Brzine oko 30km/h su pretezno u gradu, a automobili su smatrani kao veliki proizvodjaci buke (makar za one koji zive uz prometne ceste).
Mozda uvedu neki zvuk koji ce biti prijatniji za uho ili ako vozaci mogu birati bojim se koji bi zvuk odabrali neki :-(
Novi automobili, pogotovo oni manji, kad voze do 30 km/h su skoro besumni, uopce ne mozes skuzit da li im je motor upaljen ili ne.
Za njih ta pravila ne vrijede?
Moja osobna observacija je da se veliki broj pjesaka u blizini prometnice (bez obzira da li je prelaze ili samo hodaju uz) ponasa ko kokos bez glave.
Cudno je da nema vise nesreca...
Ja bih na svoj auto stavio zvuk: intro od AC/CD "Highway to hell"
-treba vratiti u modu ono, seljo s muzikom, spuštena stakla i navijen radio.. u fići,... auspuh ko grički top..
Jucer je pored mene na uskoj ulici prosao Model S otprilike s otprilike 30-35km/h i bez problema se cuje zvuk otpora zraka i podloge. To sto na ulicama imamo hodajuce zombije koji buljeci u ekrane i sa slusalicama u usima izazivaju sudbinu nije razlog da odbacimo sansu za permanentno rjesenje zagadenja bukom.
Navigacija u prometu je pretežito vizualna što znaći da pješak mora GLEDATI a ne slušati kuda se kreće! Umjesto da se smanjuje kolićina buke u prometu, sada za zakonski podiže. Bitno da kod amera sigurnosi sustavi poput ABS ili zracnih jastuka nisu obavezni u novim automobila ali je zato obavezno posjedovanje oružja - svijet izvrnutih stvari.
A što ćemo sa slijepim osobama, zbog kojih se sve ovo i radi?
bar su dosljedni.. uvođenje npr pojasa (za vezanje).. ovisno o tumačenju-prevodu, opasač-remen-.. i dok rukama crtaš po zraku, 'znaš ono' (pokret rukom od ramena preko trbuha..) i klasičan us-sudac to doživi kao halter za gun, od tad je obavezno. Inače bi bilo opcija.. :)
pošto imaju i školske buseve, poveznica s tičerarmingom, uz model za knjižničarke (prigušivač), školski busevi (na podvozju humvija) će imati kružno postolje za M2 il ineki flak, dok tičer u autu mora imati bar jednu dugu cijev.. auspuh je opcija. :)) btw i tu je bilo problema s prijevodom, top-prigušivač..
krooompiraaaa, kiselog zelja, jabuka, kronpiraaaa
Brzine oko 30km/h su pretezno u gradu, a automobili su smatrani kao veliki proizvodjaci buke (makar za one koji zive uz prometne ceste).
Mozda uvedu neki zvuk koji ce biti prijatniji za uho ili ako vozaci mogu birati bojim se koji bi zvuk odabrali neki :-(
Prva asocijacija:
hoće li bit u ponudi zvuk honde civic 1.5 iz 90-ih sa 80mm topom iza?
hoće li bit u ponudi zvuk honde civic 1.5 iz 90-ih sa 80mm topom iza?
Više bi volio čuti blow off valve haha
kod modela koji su primarno razvijeni za benzin dizel motore imaju utičnicu na mjestu za tankiranje goriva,jer je ta "rupa" već tu kad su štancali karoseriju,jeftinije je štancat jedan tip karoserije nego dva
dok kod auta koji su razvijeni samo za struju,oni mogu imat u lijevom blatobranu ili ispod logotipa marke na prednjoj maski (estetski prihvatljivo) (hyundai ioniq,opel ampera e,nissan leaf,..)
Biseri će uvijek biti biseri, ne možeš dovoljno fool-proof sustav napraviti da spriječiš svakog idiota koliko god se trudio. 
treba staviti zvuk mašine za rublje, pomogućnosti centrifugu ili stari usisavač 
Na 0:15 hahahhaha
Pitanje vremena kada ce "masni prdac" biti jedna od opcija 
A da je bilo malo isključit slušalice i gledat' oko sebe na ulici, ne bi bilo bitno kakve auto proizvodi zvukove niti sa koje daljine se čuje/ne čuje jer ne bi ni bilo toliko prometnih nesreća...
Human stupidity - LEVEL UP!
Uz zvukove ljubavnoga klinča pri nižim brzinama nudimo vam i ove decetne hologramske jelenje rogove na haubi, tijekom vožnje društvo vam može praviti Helga, ona zna vaše navike i što volite.
Može li Helga voziti kad budem umoran? Naravno samo je zamolite.
Helga molim te nemoj voziti više od 200 i stani na slijedećem odmorištu.
Nikola, I'm afraid I can't do that.
Novi automobili, pogotovo oni manji, kad voze do 30 km/h su skoro besumni, uopce ne mozes skuzit da li im je motor upaljen ili ne.
Za njih ta pravila ne vrijede?
Moja osobna observacija je da se veliki broj pjesaka u blizini prometnice (bez obzira da li je prelaze ili samo hodaju uz) ponasa ko kokos bez glave.
Cudno je da nema vise nesreca...
Apsolutno istina, ali nije ni da je prosječni vozač bolji. Meni se već dvaput ove godine dogodilo da su me žene (je li to igrom slučaja ili nešto govori, procijenite sami 
) skoro pregazile na zebri. Jednom fino prelazim pored auta koji stoje na zebri, kreće auto ispred i glupača kreće skupa s njim bez da baci pogled oko sebe ima li pješaka. Da nisam čuo auto da kreće sto posto bi mi potrgala nogu. Drugi put žena skreće lijevo (na raskrižju gdje je zabranjeno skretanje ulijevo) i na mene nevinog pješaka. I još se krene derati na mene kaj ne gledam hahahha Strašno
