Mene samo zanima kako moze Skoda biti ispred VW koji je 90% isti auto. Siguran sam da to ima veze sa time sto ljudi ocekuju vise od VW pa onda prave veca sranja od vozaca Skode koje ne ocekuju toliko od auta kao gore navedeni. Tako je na skoro svakoj statistici.
Pa kako onda ljudi ne ocekuju previse od npr Toyote i Lexusa koji vec godinama imaju jako visoku reputaciju pouzdanosti...
Ja mislim da je ipak to do cinjenice da je VW korak ispred i ipak noviteti prije stizu u VW vozila i samim time nisu testirani do te razine.
EDIT:
I naravno isti razlog je zasto je Audi iza VW
Samo je pitanje do kad ce Suzuki ovako dobro kotirati, s obzirom da su poceli ugradjivati GM FIAT motore, koji su, "veoma dobri".
Toyota/Lexus dobro kotiraju, i Subaru je dosta visoko, bez obzira na to sto su im automatski mjenjaci "meeh", al od Mazde
sam ocekivao vise, s obzirom da ju Toyota od 2017. kupuje za Yarisa 111Ks (agregat iz Mazde 2, veoma izdrzljiv i zivahan).
Fiat motori i jesu dobri. Motori najcesce rade najmanje sranja, prije crkne ono okolo. Toyota se najmanje kvari jer jedino oni prave svoje dijelove za svoja auta posto posjeduju udio u Denso. Svi ostali kupuju okolo i nadaju se da nisu pogodili prstom u govno.
Ovo sto rade sa GM-om je veca banana. Od FIAT-a su dobri jedino dizli prije nego sto su poceli petljat sa GM-om.
Sva sreca da je Opel pobjegao od jednog zla u drug zlo - sad barem imaju fin francuski dizajn.
Kod Opela su najvise radila sranja japanski djelovi od Hitachia, tako da to nema veze sa GM-om.
Bog ekipa,
Da li netko od vas imas iskustva sa Carmoto CO u RIjeci?
koliko vidim ovlasteni su za VAG vozila a vidim da imaju jednu zanimljivu oct pa bilo kakva informacija je dobrodosla
Hvala
Od FIAT-a su dobri jedino dizli i benzinci sa 8 ventila
Jeste li svi montirali zimske gume? Ja cu za sada vozati sa lancima u gepeku dok ne zahladi posto 20 C nije bas za zimske.
Samo je pitanje do kad ce Suzuki ovako dobro kotirati, s obzirom da su poceli ugradjivati GM FIAT motore, koji su, "veoma dobri".
Koji je tvoj problem s talijanskim autima? Jel ti netko ko vozi Fiat/Alfu opalija ženu pa prosipaš žuč stalno ili postoji neki drugi razlog tvoje nadrkanosti?
Ja montiram za vikend jer kreću niske temperature i ponegdje snijeg.
Od FIAT-a su dobri jedino dizli i benzinci sa 8 ventila
Samo je pitanje do kad ce Suzuki ovako dobro kotirati, s obzirom da su poceli ugradjivati GM FIAT motore, koji su, "veoma dobri".
Koji je tvoj problem s talijanskim autima? Jel ti netko ko vozi Fiat/Alfu opalija ženu pa prosipaš žuč stalno ili postoji neki drugi razlog tvoje nadrkanosti?
Nemam problem sa talijanskim autima - jer ih ne zelim voziti. Ali nisu svi talijani losi. Dapace, Iveco radi veoma dobra vozila.
I Fiat je imao zanimljivih i uspjesnih agregata. Al ovo nakon 2014. sa GM-om je tesko smece. GM je smece, a i ono sto je bilo
dobro sa Fiatom su uspjeli pokvariti.
Ne kaze se bezveze "FIAT je za smijat", ili "Fehler in allen Teilen" ili "Fix it again Toni", izaberi si najdrazu.
Isto vrijedi i za BMW - "Bayrischer mist Wagen", svi znamo da su precjenjeni, i da zive na staroj slavi.
Po meni su najvise napredovali francuzi, i u dizajnu, i u komotnosti/udobnosti, odabir materijala,
agregati su sve bolji (osobito ovi koje radi sa Nissanom, dok oni sa BMW-om su li-la), jos
da dovedu senzore u red i mislim da ce postati jedan od vodecih u EU.
Osobno sam dvojio Cactus ili Yaris, no ipak Yarisa, jer je tako uzitak sa malim Hatchom Hybridom kroz gradsku guzvu,
dok tu Cactus taman gubi, ali je zato na otvorenoj cesti udobniji i tisi.
Ne postoji idealno vozilo. Svaki proizvodjac ima "nesto" sto mi se svidja, i nesto sto me odbija.
Prvo prectram sve nepouzdane agregate, nakon toga blesave diazjne (Multipla, koliko god da si velika iznutra, ruzna si ko smrt),
i auto odaberem po nekom planu i potrebama. Sad mi vise ne treba vozilo velicine C-Maxa Grand kojeg sam imao,
makar je veoma udobno vozilo, sad mi je za tocit i moje potrebe neisplativo.
2020. mijenjam Yarisa. Sad, hocu li ostati na Toyoti ovisi o tome koliko ce hrdje pokupiti od ove Alpske klime i kolicine soli.
Mozda Lexus CT200h, mozda nova "Corolla" (Auris) Hatchback (napokon Hatch i u EU, ne samo Kombi),
Nissan Leaf je isto tako jedan od izbora, do 2020. ocekujem jos puno vise punionica, cak i u HR.
Svako doba donosi svoje. Potrebe i vozila se mijenjaju. Nekad sam vozio sportska Coupe vozila,
danas su mi nezanimljiva. Valjda s godinama covjek mijenja navike i voznje, a i potreba.
Postoji li opcija sa dioptrijom i dali su fotosenzibilna?
fotosenzibilna ne postoje a da šljakaju u autu. Tj postoje al je to druga vrsta stakla i druga tehnologija obrade.
Ova postoje u lager dioptriji i ima ih u recepturi za naruciti. Rok isporuke iz tvornice cca 2 tjedna.
Ovo sto rade sa GM-om je veca banana. Od FIAT-a su dobri jedino dizli prije nego sto su poceli petljat sa GM-om.
Sva sreca da je Opel pobjegao od jednog zla u drug zlo - sad barem imaju fin francuski dizajn.
Fiatov, 1.4 t-jet (multijet), preko 120k km bez problema hrpu ljudi znam i nikad nista u vezi motora. Je, kvaliteta izrade nije na nivou japanaca ili njemaca, ali za tu cijenu FIAT radi prilicno okej aute.
Za dizele necu govorit, ne znam, ali reci da FIAT radi ne radi dobre benzince je greska jer su medu prvima predstavili 1.4 turbo i bome i dan danas taj motor je dobar i nije imao vecih mana kao sto je kod VWa znalo bit.
Fiat je puno toga i izmislio. Od Turba, remena, svasta je Fiat dao auto-industriji.
Al to sve sto je dao, nije napravio da previse traje. Fiat do sredine 80ih je cak bio i super,
al poslije, ne bas.
Danas svaka susa moze napraviti 1.4l turbak. Samo japanci rade 2l atmosferce sa 200+ konja.
Lupas ko maksim po diviziji.
https://www.youtube.com/channel/UCOonno4oe7nEsXvrT2FNrrg
Jeste li svi montirali zimske gume? Ja cu za sada vozati sa lancima u gepeku dok ne zahladi posto 20 C nije bas za zimske.
ja baš nabavio nove contijevke 58€ komad.. montaža slijedi u ponedjeljak.
DQ200 je u pitanju...dakle ne GTI, nego 1,0 TSI 110
Taj DSG je imao najviše sranja od svih ali mislim da su do sada većinom riješeni.
Pozdrav! Da li je itko kupovao auto u Rumunjskoj ? Tocnije na Revista Auto, prodaje se bmw 3 2010 sa faceliftom za 7300eura kaze second hand i 190000km (u sta ne vjerujem da nije skidana kilometraza).Ono sto je zanimljivo cijena je u brutu , pa bi me po tome auto trebao kostat jeftinije ako se ne varam ?Napisano je da je auto 2010 a tu na papiru sto je prilozio(auto records) pise 2009 nekako vjerujem da je falsifikat ovaj papir i vjv.Auto ukraden.Mozda bi u to i povjerovao da je slikao kilometrazu sata i tocan broj sasije. , ovako vjerujem da je scam.Sta vi mislite o tome?
Radije u De odi po bmw
https://www.youtube.com/channel/UCOonno4oe7nEsXvrT2FNrrg
https://www.youtube.com/channel/UCOonno4oe7nEsXvrT2FNrrg
Pozdrav! Da li je itko kupovao auto u Rumunjskoj ? Tocnije na Revista Auto, prodaje se bmw 3 2010 sa faceliftom za 7300eura kaze second hand i 190000km (u sta ne vjerujem da nije skidana kilometraza).Ono sto je zanimljivo cijena je u brutu , pa bi me po tome auto trebao kostat jeftinije ako se ne varam ?Napisano je da je auto 2010 a tu na papiru sto je prilozio(auto records) pise 2009 nekako vjerujem da je falsifikat ovaj papir i vjv.Auto ukraden.Mozda bi u to i povjerovao da je slikao kilometrazu sata i tocan broj sasije. , ovako vjerujem da je scam.Sta vi mislite o tome?
https://www.autovit.ro/anunt/bmw-seria-3-ID7GtJc7.html?requestFromAd=1&track%5Bmessage_sent%5D=1&id_at=15089729
Drzava s niskim standardom i auto srednje klase... sto moze poci po zlu?
Danas bio na tehničkom i lik me sruši zbog bijelih Ledica u poziciji i još mi kaže da nesmijem imati osram lasere jer svijetle PLAVO.Ja onako gledam jesi ti normalan svijetle žućkasko-bijelo.Nakraju sam otišao na benzinsku 20m dalje kupio obične pozicije i to tamo promjenio i rekao da sam pozicije zamijenio ali kratka neću ako me nepusti da ću zvat u cvh i njih pitat i reći da me nepuštaš, lik se nešto naprštio ali me pustio. i odma sam namjerno pred njim nazad stavio led u pozicije.Jel netko od vas ima iskustva sa takvim budalama i koliko znam led (bijeli) u poziciji i na osvjetljenju tablice smije bit?
Očito ne znaš.
LED ne smije biti nigdje izvana na autu osim ako je tako izašlo iz tvornice.
Ne postoje LED žaruljice koje imaju ECE odobrenje za korištenje na javnim prometnicama, čak ni recimo Osram
These products do not have ECE approval. This means they must not be used on public roads in any exterior application. Use on public roads leads to cancellation of operating license and loss of insurance coverage.
Osram NB Laser ima odgovarajuće certifikate tako da se smije koristiti i tu nema tko što prigovarati.
Lik sere ne smiju jedino biti svijetla visoke snage koja se inace koriste za rally i sl.
Za te farove grizu kao nenormalni. Općenito ako nemaš fenjere im se digne u nadi da imaš xenon ili nešto da te ruše ili u slučaju murije, isključe sa ceste.
ajmo
| 16 | clio karavan 0,9 intens GTline |
|---|---|
| 16 | fabia kar. montecarlo 1,0 110 |
