Auti - ultimativna tema

preporuka za stavljanje folije na auto (krov i kromirane lajsne) u zagrebu?

Pere tebe sindwom novog auta, al proci ce i to. Sjecam se kad sam ja uzeo "novi" pa me svaka tockica i ogrebotina mucila, al nakon nekog vremena shvatis da je to nemoguce izbjeci. Auto ces ili vozit i takve stvari ce se desavat ili ces ga drzat doma u zatvorenoj garazi, gledat i lickat svaki dan.

Ma upisi drugu dimenziju ako fizicki pase i mir. Ako se ne varam, mali atest potreban za gume je cca 300kn i vjerujem da ces vec na prvoj promjeni biti na nuli ako je ta druga dimenzija jeftinija, a imas veci izbor guma te sire gume. Samo kazem, treba vidjet jel zaista fizicki pasu, malo pogledat po forumima sto ljudi voze da ne bi strugalo ili slicno.

Sto je najbolje cak sam i o uljnim amortizerima razmisljao jer mi je na ovom autu stvarno vaznija udobnost jer nije neki vozacki auto niti ce ikad biti pa barem onda nek je udoban preko rupa. Al kad vidim cijene, ne placam mi se vise za "inferiorniju" tehnologiju tako da ce biti plinski, samo je pitanje koji, Starline i slicne nisam ni gledao.

Ma kod mene opruge sigurno nisu propale, auto je bas kao koza. Da se ista digne prolazio bi pod terenac bez problema. 

I svugdje vidam to da kad amrotizeri daju svoje postanu mekani i slicno, al kod mene je druga prica. Imam osjecaj da je auto postao ful tvrd i neudoban i jednostavno ne upija neravnine kako bi trebao. Da je mekan, vjerojatno ne bih nista ni dirao, al ovo me pomalo zivcira jer sam stalno u gradu i jasem po rupama.

A koji je tocno problem sto te prestize ako to radi gdje smije? I ne kuzim po cemu je seljacina, po tome sto ne vodi brigu o svom autu? Realno, preko 90% vozaca na cesti je takvo, tj. auto im je prijevozno sredstvo od A do B. To sto smo mi petrol headsi druga prica nije realno stanje stvari. Ne znam sto si ti ocekivao da ti kaze kad si ga zaustavio, kad on stvarno nije kriv za stanje ceste. I za sto bi ga ti tocno prijavio policiji?

Malo imas krivo postavljene vrijednosti, ali dobro, tvoja stvar. 

Suditi covjeka prema njegovom odnosu prema faking automobilu...

 Pa dovoljno ti je vidjeti neciji auto da vidis dali je covjek uredan, drzi do sebe.

A zapravo i to je dvosjekli mac. Koliko ih znam di vrijedi, vani dama a u stanu krama...

Ali generalno pravilo bi cca otprilike tako izgledalo.

kaj velite na ovo.. šteta kaj na toj generaciji T5 nije više 5 cilindara.

 stvarno leti

udoban ali ne kao prijašnja  s60

city safety radi svoj posao

uvoz nebi znao

250€ redni servis na volvo servisu

 onda ga nekupuješ jelda, ja samo dodajem svoja iskustva, pošto imam već 200 000km, veliki servis 650€, svi diskovi i pakne 600€.

imao sam na testnoj v60 polestar štrumf plavi, e to je već neka druga zvijer, ženu sam gledao iz auta sa pasjim pogledom samo je rekla NEEEEEEEEEEEEEE :)

 evo tu se slažem, moj frend na golf variantu ima veći i višlji gepek, ako baš mora biti šved onda v90 ali to je €€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€ :)

 jel postoji ruzniji karavan od accorda? 

E klasa, slicna Accordu, ali bome ima jos veci "mrtvacka kola" faktor, a i cijenu. Ili CLA, taj je u svojoj kategoriji ruznoce.

bit: pa dodi sa gumama 205 40 na tehnicki i neka ti upisu, mozda prodes bez atesta, ako ne te kosta mozda 200-300kn...

 Felge i branici ne mogu popravit dojam da je staklo izrezano grozno (prema bunkeru sve gore i gore), zadnji dio auta promasen u potpunosti. Sve u svemu dokaz da se ne treba od svega raditi "karavan" verziju modela. (ili AMG)

Pa vidite novu Corollu - Hatch mi je odvratan straga, Kombi je super, a Limo perfektna.

I sta se desi? U Austriji nece distribuirati Limo. Al bar se moze dobiti Kombi sa 2.0l novim hibridom koji je startan,

0-100 oko 7.6s, sto je super za tu klasu, osobito sto je atmosferac.

Kako koji radnik radi, najvise me zivcira bacanje haube sa 10 metara i neoprezno baratanje oko kocione tekucine koja lako osteti boju ako ne obrise, te ubacivanje preko veze. Davno su me zezali oko zarulje jer sam je ukoso zategnuo pa su me rusili i slasli iz pocetka.