Iako djeluje kao problem, apsolutno nije ako vozila stara 3-5 godina završe u banana državama. Odnosno, nije problem dok god su bolja od onog što mjenjaju.
Činjenica je da su automobili veoma skupa stvar u RH u odnosu na primanja, pogotovo nešto malo veće/jače. O porezu na porez poreza(PPMV) nema ni smisla pričati. Lopovluk žešći. Ej, Sandero u DE moš dobit za 7900€, kod nas je 72k kn. Jbg, ipak je RH velesila i minimalac je 30k kn pa nije bed što su više cijene.
Pa je onda logično da mnogi odluče uzet 3-4 godine star i kako ti kažeš "spreman za otpad" auto iz DE/IT i sličnih zapadnih država po daleko manjoj cijeni nego bi istog takvog novog platio u RH. Također tu je vozilo prošlo onu veliku fazu gubljenja na vrijednosti. Također, nisu baš ti auti "spremni za otpad" pogotovo ako su tek izašli iz garancije ili su pri kraju.
A masovno se "ekološki" stručnjaci i ostala ekipa koja ima veze s prometom žali kako nam je vozni park jako star. Pa ako ljudi mjenjaju 15 godina stara vozila za 5 godina stara vozila to je svakako napredak i s ekološkog i sigurnosnog aspekta.
Slažem se, i to i je najtragičnije u cijeloj priči, stanje u ovoj našoj prčiji od države...
A ovo da su za otpad; jasno, neki nisu, ali kad pogledaš trend downsizinga motora (1,0 turbobenzinac sa 160 konja na autu od 1500 kila je totalno iživljavanje nad jadnom hrpom lima) i stalnog povećanja troškva popravaka na novim autima, jednostavno i ako se nekaj pokvari to su već takve cifre da se uopće ne isplati riskirati nakon kraja jamstva, i to švabe jako dobro kuže, pa zato tak i postupaju.
A nama super, pogotovo nakon kaj su uveli ove ultrastroge norme - prosjek starosti auta nam je naglo pao, mislim da je sad i ispod 8 godina (premda u tome najmanje zasluge zapravo idu običnim ljudima, ali to je priča koja vodi u glupe političke rasprave pa rađe nećemo o tome).
Uglavnom, nama dobro, njima dobro...
Uglavnom, sad sam skužio da smo totalno offtopic 
Ontopic: svaka čast Draganu, dobro se proveo i provozao finu makinu, a kaj se samog tutača tiče, sasvim fino odrađena električna izvedba, i sviđa mi se da se nisu previše razmahali "futurističkim" dizajnom - ipak su se i oni ozbiljno prihvatili elektrifikacije, što itekako podržavam 
Kruha i igala...
(ozbiljno, za alfe je dovlačio dijelove iz italije najčešće i ugrađivao u krntije ovima kaj ne znaju odustat na vrijeme), tak da oni memeovi na sve strane nisu bezveze...
