Koje su mane dotičnog modela? Osim hrđe. 
https://www.index.hr/oglasi/opel-astra-1-4i-cosmo/oid/1547958?fbclid=IwAR3PlqD4zdIeQ-cjmLa6d07-MH_zTB_XjpHMqD58DdwyhPek5t3Ce0yKao4
CIM modul, alternator, kompresor klime, letva volana.
Koje su mane dotičnog modela? Osim hrđe. https://www.index.hr/oglasi/opel-astra-1-4i-cosmo/oid/1547958?fbclid=IwAR3PlqD4zdIeQ-cjmLa6d07-MH_zTB_XjpHMqD58DdwyhPek5t3Ce0yKao4
pogledaj si focus mk2, idu za te novce.. ovo je tromo, nikakvo a bajka o 5l je mozda nizbrdo.. ispod 1.6 ne bih gledao tu klasu auta
Meni se čini da su ove današnje Alfe hrđavije nego Opeli...
https://i.imgur.com/3eESAmH.jpg (neće forum da ubaci ss, pa moram ovako)
https://www.facebook.com/pogea.racing/posts/1570384843016448
Meni se čini da su ove današnje Alfe hrđavije nego Opeli...
https://i.imgur.com/3eESAmH.jpg (neće forum da ubaci ss, pa moram ovako)
https://www.facebook.com/pogea.racing/posts/1570384843016448
Vidio si na jednoj alfi hrđavi ispuh i odma zaključio da su sve hrđave???
(a karoseriju ni ne vidiš na tim tvojim slikama...)
Ja bi prije zaključio da giulia ima loš stock ispuh i da su štedjeli na materijalu koji brzo propada...
Niti veliki problem, niti skupi trošak za jednog ljubitelja alfe...
Ako se ne varam, netko je ovdje imao misa u autu...
Koje je rjesenje kako ga izbaciti?
Koje su mane dotičnog modela? Osim hrđe. https://www.index.hr/oglasi/opel-astra-1-4i-cosmo/oid/1547958?fbclid=IwAR3PlqD4zdIeQ-cjmLa6d07-MH_zTB_XjpHMqD58DdwyhPek5t3Ce0yKao4
Imali istu samo 2010 godina. Astra 1.4 66kw... Trosi oko 8-9 litara gradske voznje, po autocesti ne ide ispod 6-6.5. Ako zelis preticat, jednostavno ga moras zavrtit u crveno jer nema snage na 3000-4000 obrtaja...
Meni se čini da su ove današnje Alfe hrđavije nego Opeli...
https://i.imgur.com/3eESAmH.jpg (neće forum da ubaci ss, pa moram ovako)
https://www.facebook.com/pogea.racing/posts/1570384843016448
A misliš da npr. jedan VW ne hrđa ? 
Ako se ne varam, netko je ovdje imao misa u autu...
Koje je rjesenje kako ga izbaciti?
Imao ja u duji. Macka ubacio...nije ga ulovio. A nista cistio sam auto i skuzio di je bio pa je valjda od usisavaca pobjegao kroz otvorena vrata. Inace pojeo mi je sendvic za posao i zvake....jebo sam mu majku...
Don’t make a habit out of choosing what feels good over what’s actually good for you.
Ako se ne varam, netko je ovdje imao misa u autu...
Koje je rjesenje kako ga izbaciti?
Napao mi staru Kiu, kupio "suhu mišolovku", https://www.grama-trgovina.com/misolovka-s-mamcem-2-1/, riješila 2 komada, i nikad više problema.
Pojeli su mi rolu WC papira, policu osiguranja, potvrdu tehničkog ... sve bitne stvari u pretincu.
Imam Astru H, 2007. 1.7 CDTI, što se benzinaca tiče to ne znam, ali generalno, CIM modul ponekad zeza pa ne rade kontrole radija na volanu kako bi trebale. S hrđom za sad nema problema, mijenjao sam na njoj pločice i zadnje amortizere na nekih 130k km, i alternator na 160K km. Osim toga nije bilo problema s autom.
Ako se ne varam, netko je ovdje imao misa u autu...
Koje je rjesenje kako ga izbaciti?
Imao ja u duji. Macka ubacio...nije ga ulovio. A nista cistio sam auto i skuzio di je bio pa je valjda od usisavaca pobjegao kroz otvorena vrata. Inace pojeo mi je sendvic za posao i zvake....jebo sam mu majku...
Pojeli su mi rolu WC papira, policu osiguranja, potvrdu tehničkog ... sve bitne stvari u pretincu.
Budem nabavio tu misolovku.
Uglavnom usao je starcima u garaziran auto, kud i kako nemam pojma...
Sto je najgore auto je star pola godine i ima 5k km....
Znas mozda da li toyota u garantnom roku tjera glodavce iz auta?
Ako nijedan mamac ne upali stavi malo špeka, hvataju se ko muhe na onu ljepljivu traku 
Kako se skida ova fakin kugla na corsi c.
Ovo u ruci je nova kugla koju cu stavit,a ovu staru nikako izgulit sa ove šipke mjenjača.Cijelu sam je izgulio ostala je samo plastika.Ovo se drži nenormalno jako.
Znas mozda da li toyota u garantnom roku tjera glodavce iz auta?
Ne vjerujem, bar ne u AT. Mi ovdje imamo problema sa kunama, jer pojedu sve kablove. Ako nemas garazu,
uglavnom ti auto izjedu, a ovo su ti jedni od savjeta kako ih sprijeciti:
https://autorevue.at/ratgeber/marder-schutz
Najcesce u gradu ljudi ugradjuju viskofrekventne odasiljace, koji ne stete zivotinjama, ali ih rastjeraju. Makar nista nije 100% uspjesno,
al bolje ista nego nista.
Znas mozda da li toyota u garantnom roku tjera glodavce iz auta?
Ne vjerujem, bar ne u AT. Mi ovdje imamo problema sa kunama, jer pojedu sve kablove. Ako nemas garazu,
uglavnom ti auto izjedu, a ovo su ti jedni od savjeta kako ih sprijeciti:
https://www.oeamtc.at/thema/techniktipps/schutz-vor-marderschaden-am-auto-tipps-gegen-ungebetene-gaeste-im-motorraum-25081019
https://autorevue.at/ratgeber/marder-schutz
Najcesce u gradu ljudi ugradjuju viskofrekventne odasiljace, koji ne stete zivotinjama, ali ih rastjeraju. Makar nista nije 100% uspjesno,
al bolje ista nego nista.
E, vidis, a kod nas u Hrvatskoj kune bjeze od nas
Kako se skida ova fakin kugla na corsi c.
Ovo u ruci je nova kugla koju cu stavit,a ovu staru nikako izgulit sa ove šipke mjenjača.Cijelu sam je izgulio ostala je samo plastika.Ovo se drži nenormalno jako.
Kugla je zalijepljena, trebas je vuci prema gore. Mozes fenom probati ugrijati da ljepilo malo popusti. Dok vuces prema gore pazi da ne shebes mehanizam.
Imam Astru H, 2007. 1.7 CDTI, što se benzinaca tiče to ne znam, ali generalno, CIM modul ponekad zeza pa ne rade kontrole radija na volanu kako bi trebale. S hrđom za sad nema problema, mijenjao sam na njoj pločice i zadnje amortizere na nekih 130k km, i alternator na 160K km. Osim toga nije bilo problema s autom.
Ja sam imao astru h cca 8 godina isto 1.7cdti. Jako lose slozen auto. Krepalo mi je svasta. Do 150tkm je bio ok iako je do onda vec reparira alternator i jos par pizdarija. Nakon 150tkm letva volana,kompresor klime,alternator opet,anlaser,zablokirao mi gas na 1200rpm,dvomaseni,pa se rasteplo nekaj u getribi. Jedino sto je valjalo je motor i dizne kod mene je to izdrzalo 390tkm bez diranja. Turbo je krepao na nekih 385 to sam reparirao i prodao ju.
To sam nabrojao ovako na brzinu ali bilo je jos toga tipa crijevo od turba,antifriza,pokazivac goriva je riknuo itd...
PSN:Tomislav025
Kako se skida ova fakin kugla na corsi c.
Ovo u ruci je nova kugla koju cu stavit,a ovu staru nikako izgulit sa ove šipke mjenjača.Cijelu sam je izgulio ostala je samo plastika.Ovo se drži nenormalno jako.
Kugla je zalijepljena, trebas je vuci prema gore. Mozes fenom probati ugrijati da ljepilo malo popusti. Dok vuces prema gore pazi da ne shebes mehanizam.
Probo sam i sa fenom ali ne ide.To je toliko jako zaljepljeno da to nisu istine.Odneso bi ja to majstoru ali mislim da ono sto on moze napravit da mogu i ja sta se tice ovog.Kazu po netu da se skine cijela sipka mjenjaca i da se uroni u vrucu vodu da popusti ljepilo.To nebih jer ne znam skinut sipku. Mislim da ce mi ostat na kraju da to sa nekom pilicom izrezen ili tako nekak.Ljepilo jako za popizdit,a vanjska guma popuca i kida se ko kora narance.Jebo ih ja
Probo sam i sa fenom ali ne ide.To je toliko jako zaljepljeno da to nisu istine.Odneso bi ja to majstoru ali mislim da ono sto on moze napravit da mogu i ja sta se tice ovog.Kazu po netu da se skine cijela sipka mjenjaca i da se uroni u vrucu vodu da popusti ljepilo.To nebih jer ne znam skinut sipku. Mislim da ce mi ostat na kraju da to sa nekom pilicom izrezen ili tako nekak.Ljepilo jako za popizdit,a vanjska guma popuca i kida se ko kora narance.Jebo ih ja
rucicu bi trebao moci odvrniti samo
edit: (odvrniti ko saraf ili cep (na coli npr.) kad otvaras)
Kako se skida ova fakin kugla na corsi c.
Evo uspio,nije uopce bilo zaljepljeno nego je sipka mjenjaca hrapava i to je bilo nabijeno u taj otvor.E sad je problem sto ova nova sta sam uzeo ima milimetar lufta,i sipka ide glatko u taj otvor kugle.Neznam dali da napunim otvor ljepilo i ne znam koliko ce to drzat jer feder drzi pritisak konstantno
Vidio si na jednoj alfi hrđavi ispuh i odma zaključio da su sve hrđave??? (a karoseriju ni ne vidiš na tim tvojim slikama...)
Ja bi prije zaključio da giulia ima loš stock ispuh i da su štedjeli na materijalu koji brzo propada...
Niti veliki problem, niti skupi trošak za jednog ljubitelja alfe...
Ne loš, već katastrofalan kada je za godinu dana uspio istruhnuti(možda i manje od godine, objavili post 09.01.2018. a automobil 2017o godište). To je katastrofa kvalitete, to nisu smjeli dopustiti na jednom od jačih modela, ako se ne varam Giulia je najjači model Alfe Romeo među automobilima(SUV su druga stvar).
A misliš da npr. jedan VW ne hrđa ?
Hrđa, ali niti jedan za manje od godine, ipak ima garanciju na limariju. Ovi noviji naravno brže hrđaju nego stari, jer sad sve ide više na kvantitet i zaradu nego na kvalitet.
Auspuh ne spada pod limariju, a ovdje je ocito greska u proizvodnji. Kada vec spominju americkog proizvodaca mogli su reci da je u pitanju Tenneco auspuh koji ide u dosta europskih auta pa ne hrdaju. Auspuh cesto nije cijeli pokriven garancijom.
Hrđa, ali niti jedan za manje od godine, ipak ima garanciju na limariju. Ovi noviji naravno brže hrđaju nego stari, jer sad sve ide više na kvantitet i zaradu nego na kvalitet.
https://www.audi-sport.net/xf/threads/rusting-on-inner-wheel-on-nearly-new-a3.273803/
Samo jedan od primjera, na mnogim novim autima ces vidjeti slicne stvari.
Disk svaki zahrđa, osim ako nije keramika. Kupiš nov i za mjesec-dva već sve hrđavo osim kočionog dijela gdje pločice pritišću, ali auspuh baš slabo. Prvi put da sam vidio mlado auto a auspuh zahrđao.
Zimske gume na autu s prednjim pogonom vs ljetne na autu s 4WD pogonom:
(Kritiziraju ih da su mogli napraviti all season vs winter.)
I drugi video, mislim da je već bilo razgovora o tome ovdje. Zimske gume 16" vs 17" vs 18" na istom automobilu.
Opet ja u vezi one kugle mjenjaca.
Vidim da je po spojevima na mehaniznu mjenjaca neka bijela mast,nema je bas puno pa pitam dal trebam dodatno sta jos namastit ili neka ostavim kak je
Opet ja u vezi one kugle mjenjaca.
Vidim da je po spojevima na mehaniznu mjenjaca neka bijela mast,nema je bas puno pa pitam dal trebam dodatno sta jos namastit ili neka ostavim kak je
Mozes. Stavi litijsku mast.
I pogledaj oko mehanizma mjenjaca isto zamastit di je birac brzina. Sve sto se rotira dobro je namazati na dijelu di struže itd...nitko to ne radi pa se potrose mehanizmi itd.
Don’t make a habit out of choosing what feels good over what’s actually good for you.
