Golf 7 ili T-Roc

Do 2016. je 12g Toyota bila broj 1.

U 2017. ih je pretekao Renault-Nissan-Mitsubishi, ali ne za puno:

Dok po prodanim automobilima su Japanci ove godine treci, iza VW Grupe i Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance:

Po prodanim komadima, to je sve jako jako blizu, te je GM grupa jako blizu na 4. mjestu:

Ove godine su najveci gubitnici Koreanci (Kia-Hyundai) i Daimler. Za 2018. predvidjam rast i pad VW Grupe,

na zapadu pad zbog Dizela, na istoku rast zbog povoljnijih izvoznih Dizelasa koji se ne smiju prodavati u zapadu.

Osobno preferiram Japance, te od amera Forda, osobito njihove EcoBoost 3-cilindarske motore,

koji ne trose puno, a veoma su zivahni i zabavni za voziti.

Na koji paket na Golfu nadoplaćuješ Display i navigaciju? Comfortline ili Highline?

A3 sport+ ima ovu opremu?

Golf

I ti kao najpametniji - šećer na kraju. Sigurno voziš Nisan. 

Ove brojke treba uzeti sa zadrškom jer sve ovisi o tome kako se broje modeli - ako pogledaš ove zvjezdice one nešto znače. Čitao sam analize i stvar je u tome da se radi o broju isporučenih modela u salone, a ne stvarno prodanih krajnjem kupcu, a što se same prodaje tiče misim da je VW još uvijek na vrhu 

Ako tražiš udobnost, preskoči A3, rađe Golfa.

Imao A3, sjedala kao drvena klupa, jako neudobna na duže staze, a nije ni ovjes puno udobniji. A i nije bila neka socijalna oprema, sjedala su bila koža/tkanina.

 Karoq? Isto razmišljanje ko i ta T-Roc?

Mislim, osnovna verzija je 160.000, valjda se može staviti ok oprema za 180.000.

šta ti je pravi VW fan.. made my day 

 Onda usporedi značajke i pogledaj čemu više naginješ. U ovakvim slučajevima je na tebi sve, i imaj na umu da niti jedan od njih nije savršen te da će oba imati problema, no 'ajde, barem tih prvih par godina imaš garanciju pa si miran. Ukoliko si u šansi, iskoristi tjedan za probne vožnje oba auta, pogledaj na internetu kakve ljude probleme prijavljuju za oba auta, (pogotovo za te dodatne stvari, to je sve elektronika pa može biti svašta, ja osobno ne volim ništa od elektronike, osim el. spuštanja prozora i namještanja retrovizora haha), te sveukupno stanje. Mi sad tu možemo pričat koliko želimo, ali male su šanse da je netko od nas imao oba auta duži period (pogotovo jer je A3 2017. godište recimo) pa da ti da neku realnu i uvjerljivu usporedbu. 

Rado bih ti pomogao u odabiru, no moj osobni odabir ne bi ni blizu bili niti Golf ni A3, no opet, svi imamo drukčije gušte i, na kraju, automobil koristimo drukčije. Ukoliko imaš obitelj i putuješ dugo, mislim da bi ti sama udobnost trebala biti u vrhu prioriteta, uz naravno kvalitetu izrade i izdržljivost samog auta. Kako chutac kaže za A3 da je neudoban, ja mogu reći za Golf VII da je, barem meni, jako udoban. Ne posjedujem ga, no vozio sam ga i bivao vožen više puta, i sviđa mi se udobnost sjedala. U novom A3 nisam bio, pa ne mogu ništa reći. 

I da, što se tiče "balkančina" i VW, iskreno mislim da je tih tvrdih obožavatelja "narodnog vozila" sve manje (da su uvjereni kako je jedino Golf dobar auto, a ostalo su kante). Koliko sam shvatio po pričama, ta opsesija Golfom je počela samo jer je to bio najbolji pristupačan automobil u kasnoj Jugoslaviji, pa je onda on ostao to što je i bio - ikona. Sada, moguće da sam u krivu, no ja sam dobio taj dojam. Meni je Golf super autić, pogotovo ako ima malo jači benzinski motor, pa ga je zabavno i voziti. Rekli bi, u šali, i ovi od 40+ godina da je za Golfa "dijelove moguće kupiti i na kiosku", te da su dijelovi cijenom pristupačni. No da li bih ga kupio? Nisam previše siguran. Ali, opet, kažem. Sto ljudi - sto ćudi. 

Bilo kako bilo, sretno s kupovinom i nadam se da će te služiti barem 10 godina, ili do dana kad ga prodaš. 

Kako sklapaju aute u Mađarskoj kad VW nema tvornicu u Mađarskoj?

Za hrvatsko trziste vw dolazi iz slovacke. Opel se sklapa u madjarskoj.

 Znaci R line oprema (dakle Highline + r line dodaci), Madrid felge, metalik boja, benzin 150 horsa + navigacija i virtualni kokpit 184 000 kn

Svašta se sklapa u Mađarskoj, Audi TT (sad i neki drugi) i dio motora za cijelu grupu, Mercedes CLA i, ako se dobro sjećam, B klasa, Suzuki ima tvornicu... Bolje bi nam bilo da se ugledamo na mađarsku industriju nego što tu pljujemo kao auti iz Mađarske škripe.

No ništa od toga nije tema ovdje, umjesto da čovjeku pomognete (ne mislim na tebe) izabrati auto, vi svi odete u širine beskonačne, od prodajnih rezultata, priča o VW-ovom varanju na testovima, prognoza propasti istog, samo još fali da stignemo do Muska i Rimca i onda će tema biti kompletna.

Nista te SUV sepete.

Audi je klasika, TDI 110 konja Sport+ oprema

Dakle, ima manje opreme, ali se iznutra osjeti ipak da je to sve nesto kvalitetnije, imas vise onaj premium filing nego kod golfa. A i meni osobno ljepsi. Ali eto, manje opreme i slabiji motor. Ali napucan Audi ko golf ide preko 250 000 kn :(

To je tocno ovaj: