Tolika teorija i komplicirani testovi na vozačkom su bespotrebni i beskorisni ja sam položio prije 6-7 mjeseci i već sam zaboravio sva ona trik pitanja i one gluposti. I još da napišem kad položite nemojte nikad, ali nikad pretjecati s ugašenim autom ja od kuće do grada imam nekih 15 km a nizbrdo je većina ceste i onda zaletim izbacim iz brzine i ugasim auto i tako pređem 11-12 km bez da potrošim kap goriva, jednom prilikom je ispred mene neki čovjek vozio skuter krenem pretjecati onako u zaletu ali žmigavac ne mogu dati jer je ugašen kontakt krenem pretjecati kad pogledam na retrovizor auto iza mene već počeo pretjecati ja na kočnicu iz sve snage i zakočim oko 10 centimetara iza skutera škripe gume čovjek na skuteru uopće ne obraća pažnju ni na škripu guma mogao sam čovjeka srušiti da mi je znati što mu je prošlo kroz glavu kad je iza sebe čuo škripu guma.
slabo te nesto instruktori ucili... prvo-koristi retrovizore daleko prije nego uopce iti pokusas nekog pretjecat, dapace, koristi ih stalno... drugo-kad dodjem na Klis i spustam se prema Splitu, isto imam 10tak km nizbrdice, i ako zelim, necu potrosit ni kap goriva, jer da su te pravilno ucili, a pod uvjetom da imas auto koji nije karburator vec ajnspric, trosis ravno 0l/100km kad u brzini (petoj primjerice) potpuno otpustis gas, i tako sve dok okretaji ne padnu ispod 1200rpm (ili manje) kada ecu sam dodaje gas. pri tome su sve funkcije auta potpuno ispravne i u funkciji za razliku od ugasenog motora gdje, ovisno o polozaju kljuca mozes zalockat volan pa se spucat u prvi zid ili jos gore...
skreno se nadam da je ono bio troll post.
Sumnja da netko može biti toliko glup, na stranu što mi je sumnjivo koliko je to izvedivo.
izvedivo je... primjerice kad auto slepas, neispravan motor, nemas ni servo kocnice, ni servo volan, sve je tvrdo, ali i dalje radi - mora! jedino obavezno mora volan bit u otkljucanom polozaju...