Kutak za ljubitelje Formule 1

Ovaj Mercedes je već dosadan sa tom dominacijom. 

 Pa zna se kako završe oni koji igraju za raju i zanemaruju taktiku...već su odavno opjevani :)

A što se tiče live utrke - svakako Austrija. Svaka preporuka za Austriju. Fenomenalno riješeno sve, od početka (samog prometa i dolaska) preko parkinga, sadržaja oko staze, pa do odlaska...ma sve...debela preporuka za Austriju! 

A što se tiče što i kako...ako ideš organizirano busom - onda nemaš šta mislit.

Ako ideš privatno, i ako ideš na više dana, imaš mogućnost kampiranja oko staze, ima nekoliko camp siteova oko same staze, ima hrpetine mjesta, i cijene su prihvatljive.

Ovdje imaš info o kampovima. Ekipa je izuzetno dobra, kao i obično po kampovima, imaš razne koncerte i događanja svaki dan.

Osim toga imaš naravno i njihove hotele. AKo treažiš najjeftiniji smještaj onda ti je vrijeme da sad počneš tražit po Airbnb i bookingu i traži okolna mjesta. ima puno soba, apartmana i slično. Cijene će naravno ovisit koliko su blizu staze. Iako ako ti je gušt vozit nisu za podcijenit ni malo udaljenija mjesta, jer primjerica ona njihova cesta 77, koja ide od Koflacha pa do Zeltwega, ima u sebi dio od 30ak kilometara koja je čisti gušt, i svaki dan proć tim dijelom je bio jednak ili i veći gušt...čak nebitno o autu...jer ima puno zavoja, prijevoja, promjena elevacije, ograničenja nisu stroga, i cesta je baš milina! Prometa je bilo, ne puno i ne smeta ni najmanje, nitko se ne vuče, i svi uživaju.

Ako ideš samo na jedan dan, onda ti smještaj, naravno, ne treba. Dođi čim ranije na stazu, da ubodeš dobro mjesto, i da izbjegneš gužvu (iako ta gužva je gužva međutim stvarno brzo to oni rješavaju, vrlo su efikasni i nikad nije bilo nekih zastoja ili nezadovoljstva u smislu Francuske ove godine).

Što se tiče parkinga, to obično ne možeš birat, nego te ekpa oko staze usmjerava i pune parkinge po redu.

A što se tiče lokacije za gledanje utrke...

Ima nekoliko dobrih mjesta, meni osobno je najbolje između zavoja 9 i 10. odlična pozicija, odličan osjećaj brzine...samo je pitanje da li će staviti paravane (rešetkaste ograde su svakako). To se pitam samo zbog MotoGP-a jer je na motoGP ove godine tamo bilo paravana, ali mislim da je to bilo zbog montažnih tribina koje tamo stave za motogp ali njih za F1 nema, tako da vjerujem da neće bit ni paravan za F1. Još jedna odlična pozicija je šumica iza zavoja 4. Samo tamo da bi ulovio mjesto moraš doć...pa valjda u 6 ujutro. Dobra je pozicija jer je šumica dosta iznad staze, i ima mjesta za stolica nekoliko postavit pa se ekpica od nekoliko ljudi može smjestit ravno do ruba i uživat u pogledu. 

Slijedeće dobro mjesto je između zavoja 8 i 9, ali bliže zavoju 9...tamo si jako blizu bolida...ali to je ok pozicija za obić pa ić dalje, barem po meni. 

Inače u Austriji možeš kroz ne znam...sat vremena obić pješke oko cijele staze, ali dijelovi na kojima možeš i vidjet bolide i stazu su ti od zavoja 4 (to ti je i službena zona za zelena, tj najjeftinije ulaznice), pa onda od zavoja 8 do 10, to je žuto, nitko nikad nikoga sa zelenom ulaznicom nije potjerao od tamo (ne mislim na tribine) nego sa onih pozicija pred zavoj 9 i između 9 i 10, pa čak ni s ograde nakon zavoja 10 pa prema startno-ciljnoj ravnini.

A onaj dio gdje je službeno zelena zona, od zavoja 3 do 4 je isto zanimljiv, pogotovo kad dolaze gore prema trojci pa jure dalje...ali meni je između 9 i 10 bolje.

Svuda oko staze imaš štandova za pit i jest.

Ali ono što ti je bitno...na tim štandovima nema gotovine. Kad dođeš gore moraš uzet cashless card, stavit na nju neku lovu i s time plaćaš sve na stazi, osim merchandisea u F1 villageu. Znači hrana i piće idu preko te kartice i ne možeš je naručit online, moraš fizički doć uzet je i napunit je. Ne možeš je čak ni online napunit kad je već jednom imaš. Ako ti je ostalo gore love od prije možeš to trošit, možeš to i online povuć na svoj račun, ali ne možeš online napunit karticu. Pa to uzmi u obzir, jer gužvi na punktovima za uzet i napunit tu karticu znaju u nedjelju bit sumanute i zna se dugo čekat. Znači kartica je super, jer sva plaćanje idu s njojm preko NFC-a i nema čekanja da nađeš lovu, izbrojiš sitno bla bla...nego daš karticu i u sekundi plaćanje je riješeno.

Ne znam da li sam šta zaboravio napisat...ali generalno mislim da je najbitnije rečeno.

Hehe...ovo je samo zagrijavanje za post-race post? Jer znaš da tad očekujemo svi na forumu da popljuješ utrku, bolide, FIA-u, Liberty i sebe jer si opet potrošio vrijeme koje nikad nećeš dobit natrag na ovo sranje od sporta...

 Pa ovaj termin nije za normalne ljude nego za "merikance" .

Kimi pokazao kako se vozi f1

 I tu jednu pobjedu koju Sauber ima osvojili su 2008. kada su bili BMW Sauber, praktično tvornička BMW ekipa tako da ako se mene pita ni Sauber nema ni jednu pobjedu. 

 Da, Kimi je odvozio stvarno super utrku, iako sam bio siguran da su crveni opet zasrali stvar kad nisu iskoristili VSC za promjenu guma, ali bome su pogodili.

Iznimno mi je drago da je Kimi pobijedio...baš sam onako...zadovoljan :)

I to što kažeš - Max, stvarno zrela utrka, bilo mi je super na kraju kad mu je onaj lik u čekanju pred podij rekao da ove godine smije i ostat :)

I kad je pitao Kimi Lewisa ako je osvojio prvenstvo a ovaj kaže nije, a onaj isti lik se počeo LOL-at 

Sve u svemu, po meni, fenomenalna utrka, borbe uzduž i poprijeko staze, za sve moguće pozicije, napeto do kraja.

 Svi znaju da on to ne može stić već dugo. Ovo što on radi su baš vozačke pogreške, nešto što je Max radio prošli sezona. Nije to nikakvo riskiranje.

Sta nisu one s bijelom trakom najtvrdje?

Al inace da, Pirreli u dogovoru sa fia-om stima otpornost gume.. 

Da li još netko dijeli moje skromno mišljenje da je Raikonen namjerno držao Verstapena u DRS-u samo kako bi ga vukao za sobom kako ga Hamilton ne bi mogao preteći?

Moram priznat da mi je užasno drago zbog Kimija da je ostvario pobjedu prije nego otiđe u Sauber sljedeće sezone (možda još pobjedi koju do kraja )

I drago mi je da Ham nije osigurao naslov sad, jer bi tada svi govorili samo o njemu, a kimija ko *ebe (makar kimi se ne bi bunio zbog toga, još bolje, manje intervjua)

A od Vettela očekujem mnogo više druge sezone i da će ga Leclerc dobro namučiti.