Litijske baterije sve skuplje, pokazalo istraživan

"Vlasnici električnih automobila često znaju zateći lokalne šizofreničare kako im glodaju bateriju jer si nemogu priuštiti tablete litija otkad ih je zbog visoke cijene HZZO uklonio s liste besplatnih lijekova."

Net.hr, 2025.

Hm, kad se pređe čisto na električne modele pa najjeftiniji gradski autić bude 30000€ a tržište rabljenih "izumre" jer ko će kupit auto sa baterijom u sumnjivom stanju kad popravak/zamjena košta ko novi auto.

Kod el. vozila je zanimljivo to što svi šute o ključnoj stvari - bateriji. Ako puniš bateriju svaki dan (jer ideš npr. na posao svaki dan) onda ti ona izdrži cca 2 godine i tad padne ispod 80%, za 4god to je ispod 60%. Zamjena baterije na Tesli 3 košta €20.000 eura. Zato mi je fascinantno kako je električni auto jeftiniji od drugih, a svi šute o najvećem nedostatku - bateriji. I sad kad mjenjaš tako često bateriju aka kemikaliju, kako to može biti pogodno za okoliš sa toliko kemije.

Eno Tesle se prodaju po oglasnicima stare 4-5 godina, svi skužili baterija više ne vozi ni 100km, treba to prodat. 

Jedino validno rješenje za vozila vidim u vodiku, čisti oblik energije i nema zagađenja kao kod baterija-kemije ni fosilna goriva, a ostaje nam mehanika auta što vraća dugovječnost vozila.

 a poskupljuje i struja koliko i benzin ako ne i više tako da si što se toga tiče na istom...

Poskupljuju sirovine i njihov transport. Kineske tvornice baterija su već najavile poskupljenje kroz naredne godine svojim klijentima. Rudnici (sirovine) su velikim dijelom u vlasništvu Kineza koji drže koncesije za skoro cijelu Afriku i sad kreću koristiti svoju tržišnu poziciju dirigiranjem cijena (iako nisu monopolisti, ali rade na tome). Možemo očekivati promjene u tehnologiji baterija i prelazak na druge materijale: aluminij umjesto litija, a baterije bez kobalta se već koriste (Great Wall). Naravno, prelaskom na druge materijale poskupit će ti drugi materijali i opet će Kinezi biti u situaciji da ucjenjuju jer su i tu zauzeli jaku poziciju na globalnom tržištu.

 a porastom potražnje cijena može ići samo gore jer sa današnjim tehnologijama nemaš efikasnije spremanje struje u baterije od litijskih baterija a neće niko pristati na duplo veće i teže baterije da bi imo duplo manji domet koji je i ovako graničan...

I eto nam cijene prodaje INA-e MOL-u :/

Da malo nafrizirao 

A takvih je 99%, pa se čudimo tolikom broju teoretičara zavjera i ostalih genijalaca...

Btw, kad smo već kod toga, Maxrange je opet javno vidljiv (nisam već dugo pratio), i premda je puno manje upisa u zadnje vrijeme (općenito svi forumi odumiru), odlično za vidjeti trendove IRL.

Uglavnom, sve unutar očekivanja, čak i bolje, bar kaj se Tesle tiče.

https://docs.google.com/spreadsheets/d/1c3m9wqlxPBo8ziDYVm5cHRzNCHZbtI_2vVhlXksX9Jc/htmlview