Koenigsegg: posramio nas je Teslin Roadster, ali n

Pod "naša" se misli na hrvatska. Ti nisi Hrvat?

Sad ce opet krenuti salve negativnih komentara za Rimca, o prodavanju magle, "zasto on ne napravi auto koji ja mogu kupiti" i ostale gluposti. Dosadni ste vise.

Odite nesto raditi i stvorite nesto sami umjesto da sipate negativu okolo.

a niti lokalpatriotizam ne radi, jer Istra ima dobre turističke rezultate, pa valjda nekaj penez ostane i u županiji, i ako postoji uistinu dobar program sanacije, koji će ako se striktno provodi dovesti u neko vrijeme Uljanik u plus, neka Jakovčić pljune novce...

a ne grabit u državni proračun (ili preciznije 2. mirovinski stup)...

 Ja sam građanin svijeta

Ako je nešto "naše" onda bi po tome i ja trebao imati korist od toga, ako misliš na "naše" to što mu je dražava dala dio mog novaca iz proračuna onda se slažem sa tobom.

Btw ovo nema veze sa Rimcem neg sa tim "naše", trebalo bi pisati kopanija/firma/tvrtka/maglana iz Hrvatske ili sa sjedištem u Hrvatskoj.

 Što te konkretno smeta kod Rimca? Dobijali li njegovi uposlenici plaće? Meni je to dovoljno. Brate mili, bavi se i farbanjem lubenica, ako imaš radnike koji su zadovoljni i na kraju mjeseca dobiju plaće što me briga što proizvodiš ili kakav ti je PR. Što se kaže, svaka roba imaju svoju budalu.

 Porsche, Koenigsegg, Seat, Camel grupa. Sve debili kažeš 

i ja sam za izgaranje fosila, jedino me sram žicati po prirodoslovnim muzejima. 

Naravno da nije Istra, Istra je poluotok, to su našisti i socijalisti iz Uljanika i IDSa koji je tamo na vlasti od '90ih. Neke od lupeških izjava:

Boris Miletić (IDS): ‘Prioritet Vlade treba biti isplata plaće

Boris Miletić (IDS): Vlada mora spasiti Uljanik

Boris Miletić (IDS): Pula će subvencionirati školske knjige djeci radnika Uljanik Grupe

S druge strane radnici Uljanika odjednom pjevaju Thomspona i hoće ga u Areni. Postali su HDZovci kada se radi o njihovu džepu. Da je došao neki talijan sa parama vikali bi da je Istra talijanska. 

 a gle i tebe je kurio bolac kad su po Podravini sje...e firme, a mi ti nemamo turizam tj. iznajmljivanje onog kaj su nam namirili 7 braće i 2 sestre, krivo skrenuvši  na kraju Julijskih Alpa  na jug...

a po porezu po glavi stanovnika je moja županija dugo bila prva.... nekoć bilo sad se spominjalo... i pocrkale firme, a za "Podravku" i dalje ide klackalica SDP-HDZ nakon svakih izbora...

uostalom LOKALNI političari sad zazivaju "spasenje" po proračunu, a ne slavonski, dalmatinski itd... nikog nije briga dok požar ne dođe do pred njegov prag...

a Jakovčić je slizan s svakim od kog ima (prije svega financijske) koristi... pa i taj Dankec nije postao vlasnik svega i svačega oko Pule s vrećama love fektajuć po Zagrebu, nego je s lokalnim "šerifima"  podmazivao ugovore...

 E, jedno fino masovno izgaranje fosila imao si danas, izgorio je najveći muzej u Brazilu. Vjerujem da su imali i prirodoslovni dio sa puno fosila. Što se tiče Tesle i njegovog roadstera, samo naprijed. Ako svi električari spominju Rimca kao neku referencu, onda je to čovjek vjerovatno i zaslužio nekim svojim doprinosom. Naravno, mi 'rvatine volimo pljuckati po svakome tko ima neki uspjeh veći od neke osrednjosti, pa tako i po Rimcu (bez dubljeg ulaženja u to koliko je auta napravio, odakle mu lova i sl.) A što se Koenigsegga tiče, iako on voli benzin-čorbu, ipak ne radi samo sa njom, već hibride. Vidi čovjek da je struja zakon, samo se po navici ne može odreći benzinaca. A u električnom dijelu lako može pitati Teslu ili Rimca za savjet.

 Krećeš od pogrešne pretpostavke. Nisam Istrijan.

Jakovčić je po riječima Istrijana lopov ali i on se bira po principu "manjeg zla", što je u HDZ-SDP konkurenciji logičan izbor.

Ono gdje griješiš je izjava kako Istra grabi u proračun. Istra je najviše na šteti zbog prakse "uzmi sposobnom, daj nesposobnom kako bi kupio socijalni mir". Istrijani su, za Hrvatska mjerila, poprilično pametan i sposoban narod koji je svjestan da bilo kakvo ulaganje u rupu bez dna kakva je Uljanik najviše šteti upravo Istri. Da se njih pitalo odavno bi Uljanik bio ugašen jer je to, kao i sva naša brodogradilišta, zaostatak komunizma i firma koja funkcionira po principu "ne možeš ti mene tako malo platiti koliko ja mogu malo raditi (a puno ukrasti). Ne samo brodogradilišta nego sve državne firme. Održavanje takvih firmi na životu nije u cilju IDS-a (o privatnim ciljevima određenih političara ne govorim) nego onih koji su na vlasti u državi (HDZ-SDP).

Druga pogrešna pretpostavka je da me kurio bolac kad su po Podravini sjebane firme. Nekako imam dojam kao da bi problem Uljanika ostavio Istrijanima a misliš problem Podravine trebala rješavati Hrvatska. I to novcem od turizma jer je to jedini novac kojeg danas imamo.

totalno ste offtopic, ali nema to veze s Uljanikom. Sva naša brodogradilišta su puna nesposobnih i/ili kriminalaca. Uljanik je u 2017 generirao gubitak od 1,68mlrd kuna. Na 2679 zaposlenih to znači da se iz proračuna moglo ljude poslat doma, isplaćivat im neto plaću od 33292kn + sve doprinose na toliku plaću (ukupno bez poreza 52650kn), samo da sjede doma i ništa ne rade (tj. da ne rade štetu i gubitke). Državna bi tako bila na nuli. Dobar je posao kad ti se više isplati ljudima platit da ne rade. Sad će netko reć a dobavljači, a kooperanti... sve su to nečiji rodijaci ili dobavljači koji su dali mito da bi imali kupca za 5-struku cijenu. Da nije tako ne bi poslovni rezultat bio takav. Nije to ništa novo, tako je bilo i u doba Juge. Brodogradilišta su uvijek cvala dok nisu brojke izašle na vidjelo.

 Pa na žalost, djelomično i je naša, tj. pripada Vladi RH oko 25%. Samo što tih 25% izgleda "vrijede" toliko da država mora namiriti (mi, porezni obveznici) i onih ostalih 75%. Nisam se htio petljati u Uljanik i te stvari, ali kada ste vi svi, moram i ja biti off topic

dok Roadster2 dođe na tržište Koenigsegg stigne još 2-put bankrotirat, tako da nema brige. 
Koriste hibridni pogon, a tu se da dosta toga nadomjestit tako da recimo da koriste najbolje od oba svijeta. Malobrojni (ne)sretnici koji su kupili Koenigsegg uglavnom nisu baš oduševljeni i auto je navodno smeće. Roadster2 nema primamljiv zvuk i vjerojatno će se brzo pregrijavat kod brze vožnje. Na kraju krajeva, zašto bi htjeli konkurirati automobilu koji košta otprilike 8 puta manje od njihovog?