sa 6 brzina(puuno bolji od starog), više snage, a jako sličnu potrošnju, ako ne istu. Ja bih svakako uzeo jači ako mogu.

 

Ovaj sa linka je rent-a-car sa lakiranim branicima i izgleda i gepekom.

Ja ne bih gledao ništa od šoderaša jer su c4 od šoderaša 99% RAC.

 

Sad sam prošao oglase i jedino što bih otišao vidjeti je ovo

https://www.index.hr/oglasi/citroen-c4-1-6-16v-vti/oid/1245326

 Samo sto mi benzin ne igra ulogu radi velike kilometraze koju cu prelaziti...

┌∩┐(◣_◢)┌∩┐
8 godina
offline
Re: Auti - ultimativna tema

Da, da, ali svi dizeli koje sam našao su od šoderaša.

Ne predaj se nikada osim kad moraš - Grunf
9 godina
online
Re: Auti - ultimativna tema
chutac kaže...

Da, postoji izbor kao takav, ali u kategoriji do 70 tisuća kuna nema baš nekog izbora.

Uglavnom su oni sa puno kilometara, rijetko se pojavi neki sa 100-140 tisuća, a da liči na nešto.

Stvar je u tome da ti se nakon 100 tisuca ne isplati prodavati auto ako znas da ce jos 100 izdrzati bez problema.

7 godina
offline
Auti - ultimativna tema

Ne svida mi se, MQB-0 je platforma za Pola i sl. znaci kvazi C segment ce biti 

9 godina
online
Auti - ultimativna tema

Jel se samo meni gadi taj trend infotainmenta koji je prakticki tablet zaljepljen na dash?

Pogotovo kod mercedesa, izgleda ko jeftini poluproizvod.

Ista stvar s tom skodom.

Poruka je uređivana zadnji put čet 6.12.2018 21:27 (CroNk3r).
7 godina
offline
Re: Auti - ultimativna tema

Ne bi rekao gadi, ali stvarno izgleda kao da je bio napravljen dizajn unutrašnjosti bez ekrana, i onda je on samo naljepljen gdje je bilo mjesta.

Battlelog: [G] CyberDemonVZ
6 godina
offline
Re: Auti - ultimativna tema

Kod MB to baš izgleda kao da su završili sa dizajnom unutrašnjosti, a onda uletio šef sa tabletom i rekao neka ubace još i to unutra... 

8 godina
online
Re: Auti - ultimativna tema
CroNk3r kaže...

Jel se samo meni gadi taj trend infotainmenta koji je prakticki tablet zaljepljen na dash?

Pogotovo kod mercedesa, izgleda ko jeftini poluproizvod.

Ista stvar s tom skodom.

 

a tek ekrančine kod tesle 

the problem with my brain is the left side has nothing right in it, and the right side has nothing left in it.
7 godina
offline
Auti - ultimativna tema

Teslin interijer dizajniran tijekom piš pauze.

5 godina
online
Re: Auti - ultimativna tema
CroNk3r kaže...
chutac kaže...

Da, postoji izbor kao takav, ali u kategoriji do 70 tisuća kuna nema baš nekog izbora.

Uglavnom su oni sa puno kilometara, rijetko se pojavi neki sa 100-140 tisuća, a da liči na nešto.

Stvar je u tome da ti se nakon 100 tisuca ne isplati prodavati auto ako znas da ce jos 100 izdrzati bez problema.

 e, a onda i nakon tih 200 tisuća skužiš da ti se još manje isplati prodavati ako će izdržati još jednom po 100 tisuća

i tako 100 po 100, dođeš do toga da i dalje voziš 20 godina staru corollu na kojoj imaš jedan jedini popravak od 40 kuna unazad pet godina, tehnički prolaziš iz prve i zaboraviš kako se ono uopće zove mehaničar, a kamo li koji mu je broj 

8 godina
offline
Re: Auti - ultimativna tema
CroNk3r kaže...

Stvar je u tome da ti se nakon 100 tisuca ne isplati prodavati auto ako znas da ce jos 100 izdrzati bez problema.

 Neki ne prodaju auto jer misle da moraju nego zato što postoji novi model koji im se više sviđa.

 

Ne predaj se nikada osim kad moraš - Grunf
8 godina
offline
Re: Auti - ultimativna tema
big_guy kaže...
chutac kaže...

Ovaj od 92 konja ide OK. Dugi prijenosni omjeri(5 brzina, stari mjenjač), nije nešto pretjerano bučan, ali isto tako u preticanjima na iznad 80 treba gas do poda i ne puštati ga.

Jači model ima novi mjenjač sa 6 brzina(puuno bolji od starog), više snage, a jako sličnu potrošnju, ako ne istu. Ja bih svakako uzeo jači ako mogu.

 

Ovaj sa linka je rent-a-car sa lakiranim branicima i izgleda i gepekom.

Ja ne bih gledao ništa od šoderaša jer su c4 od šoderaša 99% RAC.

 

Sad sam prošao oglase i jedino što bih otišao vidjeti je ovo

https://www.index.hr/oglasi/citroen-c4-1-6-16v-vti/oid/1245326

 Samo sto mi benzin ne igra ulogu radi velike kilometraze koju cu prelaziti...

 A za taj vti nisam cuo da ga je itko pohvalio, slabije vuce od dizela, vise trosi, kvari se.. probaj se strpit dok naleti dobar hdi 82 kw, bolja getriba nego na 68 kw, vise snage a opet spadas u istu kategoriju osiguranja 66-85 kw.. pun pogodak

picajzla0707 kaže...
CroNk3r kaže...
chutac kaže...

 

e, a onda i nakon tih 200 tisuća skužiš da ti se još manje isplati prodavati ako će izdržati još jednom po 100 tisuća

i tako 100 po 100, dođeš do toga da i dalje voziš 20 godina staru corollu na kojoj imaš jedan jedini popravak od 40 kuna unazad pet godina, tehnički prolaziš iz prve i zaboraviš kako se ono uopće zove mehaničar, a kamo li koji mu je broj 

 steta sto izgled 20 god stare corolle a i novijih potice nagon za povracanje.. radije bi koju kunu vise dao za popravit auto koji mi se svida nego gledao u to cudo svaki dan, ipak se jednom zivi.. corolla bi mi samo mogla sluzit kao drugi auto 

9 godina
offline
Auti - ultimativna tema

Kakva su vam mišljenja o megane 3 1.5 dci nasparam c4 Ii 1.6 hdi...Mislim da su mi ta dva auta uz astru j nekako best buy.S tim da bih meganea gledao samo sa gt opremom jer bez gt opreme mi izgleda nekako "jadno"

┌∩┐(◣_◢)┌∩┐
E-mail:
Lozinka:
 
vrh stranice