Gdje su te sve silne punionice od Siska do Osjeka?
Sve status "nepoznat", dakle mogu radit, a mozda je "kurcina", pa guraj auto 65km.
Mirai je meni osobno odvratan, očito nam se ukusi razlikuju.
Punjenje stvarno jest problem, ali punionica ima koliko te volja. U HR ih ima preko 100, u Sloveniji bar 50, u samom Innsbrucku više od 10, a kad izađeš iz grada svakih 5-10km imaš bar jednu punionicu (iako neke možda nisu javne jer su na parkinzima hotela).
A cuj, zato kazem da je meni taj automobil svemirski brod, iznutra i izvana, bas mi sve svidja.
Al punionice imas u HR, ako si u ZG-u, ili Istri, ostatak zali boze. Pogledaj koliko ih imas od SK do OS,
tj. koliko ih je provjereno da "radi", a ne samo na papiru.
Nebi se pouzdao u to, jednostavno je tako.
U AT provjerim gdje je punionica i dali je slobodna, ako mi treba (a ne treba mi srecom).
Bez osobne punionice u garazi nema smisla ni imati elektricni u HR.
Sisak-Osijek je 250 km, to bi trebao bilo koji automobil proći s jednim punjenjem uz dosta rezerve. Ako ćeš putovati automobilom koji ima domet 150 i puniti ga na 10 kw punjaču, onda taj automobil ionako nije za taj put. To je problem s leafom i ostalim kanticama za tandrkanje do posla i natrag. Nisu dovoljni za sve potrebe, to je neosporno, s punionicama ili bez.
to je okvirno potpuno nebitno s obzirom na njihov vrlo visoki standard u državi.Zeleni su posebna priča, da gorivo se ne može smrznut, a inače Li-ion baterije dobro podnose hladnoču okvirno kao staklo čekič.
