Google će Ujedinjenom Kraljevstvu pomoći eliminirati kondenzacijske tragove aviona

Međunarodni konzorcij pokreće prve operativne testove preusmjeravanja zrakoplova s ciljem smanjenja nastanka kondenzacijskih tragova, odgovornih za trećinu klimatskog utjecaja zrakoplovstva

Sandro Vrbanus četvrtak, 20. kolovoza 2026. u 10:05

Kondenzacijski tragovi koji ostaju iza zrakoplova nastaju kada se vodena para iz ispušnih plinova kondenzira oko čestica čađe na niskim temperaturama. Iako su oni često tumačeni kao "chemtrailsi" i oko njih se razvijaju bizarne teorije zavjere o "zaprašivanju" ili "trovanju" stanovništva s neba, ipak nisu sasvim bezazleni, ali na drugi način.

Dugotrajni tragovi u atmosferi zadržavaju toplinu i tako čine približno trećinu ukupnog štetnog utjecaja zrakoplovne industrije na klimu. Kako bi se taj izazov pokušao riješiti, pokrenut je projekt Operation Blue Skies, prvi državni program usmjeren na sustavno izbjegavanje nastanka kondenzacijskih tragova na razini cijeloga zračnog prostora.

Suradnja stručnjaka i industrije

Inicijativa se provodi u istočnom dijelu sjevernoatlantskog koridora, u zračnom prostoru Shanwick, koji stvara oko pet posto ukupnog globalnog zagrijavanja uzrokovanog kondenzacijskim tragovima. Program će trajati 30 mjeseci te obuhvatiti dva operativna pokusna razdoblja u trajanju od po četiri mjeseca. Tijekom pokusa, manji dio od ukupno oko 10.000 letova koji godišnje prolaze ovim područjem u vrijeme testiranja bit će blago preusmjeren kako bi se izbjegle zone osjetljive na stvaranje kondenzacijskih tragova.

Provedba projekta zahtijeva usku suradnju znanstvenih ustanova, tehnoloških kompanija i tijela za upravljanje zračnim prometom. U projektu na neprofitnoj osnovi sudjeluje Google UK, uz doprinos od 1,4 milijuna funti u obliku istraživačkog rada, inženjerskih resursa i računalne infrastrukture.

Ostali sudionici su organizacija Contrails.org, koja izrađuje parametre ispitivanja i obavlja analizu podataka, Met Office, zadužen za meteorološku točnost i prognoze, dok neovisnu procjenu klimatskih učinaka i rezultata pokusa provode Imperial College London i Sveučilište u Cambridgeu. Britanska služba zračne plovidbe NATS vodi operacije u zračnom prostoru, koordinaciju kontrole letenja, procjene sigurnosti i obuku kontrolora.

Projekt Operation Blue Skies sufinanciraju industrijski partneri i niz institucija Ujedinjenog Kraljevstva. Konačni cilj projekta jest dokazati operativnu izvedivost izbjegavanja kondenzacijskih tragova i ponuditi primjenjiv model za značajno smanjenje klimatskog otiska zračnog prometa.