Oprosti, ali pišeš gluposti.
Prvo, Tesla ne prima nikakve poticaje, poticaje koriste kupci. Koriste ih kupci SVIH EV, dakle i VW i ostalih.
Oprosti, ali nosiš roze naočale: http://fortune.com/2015/06/24/walmart-tesla-taxes/
Ne možeš staviti link bez da ispričaš ili citiraš što taj link govori. Pročitao sam tri vaša linka i nisam našao ništa kontra onoga što sam napisao. Dapače, na NEW_MANovom linku piše:
Subsidies are handed out in all kinds of industries, with U.S. corporations collecting tens of billions of dollars each year, according to Good Jobs First, a nonprofit that tracks government subsidies. And the incentives for solar panels and electric cars are available to all companies that sell them.
Dakle, kao što rekoh, država potpomaže SVE proizvođače, i to u raznim granama industrije, ne samo EV.
Ne znači da ne mora voditi računa o cijeni i kvaliteti, ali znači da ima veću marginu. Ako dva auta dođu jednako, a jedan je malo kvalitetniji, onda se nemam što misliti. Ako za onog koji je malo nekvalitetniji odbijem povrat poreza, onda se isplati uzeti njega, sve dok razlika u kvaliteti nije tolika da preraste poticaj.
Greške se događaju i najiskusnijima, a jedino što tu pomaže je detaljno i dugotrajno testiranje. S obzirom da postoji dovoljan broj idiota koji su spremni kupiti novi model čak i ako znaju da nije dovoljno testiran, te će ga kupiti od konkurencije ako tvoj nije na tržištu, testiranje se svodi na skraćenu verziju, osim za kritične stvari. Jedino što to može promijeniti ponašanje ljudi - ako bi ljudi preferirali voziti provjeren i pouzdan auto, makar bio stariji model, onda bi i proizvođači počeli paziti na to i buildati reputaciju pouzdanih proizvođača.
Ali Teslini auti dođu znatno više od sličnih ICE, što pobija tvoju argumentaciju.
Greške se STALNO događaju najiskusnijima. Ne govorim o novim tehnologijama, nego o standardnim dijelovima koji se proizvode desetljećima, a i dalje se kvare u velikom broju, pri čemu se često zna da neki model pati od određenog problema, ali se to godinama ne rješava. To se radi svjesno i čini priču o 'stogodišnjem iskustvu' smiješnom.
Sad već brkaš grešku i namjerno varanje (koje nitko ne brani).
Ne brkam, te greške su uračunate, jer treba zaposliti servisnu mrežu, zaraditi od prodaje dijelova, učiniti auto zastarjelim...
Rekao bih da ti nosiš ružičaste naočale.
vicious
