Auti - ultimativna tema

kod mene kako izgleda stvarno problem do dizni jutros majstor stavio druge dizne i evo cijeli dan vozam i testiram nasuo goriva kao prije trenutno presao 145km i potrosnja je ok nije se ispraznio :D 

Da

sstrmi kaže...

Dali je ovo najbrži legalni cestovni auto?
Po ubrzanju do 100km/h?
Mislim 1,66s do 100km/h

Do 200km/h 4,4s

Da je brz, jest, ali sigurno nije najbrzi. 

A i pitanje je legalnosti, u RH tesko da je ovo legalno za cestu, dok u USA mozda i je, al tamo stvarno svasta moze na cestu.

gamer34 kaže...

sstrmi kaže...

Dali je ovo najbrži legalni cestovni auto?
Po ubrzanju do 100km/h?
Mislim 1,66s do 100km/h

Do 200km/h 4,4s

 

Da je brz, jest, ali sigurno nije najbrzi. 

A i pitanje je legalnosti, u RH tesko da je ovo legalno za cestu, dok u USA mozda i je, al tamo stvarno svasta moze na cestu.

CroNk3r kaže...

sstrmi kaže...

Dali je ovo najbrži legalni cestovni auto?
Po ubrzanju do 100km/h?
Mislim 1,66s do 100km/h

Do 200km/h 4,4s

Pitanje je i gripa, dal je stvarno 1.66 ili zapravo proklizava i stvarna brzina je niza.

A legalnost se slazem da kod nas ne bi proslo.

 Lik je iz Njemačke,auto je tamo regan
Znam da u USA svašta prolazi,ali da prolazi u De.To ne vjerujem
Naravno da je stvarno ljudi moji,pa ima gps koji mjeri i brzinomjeri i ostalo na drag race

Rucipe kaže...

gamer34 kaže...

sstrmi kaže...

Dali je ovo najbrži legalni cestovni auto?
Po ubrzanju do 100km/h?
Mislim 1,66s do 100km/h

Do 200km/h 4,4s

 

Da je brz, jest, ali sigurno nije najbrzi. 

A i pitanje je legalnosti, u RH tesko da je ovo legalno za cestu, dok u USA mozda i je, al tamo stvarno svasta moze na cestu.

 U Hrvatskoj najbrži street legal auto je bio od Konopeka Audi rs2 s oko 900 ks . Imao je full interier , roll cage itd itd . 

 80 coupe quattro

Cuj, za dnevno vozilo, svakako automatic. Evo kod mene su poplave, radovi na cesti,

dionicu od 35km vozim 85min, stani-kreni - automatik - milina, stavim adaptivni tempomat,

sam si fino salta i boli me uho, kak bi se reklo.

Ali za "vikend" vozilo za zabavu bi svakako rucni. Makar, i vikendom su uvijek guzve,

tako da i nemas gdje se nauzivati, a imat vikend auto kojim ne mozes gustat je bacanje novca.

Moj sva sreca nema - kod hibrida je svejedno, do 50 se vozis na struju pa imas malo pravih start-stop sekvenci,

kod benzinca bas i ne.

Najvece opterecenje na motoru je start, i onda ako imas u sat vremena 100 startova,

svakako nije zdravo za masinu.

Suprotno tvrde proizvodjaci, jer njima je u cilju da prodaju dijelove i naplate servis.

Ali da, nije greska izbaciti u neutralnu poziciju kod stajanja. Sto god proizvodjaci rekli

da "nije stetno", ja se drzim toga da zelim da auto traje dugo, i kad ga prodam,

da slijedeca osoba koja ga bude vozila, ne vozi izraubano kino, osobito

kad je to nekome velika investicija koju mora odrzavati slijedecih 10 godina.

Vozio sam B-Maxa i C-Maxa sa start-stop opcijom. To je OK u normalnoj voznji,

ali u guzvama i zastojima sigurno nije dobro - tad je pametno iskljuciti start-stop.

Vi bar znate da imate start stop, ja niti itko drugi (osim vlasnika naravno) nije niti znao da ima start stop jer nije niti pisalo to u informacijama. Mi krenuli na test voznju, sve normalno... Ali motor (tj. ulje) nije bio ugrijan pa se to onda automatski gasi. Mi uzeli auto, krenuli, kad se on ugasi na malom brdascu (semafor je bio) i ja vec poceo radit "paniku" i pitat se kaj se sad desilo sa autom, ja stisnem kvacilo kad ono bam 

 Ma znam, nisam se nikad prije susretao sa start stopom pa nisam niti znao kak izgleda dugme za njega. No taj sam put osluskivao dal motor radi kakve cudne zvukove pa nisam niti obracao paznju na boardkomp...

Decki, imam pitanje vezano uz jedan jedini mod na autu koji bi htio napravit. Tice se volana.

Naime, puno vise mi se svida volan kakav je na novom Qashqai-ju nego verzija koju je imao prije i koju imam na Pulsaru.

E sad, na sto se treba gledati kad se radi zamjena volana i isplati li se uopce igrati s time? Htio bi da mi komande na volanu i dalje rade. Koliko gledam, raspored komandi je vise manje jednak izuzev tipki za lijevo/desno po meniju na novoj verziji (postavio sam slike)

Volan na Pulsaru i prosloj verziji Qashqaija

Volan na novom Qashqaiju

Kako uopce provjeriti odgovara li taj volan mom autu i kako bi to sve funkcioniralo ako bi uspio napraviti zamjenu?

Da li netko ima Android Auto na vwu ? Trebao bi malo savjeta...

Drugaciji je nacin startanja kod hibrida nego kod cistaka.

A i kad se vozis samo uzbrdo, rade oba motora, nizbrdo samo struja.

Sve u svemu, za brdo je isto OK, ali za snijeg je malo problematicno jer

baterije gube brzo kapacitet, pa ti ispadne da zimi ne stedis gotovo nista.

 Ne trpi samo motor konstanta paljena...

Nije okej jer uzbrdo ti ne moze pomoc previse (pricamo o pravim uzbrdicama, ne 2-3%),a nizbrdo kako obicni motor ne moze radit "u brzini" mora raditi neovisno i trosi kao da stojis na mjestu, iako se vozis. Iz toga zimi proizlazi da obicni motor radi stalno i auto trosi jos vise nego npr. obicni benzinac. 

Nadalje, kako se tesko ugrije zbog ciklusa na kojem radi, mora raditi duze sto znaci jos vise trosi i auto se teze zagrije i teze dobivas nekakvo grijanje, pa ga recimo ne mozes nizbrdo zagrijat u brzini. Sto ako recimo zivis na brdu, ispada jos gore. Iako sve to Toyota navodi u svojem "disclaimeru", hybrid ovisi o vise faktora neg nekakav ICE auto, iako potrosnja ne moze preci obicni npr 1.5 ICE benzinac, ono sto si dao za stedljivost (moment,snagu..) nazalost pogorsas s tim ostalim faktorima jer na 40 stupnjeva ili -10 stupnjeva zimi, baterija sve teze prezivljava.

 Opaa, si malo na probnoj vožnji?

Najbolja stvar je motor i vozne osobnine koje pružaju zabavu za volanom
Najgora stvar, jeftina plastika interjera i cvrčci...

BTW:
jel ja to vidim blizu 300 000km na brojčaniku
Znaš možda jel mijenjan lanac na toj kilometraži, moj ima 143 000Km, nigdje se ne spominje interval zamjene lanca... kad se produlji sa vremenom, španer više našpana i valjda je to to, kompenzira razliku, u service manual-u se nigdje ne spominje zamjena lanca...

 focus je na lakiranju jer mi je covjek kod parkiranja štrafal branik prednji.

pa sam dobil suzukija. da blizu 300tkm. i to ima plin navodno od 0km. za lanc neznam. a ono auto nije bas u bajnom stanju. ide ok ali nis spektakularno. 1.3 69kw tak nes. trokira u leru na benzinu. na plinu radi super.