Polaganje vozačkog

Uopće me nisi shvatio, te također ne poznaješ naše zakone dovoljno. AM znači moped, dakle smije voziti tu apriliju, ali ne smije ju voziti brže od 50! To što ona može ići brže od 50 bez blokade uoće nije relavantno jer u knjižici piše da je moped, koji ima 50ccm i koji ima maks brzinu od 50 kmh. Potpuno drugi par rukava je to što će netko skinuti blokadu, i voziti mopede brže od 90, to je isto kršenje zakona, pa ako već kršiš zakon sjedni na bilo koji motor sa B i AM kategorijom.

Kad ti netko bez vozačke ozlijedi nekoga do koga ti je stalo u prometu, promjeniti ćeš mišljenje. Do tada si nažalost samo balavac koji ne kuži važnost propisa i zašto su doneseni, te koja je odgovornost sjedanja u vozilo koje može ubiti nekoga.

 Voli brzo vozit po ulicama i nije stvar u njemu ? Ako se dobro sjecam vozio je cak bembaru koja je imala vise od 110konja. Hebiga. 

Znam ja neke koje je radar na skuteru snimio da idu preko 80 i dobili samo kaznu za prebrzu voznju, a ovo da ce dat kaznu ako moped na brzine ide preko 50 tesko, jako tesko, jer policajci gledaju samo tablicu i cim vide malu tablicu na mopedu na brzine nece ga testirati, testirati ce samo skutere do 50ccm. To je isto koda vozis neki TDI nacipiran, sanse da te mogu kaznit su ravne nuli. Cim vide prometnu i manje od 80kw samo ce te pustiti. Al dobro dosta off topica.

 Mislim da se uvazava samo Med. Tehnicarama/Sestrama i Doktorima... Znam da meni jesu.

 U teoriji ne može, ali meni je doktorica rekla da joj se javim prije nego odnesem na policiju ako istekne pa će mi isprintati novi, tako da ti se možda isplati probati.

Inače, čini mi se da bi mi i mogao isteći, traje mi do 3.3., a jako mi se odužila vožnja jer sam napunio 18 tek prije 3 dana, pa mi se nije žurilo, ali sada je ispalo da imam još 13 sati za odvoziti, a nikako da dođem na red.

 Jesi to išao produžiti kod svoje doktorice ili tamo gdje si išao na liječnički?

Idu plavi, pa zeleni i zatim crveni.

Plavi je zelenom s desna i zato ga propušta, a crveni siječe zelenome put pa ga pušta(kad bi skrenuo, zeleni bi mu bio zdesna, možda ti je tako lakše).

ili

Da bi crveni prošao, mora pustiti zeleni kojemu siječe smijer, a da bi zeleni bio pušten, on prvo treba pustiti plavi.

Tu nema pravila. Stvar je dogovora isto kao i kad se nadu cetiri auta na raskrizju cesta istog znacaja. U stvarnosti ovo se uglavnom regulira znakovima, a ako i dode do ovakve situacije - stvar je dogovora. Jer kad pogledate, tko god da krene prvi moze pogodit nekoga u vozaceva vrata, a to si po defaultu kriv.

Ukoliko na ispitu dobijete ovakvo pitanje, definitivno odgovorite ovako kako je Mentalist rekao, jer striktno po pravilu, to je tako. Malo sam se i ja nezgodno izrazio u proslom postu.

 NHF ali pričaš gluposti, sa skuterom čim te snimi iznad 60 skida ti tablicu i vodi te na izvanredni tehnički pregled, ako se dokaže da motor ide preko 55 (tolerancija do 60) vozilo se proglašava tehnički neispravnim.

Što se tiče rs 50, ona ne ide na valjke zbog toga jer je mašina s ručnim mjenjačem (nožnim da se razumijemo) i probaj doći do 5 ili 6 brzine na valjcima. I njezina tvornička brzina je do 80 kmh max ako i toliko (po gps-u, ne po satu)

Što se tiče rs 125 i a1 kategorije ako ima 11+ kw u papirima, to je stvarno stvar sreće, možeš naletiti na nekog koji će pogledati 125ccm i vozačku i pustit te, netko će te možda upozoriti a neko odmah piše kaznu. Sve ovisi o tvojoj sreći i mogu reći još više o tvojem ponašanju.

Ove sve stvari sam napisao iz vlastitog iskustva da se razumijemo-

 Kako ce te voditi na izvanredni tehnicki i skinit tablicu ako te okine onaj automatski radar sta snima. Ja sam mislio na taj, a i ovo sto policajci snime, neki snime i samo ti dode kuci cestitka, nece te zaustavljat, ali sve to ovisi o sreci ko sta si rekao. Pa sta je tebe okinuo radar preko 60 i poslali te na izvanredni ?

 Ovdje bi se ja izgubio životom, ovo se ne može riješiti ako su sve ceste jednake i ako nema nikakvih znakova, jer sva trojica imaju nekog sa svoje desne strane, jer pravilo desne strane je ustvari "vozilo je dužno propustiti drugo vozilo koje mu se nalazi sa desne strane putanje njegovog kretanja, ne samo s desne strane u tom trenutku prije skretanja i sada ovdje dodje da je crveni plavom s desne strane njegove putanje kretanja, zeleni crvenom , a plavi zelenom, ovo je baš kao što je iznad jedan napisao kako se dogovore(u slučaju kada se ne desi ovako nešto, kada se zna po pravilu desne strane ko ide koji, onda je sve jasno), jer niko nema prednost nid na kim ako nema znakova i ako su sve ceste jednake, a ja bi ovdje rekao da ide zeleni prvi jer ide pravo, pa da ne mora usporavati, a ova dva ovako i onako moraju usporiti da bi skrenuli, potom crveni i na kraju plavi, nedavno sam položio, a raskrsnice su mi bile najlakše zbog tih nekih pravila

1. Saobračajac

2. Semafori

3. Vozila pod pratnjom(predsjednik i slično)

4. Vozila sa prvenstvom prolaza(Policija, hitna i vatrogasci sa uključenim rotacijskim svijetlima, bez upaljenih svjetala oni su jednaki sa najobičnijim putničkim automobilima)

5. Znakovi

6. Šinska vozila(tramvaji)

7. Pravilo desne strane

Vozač koji skreće preko biciklističke trake mora propustiti biciklistu koji se nalazi na toj biciklističkoj traci, a ako vozač iđući pravo kroz raskrsnicu i siječe biciklističku traku bez skretanja onda se među njima koristi pravilo desne strane

Ovo kad se upamti svaku je raskrsnicu prelahko završiti, ja završio kompletan test i provjerio za 10 minuta a vrijeme dostupno za test je bilo 45 minuta ako se ne varam, raskrsnice su lahke kad se ova pravila nauči.

Ova pravila su ovakva u BiH, a mislim da su i u Hrvatskoj i svugdje na svijetu manje-više ista pravila

I ovdje piše tako kako sam ja rekao, u onom slučaju je samo onako kako se dogovore, crveni je skretao lijevo, nije imao prvenstvo nad zelenim

http://www.autoskola.com.hr/ucilica-promp2-propust-i-prednost.shtml

Pa problem je u tome što on nema prednost prolaska.

 To je tzv. pravilo bliže trake i ne odnosi se na spornu situaciju.