Pratite uživo: pokusno lansiranje rakete Falcon He

Svi su prepisivači.

 

Time.com također spominje 90M: "SpaceX says that it costs $62 million every time its Falcon 9 rocket is launched, while the more powerful Falcon Heavy costs an estimated $90 million per launch."

 

 

Znaći da sebe pitam. Ajde da se upitam.

 

  - Kako su spličani uspjeli uništit okoliš?

  - Jesu? Kako smo onda živi?

  - Ne znam. Da pitamo Keruma? 

 

P.S.

 

A i izjava da nema tog što čovjek ne može uništit nije baš točna. Svih ovih 200 000 godina muku mučimo sa komarcima i nikako da ih uništimo. Sad po tebi ispada da je lakše uništit Zemlju nego komarce.

 

 Upravo je na Novoj TV emitiran prilog o lansiranju rakete Falcon Heavy. Voditelj Petar Pereža je rekao: lansiranje je koštalo oko pola milijarde dolara. Tako da nije samo index.hr u pitanju. Nemoj sad kritizirati mene, kritiziraj njih.

 

 

Ruku na srce, nije to prvi auto u Svemiru, prvi su Ameri furali na Mjesec...

 

Ajde dobro.

evo valjda najbolje snimke (video i audio) slijetanja

 

sonic boom je stravican

 Necemo mi unistiti Zemlju, nego sebe. Zemlja ce i dalje biti tu i nakon nas.

 

Uostalom majka Priroda je vec 2 puta resetirala zivot. Tko kaze da nece i treci put.

Nekako mi se ne cini da je tehnoloski napredak trilobita unistio planet.

 

Uostalom puno bolje je to rekao neponovljivi George Carlin

 

 

Sve je to Monsanto.

 

Evo, friško sjeme za teoretičare zavjera i sve ostale paranoimičare:

Nova katastrofa pred nama, ljudi gušteri već rade na zamjeni (s)polova:

https://undark.org/article/books-alanna-mitchell-spinning-magnet/

Ima jedna sitnica koju svekolika javnost (uključujući BUG) nije primjetila. Nova tv i petar pereža pogotovo 
Falcon heavy je sa rezervama goriva za povrat sve tri rakete u stanju isporučiti GTO samo 8 tona tereta. U biti je tu vidljiv PR hype koji Musk voli koristiti: toliko (8,3 tone) može isporučiti i samo jedna od tih raketa, dakle "običan" full throttle falcon 9, pod uvjetom da je jednokratna. Ali to nitko nije spomenuo (osim "dosadnih" stručnih portala). Dakle na prvi pogled - apsurd je da je potrošio 3 puta više goriva (zbog vlastite težine goriva i šasije) za jednaki rezultat, a cijelo vrijeme svi kopipejstaju i ponavljaju "najjača raketa nosač" - čak propuštaju navesti i sitnicu "trenutno", i pod uvjetom da je jednokratna. Jasno ovo je testni let, gdje su isprobavali što sve mogu, samo kažem, PR je to prešutio. Inače su jače nereklamirane long march9 i energia(čije fantastične rd180 motore i danas koristi Boeing/lockheed u Atlas V), a ne samo saturn V, pored nesretnog ruskog "mjesečevog" N-1 čije pak NK-33(A) sa najvećim thrust to weight ratio ikad, koriste (dok ih još ima) za Soyuz-2-1v... amazon/jeff bezos sa blue origin new glenn i NASAin SLS su u pripremi. Da se vratim na temu, jest trenutno operativno kao spremna za upotrebu najjača, ali samo i isključivo pod uvjetom da se svo gorivo koristi isključivo za odlazak, nula za vraćanje. Tko god bude falcon heavy poželio i masno doplatio za lansiranje, tražit će ga zbog proklamirane nosivosti, dakle onda neće biti ništa od spektakla povratka raketa nosača. Moožda je dobra ideja ovo što im se sad nenamjerno dogodilo: ako za reusable pripreme samo vanjske rakete, a centralnu noseću ignoriraju, GTO nosivost mu se podupla. Dakle 16 tona je već ok. U svakom slučaju, sam Falcon 9 im je ispao fantastična i inovativna raketa - tu se nema što gunđati - Merlin motori imaju praktički najveću snagu po težini ikad - otprilike istu thrust to weight ratio kao spomenuti ruski nk-33, tj otprilike duplo su bolji/efikasniji nego J-2 koji su pogonili najjaču saturn V raketu. Citat: "Falcon 9 can lose up to two of its Merlin engines on the first stage and still complete its mission." To je dakle stvarno impresivno. Mislim dakle da je dobra stvar što mnogi milijarderi ulažu u svemirski program. Države i njihova birokracija su prilično uspavane, njih samo kojekakvi hladni i vrući ratovi mogu probuditi.

8.3 tone je sasvim dosta. Falcon 9 moze oko 5.3 tone ako je reusable. Sve ostalo nije. Sad mogu vise nikad expendat F9 i lansirat najvece komercijalne satelite. Nitko ne radi satelite od 10 tona jer ih ne bi imali lansirati s cime, a da se ne zakljucaju u samo jedan launcher sto je izuzetno rizicno.

Cudno kako predlazes expendable F9 za kakvih 8 tona, a problem ti je FH s expendable centrom za 16 tona, a ista je stvar.

Gorivo je u cijeloj prici sitnica, kao i tekuci kisik kojeg je iovako duplo vise od kerozina.

Mene je ovo neki dan toliko nabrijalo da sad gledam rasporede idućih falcon heavy lansiranja (ajd, može i delta IV proći makar nema slijetanja) da odvedem starog tamo za rođendan. Stari me zarazio s tim, često me "vukao" u zvjezdarnicu, doma smo buljili dalekozorom u nebo, slušam svaku Andromedu itd itd. Mislim da bi gledanje ovoga uživo bio vrhunac svega, jedini je bed kaj ako dođe do odgode cijeli put lako može propasti..

 

 Ne razumijem u kojem dijelu sam rekao da mi je "problem" FH expendable za 16 tona? Nitko ne radi satelite od 10 tona? Pitaj vojsku. Ili https://en.wikipedia.org/wiki/Proton_satellite, https://en.wikipedia.org/wiki/Compton_Gamma_Ray_Observatory,  A mimo njih
Skylab je imao 77 tona, da ne spominjem da su nosači poput onih za burana (75 tona) ili shuttlea(65 tona) nosili i plus 25 tona onoga što je moglo stati u sam shuttle (npr. Hubble space teleskop od 12 tona). Ili čak i europska Ariane je tovarila po 20 tona potrepština i dijelova na iss. No nebitno, ponavljam, Falcon 9 je fantastičan temelj, pokazao se kao vrlo pouzdana i versatilna raketa, a post sam postavio zbog toga što mediji neprestano kao papige ponavljaju samo prezentacije od privatne firme. Navodno je spreman NASAin SLS nosivosti 70 do 130 tona, ali ga nitko ne želi jer jednostavno je preskupa za trenutne planove i narudžbe. Uglavnom, kažem, dobro je da su privatnici krenuli u konkurenciju, vjerujem da će na kraju prodrmati cijelu tu ustajalu kooperacijsku vrhušku. https://en.wikipedia.org/wiki/Billionaire_space_race

Jesu se kamere i odašiljač na Tesli napajale Teslinom baterijom? Kako je to tak brzo ostalo bez energije? Pa zar ne bi trebalo bit struje za bar mjesec/dva?

Što se tiče funanciranja SpaceX evo što Ante Radonić kaže:

Krenuo je prvenstveno sa novcima koje je bio stekao. Od udjela u PayPalu prodajom istog dobio je 1,6 milijardi dolara. Veliki posao je napravio što mu je SpaceX na natječaju NASA-e dobio ugovor za transport tereta na ISS. (Istovremeno je takav ugovor dobila i tvrtka „Orbital“).

Na osnovu tog ugovora dobio je 396 milijuna dolara i uložio još 450 milijuna dolara za razvoj rakete-nosača „Falcona 9“ i transportne kapsule „Dragon“. To je uspješno obavio i nastavio je dalje posao snabdijevanja ISS sa novim ugovorima. Tako je dobio ugovor vrijedan 1,6 milijardi dolara.

„Falcon 9“ mu je pak omogućio da dođe na prvo mjesto na tržištu usluga lansiranja komercijalnih satelita gdje su neko vrijeme bili glavni europski „Arianespace“ i ruski “Roscosmos“. Prošle godine bilo je 18 lansiranja „Falcona 9“, više nego što je ostvarila bilo koja druga agencija ili država.

Nakon „Falcona 9“ bilo mu je lakše složiti „Falcon Heavy“ za čiji razvoj je uložio oko 500 milijuna dolara. To mu se itekako isplati s obzirom na daleko veće mogućnosti koje mu se sada pružaju kod usluga komercijalnih lansiranja. Sad više neće imati konkurenciju ni za najveće terete a moći će lansirati veće terete nego to može ijedna druga agencija ili tvrtka.

Dobio je na natječaju i ugovor o razvoju kapsule za transport astronauta (kao i tvrtka „Boeing“ također) uključujući prve letove. Za taj posao SpaceX bi trebao ukupno dobiti 2,6 milijarde dolara, plus novi ugovor za redovne operativne letove. Za isti posao „Boeing“ će dobiti 4,2 milijardi dolara jer je njegov program skuplji a NASA se želi osigurati za svaki slučaj. Ove godine očekujemo prvi pokusni let bez posade „Dragona 2“.

 Dakle čovjek je krenuo od nule i napravio jednu od najjačih firmi za svemirske letove. Uz to se prilično uspješno bavi baterijama i autima i s još nekoliko projekata, i onda ga ljudi nazivaju muljatorom, kao da je Braco sa Srebrnjaka. 

 

Može se nekome ne sviđati njegov nastup, ali ne može se osporiti da on isporuči ono što obeća, a pri tome ne govorimo o novoj liniji tenisica, nego uvijek o hi-tech stvarima koje probijaju granice.