Polaganje vozačkog

?? Mislim jesam polagao prije 6 godina, ali ako se dobro sjećam bilo je više raskrižna, sumnjam da su nosila svako po 13, policajac je nosio 4 i to je bilo max, raskrižja 3 ako se ne varam.. Ali znam da je bila fora ako padneš bilo koje raskrižje, a imaš bodova za prolaz, svejedno si pao.

Ali svakako je moguće da se nešto promijenilo od tada

ja sam žut,on je plav,crvena cesta je cesta s prednošću prolaza,s obzirom da nema semafora,tko ima prednost?

ja zadržavam smjer ali izlazim s glavne ceste,on na neki način isto zadržava smjer kretanja,ali po glavnoj cesti... 

Pozdrav, evo slucajno naletio na temu (vidio sa strane na glavnoj stranici :)) pa da ti odgovorim s obzirom da mi je sestricna nedavno polagala pa joj takvo raskrizje takodjer nije bilo bas jasno (samo da napomenem da osobno pricam sa distance od 17 godina i cca 700kkm od moga polaganja vozackog pa mi nemoj uzeti za zlo sto kazem "glavna cesta" umjesto "cesta s prednoscu prolaza" ili kako se vec tocno kaze). Ovo je česta IRL situacija da glavna cesta zavija ulijevo ili udesno, a sporedna se nastavlja ravno pa se iz nekog razloga novopeceni vozaci pogube, no sestricna je to najednostavnije skuzila kad sam joj nacrtao glavnu cestu kao ravnu, znaci zamisli si da je donji krak crvene ceste rotiran 90 stupnjeva u smjeru kazaljke na satu, sad imas ravnu glavnu cestu. Ti skreces ulijevo na sporednu i naravno moras propustiti sva vozila koja nastavljaju voznju po glavnoj cesti i ne mijenjaju svoj smjer kretanja (ti sijeces njihov smjer, jelte). Sestricna je zabrijala da ovaj slucaj ima veze s pravilom desnog, ali nema jer glavna cesta je oznacena i zavija desno/lijevo (inace nebi ni znao da je glavna i priblizavao bi se krizanju cesta iste vaznosti, znaci bez semafora, bez prometnih znakova te bi onda vazilo pravilo desnog). Mislim da u ovo slucaju ljude najvise zbunjuje to sto u stvarnosti na takvom krizanju moras smotati lijevo ili desno, a ipak ostajes na glavnoj cesti sto je u potpunosti nebitno gledano s strane prometne regulacije raskrizja.

Znam osobe (ženske) koje i na faks idu pa se nebi znale snaći u sličnoj situaciji.

Pozdrav!

Je li potrebno registrirati se na HAK prije ispita ili se to sve već tamo obavi?

Evo da se i ja pohvalim 
Jučer sam pisao ispit prometnih pravila i položio sam ga s 116 bodova, više od pola polagača je palo

Što se učenja tiče, prije 10 dana riješio sam 3-4 testa na proprofsu i na dan testa sam otišao ranije u autoškolu pa sam i tamo riješio 4 testa + jedan test s 38 križanja

Sada mi je glavni problem hoću voziti golfa 6 ili 7 , pitali su me ali rekao sam da mi je svejedno

Zaboravio sam napisati da niti jedan od probnih testova nisam prolazno riješio hahahahaha 

Usmeni je ispit, tako da da, odma se sazna.

Aha, hvala

To pitanje sam ja postavio svom instruktoru i odgovor koji sam dobio je : "nekome će dosaditi čekanje i krenut će prvi a ostali idu po pravilu desnoga".

Takve situacije su vrlo rijetke jer je većina cesta različita po važnosti, a onda u to ulazi još i to da svaki od tih ljudi ima 3 mogučnosti za kretanje tak da šansa za to da svi idu ravno je vrlo mala.

Tako je. Po dogovoru...;)

IRL se to nikad nece desiti...

u ponedeljak imam ispit iz prve pomoći, još nisam nista pogledao haha, pa da vas pitam kolko je vama trebalo da to prodete? ja sam mislio sutra bacit oko na sat vremena mozda haha

Nece ti odgodit jer neces ni vozit prvi sat. Imat ces upoznavanje sa instruktorom i autom.

Kako tko 

Prvi sat. Došao na lokaciju u to vrijeme. Ušao u auto, sjeo na suvozačevo, instruktor vozio 5 minuta, uz to nešto objašnjavao i odjednom stao uz cestu i kaže "vozi".. Znači prvi sat sam vozio u prometu i odvezao se do kuće.. I mene je iznenadilo, al eto.. Još mi se i auto svaki put pomaknulo kad sam šaltao brzinu..

Ja prvi sat sjeo u auto sa instruktorom, on mi pokazao sve funkcije (paljenje i gašenje svjetala, žmigavci i ostalo iako sam većinu toga znao), pa onda otvorio haubu i pokazao mi prostor za dolijevanje ulja, vode i ostalo. Mislim da je ovo dosta bitno, da se prvo početnik upozna sa autom. Onda sljedeći dan sam vozio blok sat, prvi sat po poligonu lagano, a drugi sat do obližnjeg parkinga, malo vježbao polukružno okretanje i parkiranje. I sljedeći dan, dakle od 4. sata sam izašao na cestu polagano. Sad sam odvozio 17 sati i već to ide dosta dobro, prvih par sati same vožnje mi se znalo dogoditi da se ugasi auto pri kretanju, ali već sam sad upraksirao kvačilo i gas, tako da više nema problema i ide sve dosta dobro.

Inače imam 21 godinu, dosad nije bilo novca za polaganje niti mi je bilo toliko potrebno auto, ali sad mi je bilo vrijeme za to. Ništa toliko komplicirano, samo bez straha i treba dobro upraksirati kod kretanja kvačilo i gas tako da to počnete raditi bolje i bez da trebate razmišljati o tome, već da automatski vam to pređe u nekakvu naviku ajmo reći, to je dosta bitno. I naravno dobro pratiti sve znakove i što se događa oko vas, pri skretanju obavezno provjeravanje mrtvog kuta.

A test pravila u prometu mi je bio dosta lagan, imao sam 116 bodova. Uglavnom sam to vježbao u autoškoli po onim pitanjima koje oni imaju i dobio sam ista pitanja u testu. I prije testa sam prolistao knjigu jednom. Stvarno nije neki problem.

Eto neko moje iskustvo dosad, nadam se da ćemo svi to položiti bez većih problema :)

sutra prva pomoc, nisam nista ucio budem danas prolisato knjigu malo, valjda necu to past ak sam mogo propise iz prve haha