Polaganje vozačkog

 Točno tako. Hrpa trik-pitanja. Nikome nije u interesu da položite iz prve.

Nisu tako strasni propisi, samo ponavljajte na stranicama nekih autoskola, ima dosta online ispita koji koriste ista pitanja ko u testu, ja sam imao iz prve 118 bodova, imao bi 120 ali me bilo strah zaokruzit jos jedan znak u odgovoru koji je nosio 2 boda i naravno izgubim oba boda... Prvu pomoc takodjer iz prve, ali zato voznja evo danas drugi put pao. Ne zelim se sazaljevat i svaljivat krivicu na druge, ali prvi puta sam bio na uzasno tijesnom parkingu i trebao sam uparkirat, ja lud odma medju 2 auta pokusam ne ide, pitam mogu li ponovno negdje dalje - moze. Odem mjesto 2 dalje uparkiram, sve 5 nastavimo sa voznjom na samom kraju ispita kaze mi "ovdje se polukruzno okr... ma nista zapravo vozite do skole" tu sam znao da je odluka pala - objasnjenje - pa niste uspjeli parkirat tamo, neznam zasto ste i pokusavali kada je gotovo nemoguce. Iako imas pravo ponavljat 2-3 puta parking meni je ocito jedan falš bio odlucujuci. Bilo nas je 7, naravno, 3 palo, 4 proslo.

Danas isao ponovno kod drugog instruktora, krenuli sve 5, pita tko jos ima poslje mene "Samo dvije cure ?" i nakon tog davljenje, nekih 35 min. voznje, inace voze po 15min., ali nigdje nisam zeznuo, prosli smo kruzni tok, polukruzno, parkiranje, obilaznica, jednosmjerne ulice, sve apsolutno savrseno, njih 2 pricali i slusali radio. Na kraju ispita na jednom malom kruznom kaze mi na prvom izlazu van, ok, pridjem kruznom, neki lik lijevo od mene usporava i izlazi na izlazu prije mene ja krenem, lik "JOJ JOJ JOJ ŠTO NISTE STALI" i nastavimo do autoskole lik jos ono kao šaljivđija prica sve opusteno. Dodjemo tamo "pali ste jer ste oduzeli prednost vozilu" reko pa bilo je udaljeno i izlazio je van kruznog na izlazu prije mene, "nema veze morali ste stat makar u kruznom" - Kakve to bozje logike ima, kruzni tok, ako si krenuo ranije i izlazis odma, izadji sto prije a ne stat u pol kruznog bez cilja, nit tko ide prema meni ni nista. Baš apsolutno sranje, izgubio sam odma motivaciju za cijelom vozackom dozvolom, tona para ode na idiotarije, a kad se ovako vozim sa bilo kim bilo kojeg godista, ne staje se ni na stop u manjim ulicama, nit ima provjera ni nista... pa da tako sad krenu ispitivat sve vozace 95% bi palo bez pardona. Baš cirkus !
Eto da podjelim sa onima koji su takodjer pali i osjecaju se lose :D

 E tako sam i ja, prvi puta roknuo jer sam kao oduzeo prednost (a čovjek stao na zebri da propusti pješake i ja iskoristio priliku dok je on čekao da se uključim u promet). E onda sam drugi put čekao na svakom raskrižju dok nije bilo čisto, makar sam mogao 3 puta proć-je*ite se, nećete me dobit dva put na istu foru! :D

Ispitivač je već postao nervozan i počeo me zajebavati i požurivati kao šta čekam, al nisam se dao smesti i nastavio sam tako super oprezno voziti.

Nije inače tako loše past (jedino financijski gledano) kao što mislite, to je jedan odličan "životni šamar" da ti pokaže da "JOŠ NE ZNAŠ VOZITI" i da te spusti na zemlju.

Svi oni koji su položili vozački iz prve su često napuhani i prepotentni, prave se važni pred ekipom, a veća je opasnost da će takvi napraviti sranje jer misle da su nepogrešivi jer su manjina i iz prvog pokušaja položili.

Oni koji su roknuli, nešto su naučili jer se na svojim greškama najbolje uči (svaki put kad skrećem u lijevo se sjetim svoje pogreške!) i vozit će opreznije jer znaju da ipak mogu pošteno zasrati.

 Koliko ja znam, ako imaš B kategoriju onda imaš samo vožnju riješit za bilo koju A kategoriju.

A1 je sa "slabije" motore,  A2 do 35kw a A je sve iznad... Za A kategoriju trebaš imati ili 24 godine ili 2 godine iskustva sa A2 kategorijom.

Ja upravo polažem B kategoriju i mislim na A2, u tom slučaju bi me A2 kategorija trebala izaći oko 3k kuna.

Nesto vrijednije od novaca, vrijeme :)

 Nerazumijem, postoji zapisnik kad polazem svaki put na kraju voznje potipisem da sam odvozio sat...

 Ovo dolje sta si napiso bas in e drzi vodu.... jer kako vozis u autoskoli je nesto sasvim 10to nego kad sam izades na cestu i vozis se u svom autu.

Pozdrav svima,

Ima li netko preporuku auto škole u Zagrebu. Odgovara mi okolica Trešnjevke. Najbitnije je mi je da s obzirom da sam odvozio 23 sata, no nažalost prošle su 2 godine, korektan odnos intrukor - kandidat.

Hmda, pozicijska svjetla... Našao sam par zakona gdje piše kakva moraju biti itd, ali ne i kada se moraju ili ne smiju koristiti. Iz škole se sjećam samo da nisu zamjena za kratka ili dnevna svjetla (za zimsko razdoblje kada su dotična obavezna).

Dobro ti šime kaže .... ja osobno vozima golfa 6 on ima automatsko paljenje svjetla ..ali obavezno kada sjednem u  3 koji nema autoamtsko ja upalim kratka svjetla i ljeti i po zimi ... kao što je rekao ništa me ne košta ...a ako ih ljeti ne budem palio onda cu do zime izgubit naviku paljenja pa mi se moze desit da koji put zaboravin i onda ode 300kn ...tako da bolje imat u navici tih par stvari oko svjetala  ...također je važno za one koji ne zaključavaju auto tj ostavljaju ključ u bravi (oni koji žive na selu ili ostavljaju auto u privatnoj garaži) da obavezno imaju naviku gasiti ta svjetla jer mi je jednom to svejtlo pocuclalo bateriju preko noci ...

 Ovo nisam znao. Moj stari pak nema naviku uopce gasit svjetla.... njemu je stalno upaljeno, cim zapali auto pale se i svjetla, isto tako kad ugasi auto gase se svjetla... I ja mu jednom ugasio svjetla i lik se ladno vozio bez svjetla jos kad se racunlo zimsko vrijeme. Jesam fasovo ? jesam :D 

Po nekom mom misljenju, utvrdivanje prometnih uvjeta bi bilo prilikom ukljucivanja i iskljucivanja iz prometa
a provjera prometnih uvjeta bi bila prilikom prestojavnja, izlaska iz kruznog toka, zaobilazenja itd itd...

sad ja sam pricao sa instruktorom i on mi je rekao da ako ne izvrsim PROVJERU da baca na ispitu, kao da on moze napisat sto hoce... po ispitu imam pravo da 2 puta zaboravim provjeru napravit.

Ma mislim znam da je to njegova volja, isto tako nastojat cu ne radit takve greske, jbg nekad se dogodi al da me zbog toga baci na ispitu mislim koji k. Mislim ne moze me za nesto sto nije diskreditirajuce rusit kao da je, tocnije kao da sam nekom oduzeo prednost, prosao kroz crveno i slicno mislim velika je razlika u pitanju mislim da ce se svi slozit s tim...
Meni je vozacka stvarno prijeko potrebna i ne znam sto cu ako ne polozim sad... Cuo sam da su ti ispitivaci veliki gadovi i da ruse za takve stvari... Isto me zanimaju tu moja prava ukoliko me rusi za nesto sto nije diskreditirajuce? Mislim jel ga ikako mogu drzat u saci? nekom snimkom sa diktafonom i slicno?

Lovorko, ti si se već sad usro i radi toga ćeš pasti, 99%.

Razbijaš glavu o stvarima koje se još nisu niti desile i već praviš scenarije u glavi kako ćeš ti njega snimiti kako te vara ovo ono... Znam da je teško, al treba se opustiti.

Sjećam se svojeg polaganja, toliko sam se usro da mi je između ostaloga, na poligonu (!) tolko drhtala desna noga da mi se ugasio auto. 

Što se tiče "varanja", mislim da se to ne može desiti, osim ako instruktor i ispitivač ne surađuju zajedno. Zašto? Zato jer ispitivač ima jedan obrazac koji sadrži razne kategorije tipa "skretanje ulijevo, policajac, raskrižje, retrovizor, itd..." i cijelo vrijeme ga ispunjava kako ti voziš i prolaziš te "kategorije".

Ispunjava ga tvojim greškama i na kraju se zbraja-ako si ti imao samo jednu grešku (ne tipa prolazak kroz crveno, nego nešto banalno), proći ćeš. U suprotnom će tvoj instruktor reagirati.

A i na kraju te ispitivač pita da li se slažeš s njegovom odlukom (pad ili prolaz) pa se možeš složiti/ne složiti i reći što imaš.

 Da, nakon cega bi mu pojasnio da znam kako izgleda ispit, objasnio razliku izmedju utvrdivanja prometnih uvjeta (sto je diskreditirajuce a nisam to napravio) i naravno provjeru prometnih uvjeta (na kojima sam pao a imam pravo na jos jednu pogresku) i time bi ga vjv isprovociro da mi kaze tipa, da sam u pravu al da sam svejedno pao, ili kao da on moze upisat sto hoce itd itd... Mislim dobro sam proucio taj ispit kako izgleda i koje su pogreske diskreditirajuce tako da me ne moze rusit na necem sto nisam dva put ponovio, isto ne propustanje pjesaka mogu jednom pogrjesit itd...

Ma naravno da cu dat sve od sebe da polozim sigurnom voznjom, eto o cemu se danas radi... Dodjem na raskrzje kojim upravlja prometni policajac, imam slobodan prolazak i skrecem u lijevo iz svoje desne trake, dok auto iz suprotnog smjera ide desno iz svoje desne trake i ja ga ne uocim i oduzmem mu prednost, (nova situacija za mene, nisam bio oprezan) odma iza tog raskrzja slijedi jos jedno trokrako raskrzje isto sa tim ''smetalom na cesti'' Ja se prestojim u traku da skrecem desno iz svoje desne trake, smetalo mi stoji okrenuto prsima i zove me, motira mi da mogu proc, ja prodem nakon cega mi instruktor kaze da bi me srusio da sam to na ispitu napravio.... Posljedica totalni pad koncentracije i greska za greskom, jednom zaboravio dat zmigavac, onda zaboravio 2 puta provjeru itd itd... Mislim do tad sam vozio dobro, mozda mi je falila samo jedna provjera i tjt al nakon toga sam stvarno prelose vozio, uvjezbat cu raskrzje sa tim policajcima jer imam jos par sati za odvozit pa nije problem al open mi nije svejedno.