sad će tramvaji biti puni penzića koji se griju i klinaca koji surfaju
Jel se smiju znati koji su to brojevi?
Ne .. sad će likovati očito džepari jer će dobit višak vremena za svoju prljavu rabotu .. :)
Jel se smiju znati koji su to brojevi?
Brojevi tramvaja? Tu se misli na broj kola, dakle fizički broj..ne linije :)
Mislim da ti to ne pomaže baš.
Ali uglavnom su to oni tramvaji s 5 znamenaka, koji imaju bočno okrenute siceve.
Jel se smiju znati koji su to brojevi?
Na jednom forumu sam našao da su to 2250, 2256 i 2258. Nemam pojma koliko je točno niti koliko je taj podatak koristan :D
Na koristim peticu, i 12. samo, pa reko da nisu u njih uveli :D
kakva teghnologija, kakva humanost, kakva filantropija, kakvo bandićarenje! šteta kaj je besplatno uglavnom samo švercerima. 
Na koristim peticu, i 12. samo, pa reko da nisu u njih uveli :D
Pa piše u tekstu da su samo tri tramvaja opremljena ovim i da ih se koristi na raznim linijama, kako koji dan.
E sad bi zet mogao isprogramirat da korisnici mjesečnih/godišnjih pokaza dobiju username i pass prek kojeg se mogu spajat, a oni koji kupuju karte, privremenog usera i pass čisto da se šverceri ne mogu obradovat i da bude korisno kupovat kartu, ali nemaju toliko pameti u ZETu
Na jednom forumu sam našao da su to 2250, 2256 i 2258. Nemam pojma koliko je točno niti koliko je taj podatak koristan :D
Nisu li se nekad ti brojevi nazivali garažnim brojevima? To su oni troznamenkasti ili četveroznamenkasti brojevi što se nalaze sprijeda, straga ili sa strane na motornim kolima i prikolici, ako ona postoji.
sad će tramvaji biti puni penzića koji se griju i klinaca koji surfaju
a sada kao nisu puni?
Haha baš.
Baš sam si rekao, ako ikad postanem ko ti starčeki da me rađe ubiju sa 59 godina.
Katastrofa.
Koji je to sklop razmišljanja.
E ponedjeljak, 7:30 ujutro. Svi idu u školu, na posao, na faks, doktoru. Baš bih mogao malo do Dolca otić na plac prvi u 7:30.
Haha baš.
Baš sam si rekao, ako ikad postanem ko ti starčeki da me rađe ubiju sa 59 godina.
Katastrofa.
Koji je to sklop razmišljanja.
E ponedjeljak, 7:30 ujutro. Svi idu u školu, na posao, na faks, doktoru. Baš bih mogao malo do Dolca otić na plac prvi u 7:30.
Jos muski su i ok, ali bakice. Kada sam radio u traumi, zima, klizaona, a najvise polomljenih baba. Ona glava, ova ruka, ova kuk... Svi krvare po podu.
Lijecnik ih pita pa koja sila je vas terala, a ona, pa sinko da se prosecem. I onda nakon nekoliko mjeseci svi ucuture na fizikalnu. To im je kao neki sveti gral, jer taman prodje zima, a njih eto sa ranim jutrom i prije pocetka radnog vremena na fizikalnoj u redu....
Baš bih mogao malo do Dolca otić na plac prvi u 7:30.
Tko si ti da se izruguješ ili sprečavaš nekoga da ide kamo želi kad to želi?
a bi mi mozda netko objasnio na koju se foru tramvajn spaja s netom? :)
Imamo nova kola radi dojma, imamo stav kad nemamo pojma...
Ovo je dobra vijest, jer sve kaj je pozitivno je dobrodošlo.
Moramo kao rad koji se diči svojim turizmom, što više se potruditi da se turisti u njemu osjećaju što ugodnije.
Mogli bi zato i ukinuti naplaćivanje karti na ovim frekventim relacijama. Npr., od Autobusnog kolodovora, preko Glavnog(željezničkog) pa do nekadašnjeg Trga Republike.
Te, od njega još u svim smjerovima bar par stanica.
Međutim, ovo je trebalo po meni u naše tramwaye doći puno prije, uvijek nekako kaskamo za naprednihm zapadnim zemljama....
sad uvode wifi, a prije neku godinu su htjeli instalirati ometanje signala, da ne mozes platiti kartu preko moba kad udje kontrola...
o tempora o mores...
Frende, slavonski možda sada imaju drugačiju taktiku. Kao ono, evo vama ekipo džaba wifi, te onda kad si na netu, ne paziš na kontrolu i lakše te ista uhvati.
BTW i ja ne plaćam kartu kad se vozim sa ZET-om, jer mi je tako jefitno, al' me ne smeta i kada me haltaju njihovi kontroli....
Nikad mi nisu naplatili kaznu.
