Amnesty International izaziva proizvođače: proizve

Inače je proizvodnja fosilnih goriva etična i ne utječe na okoliš...

Bome su ih bas jako izazvali. Ja sam se isto sav uznemirio

meni od baterija treba samo akumulator za pokretanje i malo za farove/klimu. 

Nije ovdje toliko problem AI-a koliko toga da se proizvođači el. automobila (i drugih uređaja na baterije) u posljednje vrijeme izrazito kite brigom za okoliš i, još bljutavije, nekakvim moralnim obavezama za čovječanstvo. A sve je to uobičajen marketinški spin. Sve njih boli ona stvar što će biti s okolišem ili ikakvim drugim dalekim posljedicama vlastitog djelovanja - bitno je samo da li je i koliko vrijednost dionice porasla. U slučaju ovog širokog promicanja el. energije, korporacijama je isključivi interes mogu li povećati svoje profitne margine tako da igraju na osjećaje mase zabrinute radi okoliša i pri tome uberu izdašne javne poticaje. A što se tiče brendiranja, ipak se bolje prodaje stvar okružena najzelenijim lišćem (čak i sam proizvod nazovu "list" - tipa Nissan Leaf) nego recimo nesretnim i prljavim licima djece koja rade u rudnicima (tipa Tesla CLE - Child Labor Edition). Ovaj sustav sigurno bi bio već dugo vremena u ropotarnici povijesti da se stvari u njemu nazivaju pravim imenom.

A što se tiče Amnesty Internationala - na njih ne treba trošiti puno riječi. Oni moraju tu i tamo napisati koji proglas da opravdaju svoje postojanje i donacije koje primaju i tako da slobodno nastave s aktivnostima privodnog popravljanja sustava uz parolu "vuk sit, a koze na broju".

Manje pljugat, više čitat. O tome se naveliko pričalo i ima preko nekoliko problema:

- smještaj baterija - poželjno je da su u dnu vozila zbog centra mase, što otežava izmjenu

- mehanička čvrstoća - baterija mora biti zaštićena, a automobil mora biti čvrst - ako su ugrađene, oba uvjeta može zuadovoljiti ista konstrukcija, a ako su izmjenjive, imaš dodatno povećanje mase

- električna konekcija i hlađenje - radi se o velikim strujama, a baterije se hlade tekućinom, što komplicira izmjenu jer su potrebni i konektori za tekućinu i za struju, s tim da ovi za struju imaju velike zahtjeve po pitanju mehaničkih i električnih svojstava

- amortizacija baterija - što ako puniš kući, kako regulirati više različitih firmi koje nude uslugu, što s putovanjima u drugu državu

- punjenje - ako bi se punile off-site, imaš problem transporta, a ako bi se punile on-site, opet moraš imati jednak kapacitet punjenja

- ...