Auti - ultimativna tema

Clia GT sam imao i to je vjerujem tu negdje kao Swift, mada vjerojatno bolji kao daily. RS197 mi ima frend i to je drugi svijet u odnosu na GT-a, neusporedivi auti, ali da troskovi odrzavanja su dosta veci, kako dijelovi (kompleksan prednji ovjes) tako i potrosnja, ali kazem, genijalan auto. Clia GT nazalost nema u oglasniku dok RS-a ima dosta i cijene su im dosta nisko pale, samo treba nac solidan primjerak. Tako da ako trazis auto te kategorije i mozes ga odrzavat, go for it 

Meni je RS mozda ipak malo too much, ne toliko potrosnja jer se trenutno dosta malo vozim, ali jednostavno nemam mehu od povjerenja+nesto skuplji dijelovi i to mi je dosta da me odbije, makar sam jedno vrijeme ozbiljno razmisljao o njemu.

Ni meni se nikam ne zuri, ali ipak tvoji upisi odmazu strpljivosti i cekanju 

Ovaj nije malo, nego puno procijenjen, RS197 ima i za manje love. Takav Swift meni osobno vrijedi max maxeva 5000eura.

Ovaj iz plavog oglasnika je onaj na kojem je bio turbo i u meduvremenu je promijenio par ruku. Ovo je oglas dok je bio kod lika iz mog kvarta.

Twingo RS nije los, al ovaj koji se prodaje je u oglasniku valjda 2 godine i nikako da ode sto mi je sumnjivo. Mislim da sam negdje naletio da je razbijan. A i cijena je malo too much meni osobno. Kad sam ih gledao prije skoro 2 godine, PH1 su isli za 5500eur, a tad je ovaj trazio 10000. Eh da, i navodno su tvrdi za poludit. Da uzimam Twinga rade bi isao na GT-a jer ima dobar mali turbo motor i nade ih se za 3000-3500eur.

Miniji meni osobno nikad nisu bili previse privlaci, a i pouzdanost mi je nekako upitna. Taj benzinac iz braka s PSA grupacijom nije bas na nekom glasu, al vjerujem da se lijepo voze.

Cuj, ima da se dvaput veselis sa Alfom. Prvi put kad je kupis a drugi put kad je prodas. 

Dobro izgleda za godine, malo tih estetskih nedostataka ni nije tako lose. Al vrata trebas naucit otvarat bez da skidas fasadu s kuce.

Vidjet ces kad dodjes u moje godine - zasto je SUV za kicmu najudobniji - sjedis uspravno i visoko.

Cak i manji gradski automobili su udobniji od sportskih cupea, jer ne moras tako nisko zakoraciti,

a i lakse izadjes jer su ti koljena u pravoj poziciji, a ne da moras svom silom se cupat iz sica (probaj sjest u GT86,

pa ces vidjeti, ja sam jedva izasao - lijep za spircer voznje, al gadno me gledat kad izlazim i cupam se iz sjedala.

S obzirom na godine, baba i ja nemamo djece, ali i da imamo, vec bi bila velika. Baba isto 3min do posla,

a ja 43km. Tko zna do kad ce to biti tako. Za sad mi je ovdje fino. A gledam i poslove nesto blize,

al nije mi nista napeto. Plus, kad si negdje duze, naviknes se na rutine, i sto si stariji teze ti je mijenjati posao.

 Tebi treba zlatna sredina, monovolumen. Povisen, ali ne previse i udoban nakon visesatnih voznji (izlazis prakticki kao iz SUVa), hrpa mjesta odozada + velik gepek. 

Ima netko da vozi daciu dokker stepway? 

Zanima me malo pojedinosti o tome autu?  Znam da nije rang možda berlinga ili kangooa ali cijena je oko 100 000 što nije puno za taku vrstu auta...  Znam da treba pristat na kompromise ali meni se čini kao super auto obzirom da je obiteljski / radni automobil. 

 Ja bi mazohistički rađe Mito uzeo nego mini, samo Mito 1.4 turbo benz u dobrom stanju za razumnu lovu je teško nać...al vjerujem da je isto zabavan autić, DNA sustav, 155Ks
OGLAS

 Bome ti si se baš potrudio da se alfica ne proda, ni na jednoj slici alfica nije u cijelom kadru, prednju i stražnju stranu opće nisam vidio, od ukupno 8 slika, 4 slike su makro di na 3 gledam odsjaj neba, a na jednoj se vidi krac kljuća
Uglavnom baš ti je neka sramežljivo tajanstvena alfica, čovjek te baš treba nazvati i doć ju osobno pogledati da je bolje upozna, jer su ti slike kao za osobnu, ne otkrivaju ništa

 Ja znam samo za jednog u Ri:
Filips No1 Car care center:
INFO

FACEBOOK PAGE
Pa pitaj kod njih.

Te Car wash Le Monde, samo ne znam dal se oni bave poliranjem, možeš pitat
INFO

FACEBOOK PAGE

BTW: najjeftinije šta mi pada na pamet, za sitnu lovu platiš nekog studenta da ti ispolira auto, samo mu daš dvije krpice i polir pastu


EDIT:

Off topic:
Nisam znao da je pravilo ako se vozi auto sa volanom na desnoj strani, da se i sat nosi na desnoj ruci, vidiš vidiš...ima smisla

 Koliko znam, samo zadnji most... koji odlazi na svima i treba ga repairati 200-300 eura troška (pojavljuje se lupanje u zadnjem kraju vozila)

eventualno ručica žmigavca koja se ne vraća u prvobitni položaj

i to je to

mali potrošač, između 4-6 litara

Pogledam slike, pogledam cijenu, zaljubim se 

Pogledam kilometre, broj vlasnika, pukla ljubav 

 kakve su te novije alfe naspram starih? znam da je kod 147 kronican problem s tim vilicama koje dns uopce vise nisu tako skupe pa ko radi malo km nece tolko osjetit taj problem, osim toga valjda ok auto ako je jtd? .. mene zanima najvise giulietta 1.4 tb ili jtd, samo pitanje je jel valjaju novi 1.6 i 2.0 dizeli i ima li neke tak kronicne probleme kao 147?

 Mana - Peugeot je.

A još k tomu i dizel.

Po meni je to najatraktivnija stvar na autu, pogotovo po noći.

Ta svjetla su najljepši dio auta. 

 Istina! ALi ovdje se pitalo za Peugeot, BMW ima svoj set mana.

Ovo drugo, nije istina. Peugeot NIKAD nije dobar, nema tog redovnom održavanja koje može pomoći.

 Baš si izvalio glupost sad. TO je JEDINI dio na autu koji je pogođen najbolje, bez tog bi izgledao kao druga slika koju si stavio, a sa tim svjetlima izgleda ko baby ferrari.

Obavezno 2 spulje iza i prekrasan je onda, naprijed nije, al ak će nova bit ko hatchback giulije bit će bomba, al pošto ih reno uzima, vidjet ćemo...