Vodik kao pogon istraživačkih brodova

Dodatno, kao i u slučaju električne energije za pogon baterijskih automobila, ukupna "zelenost" pogona koji koristi vodik ovisi o tome na koji način je vodik dobiven. Istraživači su već kontaktirali potencijalne dobavljače vodika na zapadnoj obali SAD i računica pokazuje da bi uz vodik pripremljen korištenjem prirodnog plina trošak za gorivo hipotetskog istraživačkog broda bio sedam posto veći nego u slučaju dizelskog. Jasno, uz korištenje prirodnog plina dolazi (izmješteno) zagađenje koje se ovakvim zelenim projektom nastoji eliminirati. Tu dolazimo do poražavajućeg podatka, a taj je da kada bi dobavljači kamionima do broda dopremili vodik dobiven korištenjem solarne energije, trošak eksploatacije u odnosu na dizelom pogonjeni brod na razini godine bi narastao za 41,9%.

Ovakve opaske nekim čudom nestanu ili se mudro preskaču, kad se piše o vjetroelektranama, solarnim panelima, el. automobilima i sl.

-voda nije vodik, neovisno što su slične riječi u našem jeziku, ili sličan simbol, voda nije element, nego spoj, H i O su elementi. Elektrolizom npr možeš dobiti vodik-kisik tj gorivo iz vode, ali problem je tad efikasnost, tj čemu pretvarati el.energiju u neku drugu (gorivo), kad je to već moguće iskoristiti za pogone el.motora (a svaka transformacija je dodatni gubitak, dok je el.motor cca 90% iskoristivosti).

-zbog teh.problema tj efikasnost-isplativost .. ili zašto ne koristimo fuzijske reaktore, jer bi za sad, imali bombu umjesto motora (kontrolirana detonacija je jedan od opisa onog što se dešava u motoru..)

pa bilo je prerada motora SUS s pogonom na rafinirani fermentirani dinosaurov špek na vodik (BMW), znam da je pad snage bio oko 25%...

samo dobijanje vodika, mislim da su u Španjolskoj postavili stakleni toranj u žarištu mnogo zrcala koja su dizala temperaturu iznad 1100 °C, jer s rastom temperature pada potrebna energija za elektrolizu, dok se pri 2500 °C gubi potreba za vanjsku energiju, tj. počinje termoliza vode

na vodik i kisik, samo je problem kako ih odvojiti prije nego se padom temperature pak spoje (i grunu)

 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂