Norvežani su ludi za električnim automobilima

Kraljevina Norveška ima malo poviše 5 milijuna stanovnika.

Čak 95% el.energije dobivaju iz hidroelektrana.

Imaju najbogatiji novčani fond na svijetu.

Doslovno plivaju u nafti/plinu i gotovini.

Možemo reći da su vrlo posebna/bogata država na Zemlji.

Ali svejedno ekipa pseudoekologa i sljedebenika sekta Sudnjeg dana, uvijek iznova zagađuje medijske prostore sa nebitnim statistikama iz te daleke/bajkovite zemlje i opterećuje nas svojim glupostima.

 Aj dogovorite se

 Dakle stvarno se hvatate za bilo kakvu slamku sad kad se polako rasplinjuje priča o tome da nitko neće kupovati EV.

 Rasplinut će se kad ti kupiš EV.  

Balkanci nikad nece kupit EV zbog izostanka rucnog mjenjaca.

 Kakvi “racionalni argumenti”? Ja od tebe i sličnih do sada nisam pročitao niti jedan argument, racionalan ili ne, samo praznu demagogiju i dogme. Istovremeno sam *svaku* svoju izjavu potkrijepio činjenicama i preciznim brojkama i još uvijek čekam da me netko iz tvoje sekte pobije. 

Nego, da se ne zaj*bavamo više: zašto, unatoč svim navodnim prednostima još uvijek nisi kupio EV? Molim precizan odgovor, bez demagogije, općenitih izjava i preseravanja, dakle “Električni auto nisam još kupio jer <ovdje popuniti>”.

 Pa prodaja EV značajno raste u većini zapadnih zemalja i Kini. To je prilično racionalan argument.

A prognoze govore o daljnjem povećanju. Još jedan, mrvicu manje racionalan, argument.

 Izgleda da si me zamijenio s nekime. Ja ne propovijedam da svi trebaju voziti EV, samo govorim da se danas to čini mogućim i da tržište trenutno stvarno i ide u tom smjeru, bez obzira koliko zbog toga nekima pjena na usta izlazila.

ja kao ljubitelj EV-a odmah da kazem boli me qurac za ekologiju

e sad mozemo dalje

volim ev jer nema ulja,mjenjača,šaltanja,majstora bosančerosa (ili fini servisi koji 3 dana gledaju u laptop jer praktikanti neznaju sta je a ti se za to vrijeme vozi tramvajem) koji ti za popravak od 100 kuna naplati 1000 kuna,gdje svakih 15 000km moras ici mjenjati fluide,čekat da se motor ugrije da nedaš slucanjno jaci gas da nebi turbo izletio ....ono jbt wtf 19st here we come

nema rondanja dizela ujutro i kad vozi iza tebe i da gas one seljačke čađi koda na ugljen vozi, i klinaca i ostalih čobanizam rejsera koji stavljaju cijevi od dimnjaka(ili dimljaka ? ) umjesto auspuha da pičkice svršavaju na zvuk  od 4cil dizela sa 250tkm kojeg je prije njega izjebalo pola sela

jednostavno elektromotor je prirodniji način kretanja...još kad malo usavrše te baterije pa popiša se EV sa svime po SUS

eh da, jesam rekao da me zaboli za ekologiju i ONO AUTO?sumljam

nedjelim slike svoga auta ni penisa vec si dosadan sa time,imas toga dovljno na netu

Evo mog ZOE-ja na punjaču. Spojen na običnu kućnu utičnicu od 10A. Uz subvenciju, dostupan je za 176 tisuća kn, što je 86 tisuća kn skuplje od vrlo sličnog Clia. Međutim, u usporedbi s benzincem kojeg sam imao prije, štedim cca 70 kn na svakih 100 km. Dakle, nakon cca. 120 tisuća km (oko 8-9 godina) ću biti u plusu, sasvim izvedivo. Vjerovatno i prije, s obzirom da treba uračunati i znatno manje troškove održavanja i tehničkog pregleda. Punim ga za sada u svom dvorištu, međutim iskustva iz Norveške pokazuju da (uz razvijenu infrastrukturu) to nije presudan uvjet.

 Mene bi bilo strah ovak punit auto.

Dođe neki cigo, vidi bakreni kabel uštekan u auto, preskoči ogradu i ukrade, a novi 700€....

Bolja je neka ugradbena verzija, da se ne može jednostavno ištekat, ali uopće ne sumnjam da bi probali istrgnut ili prerezat i dok je pod naponom.

https://www.motornature.com/2014/01/one-charging-electric-car-damaged-by-vandals-in-the-netherlands/

 1. Kabel košta 790 kn, a ne 700€

2. Ne može ga se ištekati iz automobila bez ključa, a prerezan naravno ne vrijedi skoro ništa.

Što se tiče redovnog servisa, to je u planu tek krajem godine. Po njihovom servis-programu, u redovan servis za Renault Zoe spada zamjena filtra za putnički prostor i provjera ulja za kočnice. To je sve.

Mislim da košta puno više, jer ti je u onoj kutijici dosta elektronike, ispravljač i komunikacija s autom, ali dobro.

A kaj se toga tiče, cigo da vidi jednu licnu iz bakrenog kabela išao bude u akciju, čak i za hrđavo željezo iz blata.

Al dobro, to je već moja paranoja, kolko sam samo puta išao na sud zbog tih idiota...

Uglavnom, sad sam previše offtopic...

Svaka čast, Zoe je zakon, dobra kupnja 

 da, zanimljiv mi je bio prilog Gorana Milića dok je radio na HRT-u o toj zemlji.

zapamtio sam jedan dio iz priloga u kome je posjetio jednog mladog privatnog poduzetnika koji se bavi nekakvim informatičkim poslom, ima stotinjak zaposlenih..

momak ima neku malu kancelariju, sve je nekako retro, stari monitori, a vozi automobil star 15 godina.

godišnji neto prihod (lupit ću jer se ne sječam točno) je 1 milijun € kad se odbiju svi troškovi, plaće itd.

pitao ga je milić zašto vozi tako star automobil kad već ima prihode da si kupi novo vozilo od bar 50 t€ a čovjek onako skromno kaže..."bih ja ali je kod nas u Norveškoj sramota  da te netko vidi s takvim automobilom"

dakle, to je čisto nepristojno društveno prema drugima...

još uvijek mi s ovih prostora ne razumijemo o čemu on to... 

Na svu sreću pa budučnost EV automobila ne ovisi o rezultatima diskusije o istima na Bug forumu.

A balkanci će voziti automobile kao i svi drugi na svjetu, jer balkanci ne proizvode automobile, to rade neki drugi pametniji narodi. Mi samo vozamo šta oni proizvedu. Pa ako oni odluče proizvoditi samo EV aute i mi će mo morat vozit EV aute.

A sva je prilika da će tako bit!