posto je Model 3 sad dosao uEuropu, sad moze biti eventualno na 2. mjestu...
posto je Model 3 sad dosao uEuropu, sad moze biti eventualno na 2. mjestu...
tesla jedva da je nasla 3500 komada za poslat u europu, a imaju backlog od oko 15k vozila...
ali je još uvijek to s 40 kWh baterijom...
kad će doći 60 kWh?
Sad će Elon otpustiti još nekoliko tisuća radnika i preplaviti EU sa svojim autićima.
Jako jeftin auto od 276 000 do 306 000kn, navali narode ja uzimam par komada cisto da se nade :) Sada zamislite zemlje koje ce podrzavati samo e auta do 2025, 2030, svaki ce morati iskesirati najmanje 200 000kn.
Ne moze bit gora od BMW-a...
BMW je itekako dobar, kao i kvaliteta materijala, osobito za 60000 €
Tesla je plastikaner, čija unutrašnjosti s 2 m udaljenosti izgleda odlično, ali sjedni unutra i vidiš da je do njemačkog svetog trojstva moraju još puno žganaca pojesti
za one koji zele znati vise**
Everything That's Wrong With My Tesla Model 3 - Quality Problems
BMW je itekako dobar, kao i kvaliteta materijala, osobito za 60000 €
Tesla je plastikaner, čija unutrašnjosti s 2 m udaljenosti izgleda odlično, ali sjedni unutra i vidiš da je do njemačkog svetog trojstva moraju još puno žganaca pojesti
X3 od ~55k eura (nisamcsiguran koje godiste) je unutra miljama daleko od jednog Hyundai-a ili Kia-e. Losa plastika koja puca, ostri rubovi, sve skripi, sa "kromiranih" rucica se skida boja i vidi se bež plastika itd... Mislio sam da je neka zajebancija i da to nije original 
Ako nekog zanima, poznanik ima 7 mjeseci novi Leaf, i njegova iskustva su ovakva:
1. Ljeti je super, proljece je super, jesen je super (sve dok je temperatura iznad 10)
2. Zimi u Tirolu je hladno, domet kad je hladno se prepolovi, nekad cak bude i ispod 40% moguceg dometa
Tako da on ima love-hate s tim vozilom - zimi ga mrzi, al dok je toplo bas uziva.
I zato mi je bas cudno da u Norveskoj uzivaju u Leafu, zbog takodjer jakih zima i hladnoce
A Tesla u AT sve vise pada po popularnosti, makar ih na cesti proslo ljeto nisi mogao neopaziti bar 3 dnevno,
po zimi ih nema, nisam vidio niti jednog - a navodno imaju veoma puno problema sa kvarovima,
no nitko im ne govori sto se tocno pokvarilo.
Drzim se hibrida i benzinca, to znam da kad kresnes - vozis.
BMW je itekako dobar, kao i kvaliteta materijala, osobito za 60000 €
Tesla je plastikaner, čija unutrašnjosti s 2 m udaljenosti izgleda odlično, ali sjedni unutra i vidiš da je do njemačkog svetog trojstva moraju još puno žganaca pojesti
X3 od ~55k eura (nisamcsiguran koje godiste) je unutra miljama daleko od jednog Hyundai-a ili Kia-e. Losa plastika koja puca, ostri rubovi, sve skripi, sa "kromiranih" rucica se skida boja i vidi se bež plastika itd... Mislio sam da je neka zajebancija i da to nije original
da se ti nisi vozio u nekom od kineskih bembura, sličnom ovom dolje 
BMW je itekako dobar, kao i kvaliteta materijala, osobito za 60000 €
Tesla je plastikaner, čija unutrašnjosti s 2 m udaljenosti izgleda odlično, ali sjedni unutra i vidiš da je do njemačkog svetog trojstva moraju još puno žganaca pojesti
X3 od ~55k eura (nisamcsiguran koje godiste) je unutra miljama daleko od jednog Hyundai-a ili Kia-e. Losa plastika koja puca, ostri rubovi, sve skripi, sa "kromiranih" rucica se skida boja i vidi se bež plastika itd... Mislio sam da je neka zajebancija i da to nije original
X-evi se proizvode u Jamer'ci, X3 iz Steyr Magne je bio OK...
naravno to ide na dušu BMWu, jer im se sviđa jeftinija proizvodnja, a nikako da Amere nauče raditi kak se šika...
BMW je itekako dobar, kao i kvaliteta materijala, osobito za 60000 €
Tesla je plastikaner, čija unutrašnjosti s 2 m udaljenosti izgleda odlično, ali sjedni unutra i vidiš da je do njemačkog svetog trojstva moraju još puno žganaca pojesti
X3 od ~55k eura (nisamcsiguran koje godiste) je unutra miljama daleko od jednog Hyundai-a ili Kia-e. Losa plastika koja puca, ostri rubovi, sve skripi, sa "kromiranih" rucica se skida boja i vidi se bež plastika itd... Mislio sam da je neka zajebancija i da to nije original
BMW je poznat po škrtosti, naročito u tim modelima za sirotinju (ispod serija 4-5-6), ipak to guljenje bi prije očekivao od Mercedesa nego od BMW-a. Na njima sam viđao stvarno svega. Poznanik je nedavno uzeo novi CLS, nije mu radio distronic, nakon jedno 4-5 odlazaka u 2 različita servisa su zaključili da mu ne radi jer su neki dio zaboravili ugradit u tvornici(?!?) LOL.
2. Zimi u Tirolu je hladno, domet kad je hladno se prepolovi, nekad cak bude i ispod 40% moguceg dometa
Tako da on ima love-hate s tim vozilom - zimi ga mrzi, al dok je toplo bas uziva.
I zato mi je bas cudno da u Norveskoj uzivaju u Leafu, zbog takodjer jakih zima i hladnoce
U Norveškoj ljudi strujaše kupuju kao drugi-treći auto. Vjerojatno ih baš ne koriste po hladnoći. Zar nema i Leaf uz doplatu grijanje baterije?
mdaa...
ali za Konu, ne računaj na povrat love, ona je naime - luksuzni auto za naše porezne debile, iako je i jača verija s 150 KW/204 KS i 64 KWh baterijom bar 16000 jeftinija od e-gnoja, pardon, Golfa...
da imam 285 kkn, uzeo bih ju....
mdaa...
ali za Konu, ne računaj na povrat love, ona je naime - luksuzni auto za naše porezne debile, iako je i jača verija s 150 KW/204 KS i 64 KWh baterijom bar 16000 jeftinija od e-gnoja, pardon, Golfa...
da imam 285 kkn, uzeo bih ju....
Lijepo u profilu čovjeku piše da živi u Frankfurtu.
Rvat u Nemačku, pa ne gleda (zlo)rabljeni VW s min 200 kkm na brojčaniku.?
proston ne mogu da verujem!
no dobro, znači ima i onih koji misle svojom glavom, bravo....
Kona je ovdje 45.600€ na Hyundai stranici. Sa 150kwh i velikom baterijom sa dometom oko 460 km... Od drzave dobijes oko 2000€ nazad, ako vozis stari Euro 1 do Euro 5 Diesel, dobijes od Hyudai do 3000€ nazad...To je na papiru...vjerujem da je praksa drugacija
BMW je itekako dobar, kao i kvaliteta materijala,osobito za 60000 €
Tesla je plastikaner, čija unutrašnjosti s 2 m udaljenosti izgleda odlično, ali sjedni unutra i vidiš da je do njemačkog svetog trojstva moraju još puno žganaca pojesti
Je moš mislit, ili samo pazi kolko če izdržat bez ozbiljnog servisa, ili bolje pazi da te ne čuje Scotty Kilmer.
Nije BMW dobar kao neki korejski auto, ali ono, kotura se cestom....
nemaju norvežani pojma da je golf 3 tdi sam gti znakom vrhunac autoindustrije
