Auti - ultimativna tema

Onda trebas otici do svoje osiguravajuce kuce, isprintati podatke

o vozilu, te pitati kolika bi bila premija osiguranja.

Obavezno navedi da je auto garaziran - jer tad se isto dobije bonus na puni kasko

(manji rizik od vandalizma itd), i trazi da te spusti u nizi stupanj (ako vec nisi na najnizem stupnju osiguranja)

koliko moze - ili ces ici dalje u drugu osiguravacku kucu. Sestricna recimo nije pocela od najviseg stupnja,

nego sam dogovorio da ide preko mog osiguranja i odmah je pala u stepenicu 4.

 Po cemu? Nema sredisnju konzolu niti naslon za ruku vozaca na sicu. To bi trebao biti osnovni uvijet za svakog tko

puno voza po gradu. A i bijeli interijer - nikako - lijepo izgleda, al imas za cistit i cistit i cistit i cistit... i cistit i cistit i cistit...

Bilo koja druga tamnija boja - da.

Zena moze bit sa sela, auto Japanski a pas njemacki. Nikako drugacije.

Ma nije bas tako, dobri su i Englezi tipa Range Rover, Bentley, Rolls ali malo preskupi hahahahaha. Gle vozio sam i francuze i japance ali njemacki bilo koji auto (ne ubrajam ford i opel) mi daju neki drugaciji dojam, od unutrasnjosti i svega kako je poslozeno, jednostavno njemacki tradicionalno. Ja sam evo samo kolegi sa foruma dao primjer koji bi ja auto da su to moji zahtjevi i sta ja preporucujem, svatko ima svoj ukus

Ja se nadam da nisam dobro procitao. Ali izgleda da si stvarno izvalio da Up ima bolje materijale od japanaca tipa Swift, Mazda 2, Micra itd.. Pa taj sepetic nema ni plastiku na gornjem dijelu vrata nego limeni okvir od vrata. 

A zasto bi bio klasu ispod njih?? Pogotovo IQ koja je potpuno drukciji auto, to jest klasa Smarta.

Ajme 

Preticanje kamiona sa duplom prikolicom, sa duplom punom crtom u zavoju... Bas me zanima kakva ce bit kazna (ako ga je uopce neko prijavio) https://www.facebook.com/prometnezgode/videos/1290032431176872/

Inace evo dole par slikica sa VW grupe 

Uzmi nesto za smirenje, s bijelom je najteze raditi, sve probija ispod nje.

Odvedi nekom fus majstoru na lakiranje (koji znas da je dobar) i ak kazes da nije nista strasno onda bi on to trebao rijesit za sicu...

Evo, ovo je bila duboka ogrebotina i rijesio mi je to za 300kn (+ dodatne neke piknice na braniku, znaci branik nije sprican nego je uspricavan te je na kraju sve super ispalo...)

Kupio jučer Suzuki Vitaru Premium GL+, trebam ju pokupiti u srijedu 

 Je zavrsit ce u zatvoru kad na vrbi zasvrbi...

Naravno da je kazneno dijelo, ali prvi koji ti je skidao kilometre je u Rvatskoj uhvacen ove godine u 3mj i nemam blage sta mu se desilo na kraju... Znaci ove godine, a to skidanje kilometara traje od ko zna kad 

A nije niti vani bajno, isto se skidaju bez obzira na strozije kazne...

Edit: Riccardo i 2JZ  

Kad ste se već dotakli teme o skidanju kilometraže, imam jedno zanimljivo pitanje:

Svi znamo da nam brzinomjeri lažu o trenutnoj brzini, ako stavimo aftermarket felge i gume koje većinom imaju vrlo malu razliku odstupanja u promjeru, prikaz trenutne brzine će se još više razlikovati, e sad to onda također znaći i da će nam pogrešno brojati prijeđenu kilometražu zar ne?

To je vrlo mala razlika, ali mogla bi npr na autu koji je prešao 210 000Km prikazivati da je prešao 200 000km pod uvjetom da je kilometraža napravljena na tim kotačima koji malo odstupaju u promjeru i tu onda nitko nije skidao kilometre, već je samo mjerenje kilometraže bilo neprecizno i auto nam je zapisao da je prešao manju kilometražu nego što je stvarno prešao?


BTW:
Sad vidjeh ovu plavu crtu (sjenilo od sunca) na vjetrobranskom staklu supre, to fakat dugo nisam ni na jednom autu vidio, niti jedan novi to više nema, jel to zabranjeno iz nekog razloga?

Nemoj slucajno napamet mijenjat katalizator jer za los eko test moze bit sto drugih razloga, prvenstveno losa smjesa na koju utice vise faktora od raznih senzora do injektora itd. Zato prvo pravac kod nekog tko zna "procitat" eko test i onda vidjet sto dalje.

A sto se tice zamjenskih katalizatora, odrade posao i ako je stvarno do katalizatora po meni je to ok opcija, bolje od skidanja rabljenog.

Ajde postaj tu rezultate eko testa pa nek jos netko pametan pogleda. Ak je stvarno problem u katalizatoru, stavi zamjenski i gas.

Nije istina da ostaje samo katalizator. Za los eko test stvarno moze bit puno razloga, al zato treba netko tko zna procitat, tj. protumacit vrijednosti eko testa jer se po tome zakljucuje sto je problem, tj. uzrok.

Nisam strucnjak pa pricekaj da jos netko komentira, al sudeci po ovoj stranici, kod tebe ne mora nuzno problem biti katalizator.

Konkretno ova recenica: "High HC, high CO, and high O2 at same time indicates a misfire due to excessively rich mixture."

Na tvom mjestu bih jos malo istrazio, potrazio drugo misljenje prije zamjene bilo kakvih dijelova. Ovo ti govorim iz iskustva jer sam imao slican problem i bacio lovu na dijelove koji nisu bili defektni.

Ova stranica kaze slicno, visoki HC, CO i O2 = Rich mixture with ignition misfire.