Električni double-decker iz Hyundaija
Južnokorejski proizvođač automobila predstavio je svoj novi autobus na kat koji može prevoziti do 70 putnika na udaljenost od 300 kilometara s jednim punjenjem baterije
Elektrifikacija putničkog prijevoza, poglavito u državama Azije, napreduje velikim koracima. Kina već proizvodi velike količine električnih autobusa i najveće je svjetsko tržište za njih – 2017. godine, primjerice, u svijetu je prometovalo oko 385 tisuća ovakvih vozila, od čega je njih 99% bilo u Kini. Sada se na ovo rastuće tržište želi uključiti i južnokorejski Hyundai, odnedavno i suvlasnik Rimac Automobila.
Iz ove su kompanije objavili kako su razvili svoj prvi električni autobus, i to na kat. Ovaj double-decker predstavlja prvi pokušaj Hyundaija da elektrificira velika putnička vozila, a razvoj je, kažu, trajao 18 mjeseci.
Kapacitet Hyundaijevog autobusa je 70 putnika (11 na donjem i 59 na gornjem katu). Pogoni ga snažna vodom hlađena baterija kapaciteta 384 kWh koja mu daje autonomiju od 300 kilometara i može se napuniti do punog kapaciteta za samo 72 minute. Autobus je dug 12,99 i širok 3,99 metara, a elektromotori smješteni na stražnji osovinama imaju snagu od 240 kW (oko 320 KS).
I prednja i stražnje osovine su zakretne što povećava okretnost vozila. Za pomoć vozaču ugrađene su tehnologije dinamičke kontrole autobusa, sustav izbjegavanja sudara s prednje strane, kao i pomoć u držanju vozila unutar kolničke trake (lane keeping assist).
O cijenama i početku proizvodnje iz Hyundaija se još nisu izjasnili.
