Još dva satelita za kineski GPS

Sad sam se sjetio da sam u onoj nedavnoj anketi o prvom idućem ratu zaboravio staviti Kinu i Ameriku... Fallout 2 anyone ?

Nego jel mi neko može pojasniti da li osim vojne neovisnosti, namjerne američke nepreciznosti (10m) i eventualno teoretske redundancije postoji ikakav praktični razlog za imat 4 GPS sustava (američki, europski, ruski, kineski) umisto samo jednog kad i jedan lipo radi za svakoga ?

Klasični državni ego trip i izbjegavanje strateškog problema ako dodje do nekakvog sukoba. Hebo budale, na kraju ukoliko dodje do takvog sukoba; ja sam na balkonu, pushim cigaru i brojim gljive ;)

Više satelita znači i bolju pokrivenost signalom u većim gradskim sredinama, npr. New York.

Također i u šumama, moj mob ima podršku za glonass (ruski "gps") na mjestima gdje drugi mobiteli gube signal  ja ga imam.

Naravno Rusi i Kinezi svoj sustav nisu razvijali za civilnu dobrobit, nego iz vojno-strateških razloga.

 Selective availability je iskljucen 2000. godine. Zanimljivo je pitanje sto bi se desilo sa svim tim sustavima da dodje do 3svj. rata...  

Šta misliš pod selective availibility ? Oćeš reći da sad svi mogu koristiti punu preciznost GPS-a ? Zar nisu preciznost do 10 cm ili tako nešto umisto 10 m za GPS navodili kao jednu od glavnih prednosti uvođenja Galilea ?

Ček stani znači oćeš reći jedan uređaj koji podržava više satelitskih navigacijskih mreža ih može kombinirati da bi brže i preciznije određivao svoju  lokaciju ?

To nisam znao i to je vrlo zanimljivo, jer npr. SGS3 kojeg planiram uzet po specifikacijama podržava GPS i GLONASS, dakle to bolje...

Ne mogu se načudit koliko smo daleko došli u svega par godina, jučer je bilo nevjerovatno da jedan mobitel ima ugrađeni GPS koji je u mnogim slučajevima (npr SGS1) radio prilično spotty i hvatao signal nekad i duže od minutu, a sad imamo u jednom uređaju navigaciju pomoću nekoliko različitih satelitskih mreža i još pomoću baznih stanica. Freaking unbelievable ! Da tako ide razvoj auta ne da bi danas imali lebdeće aute nego bi 1920. imali warp-capable aute...

Što se tiče #1 to sam već ja naveo u mom prvom postu kao prvi od tri navedena razloga (vojna neovisnost).

Što se tiče #2 komercijalni aspekt mi nije uopće pao na pamet. S obzirom da korisnici uslugu koriste besplatno nisam razmišljao o pitanju zarade. Vidio da se spominju miljarde ovoga i onoga zbog ekonomskih koristi ovakvih i onakvih ali mislio sam da se to misli jednostavno na opću korist za gospodarstvo kao što se građenjem cesta koje država gradi lovom iz budžeta i generalno ne naplaćuje korisnicima (osim autocesta) ostvaruje indirektna korist jer raste cjelokupno gospodarstvo.

Dakle zanima me da li neko u biti direktno zarađuje od GPS-a (mislim općenito na sva 4 sistema ne samo američki GPS) ? Da li oni koji lansiraju i održavaju GPS satelite naplaćuju neku licencu proizvođačima uređaja sa GPS-om ili kako to ide ?

P.S.

Moram pitati genije koji su mi dali 3 thumbs down na originalni post - čemu to koji klinac kad sam samo postavio jedno normalno pitanje a ne izražavao neko mišljenje, jer thumbs up / down bi trebao predstavljati slaganje / neslaganje sa izrečenim mišljenjem, kojeg u ovom slučaju nema (samo jedna šala i jedno pitanje po meni razumno sročeno) ?

Zarada dolazi od strana koje trebaju precizniju geolokaciju. Dakle vojska, kompanije (pogotovo brodari, naftne kompanije itd). Nekomercijalna "usluga" donosi manju preciznost.

Hmmm ovo je bio jedan od zanimljivijih i korisnijih threadova na Bug forumu u zadnje vrime... Naučia sam niz stvari o GPS-u koje nisam dosad znao...