Htio bih napraviti kućište od lima

ovak radim kao praktikant u jednoj firmi s ventilaciom proizvodimo te kanale od limova imamo razne debljine pa bi ja koji put uzeo neke komade i napravio bi si svoje kučište samo što me jedna star zanima je to kako da ja taj lim zaštitim da kad složim sve to u njega(matičnu, i to ostalo)da mi nebude struja po cijelom kučištu da kad ga pipnem da me netrese svaki put....jel ima to neka farba ili što već.....

aha znaći samo napravim onak kako želim i netrebam niš da izoliram samo pofarbam da na neš lići i to je to...

znaći ipak moram da nekako odvojim matićnu od lima.....

sad sam otvorio onu stranu di je matična i vidio sam da je odvojena od lima ovajaju ha neki šrafi u plastike.....jel to to....

Nemoj se ljutiti, ali okani se ćorava posla,

vidim da ne znaš puno o struji, sje*at ćeš i ovo što imaš, NHF...

ako znaš rezat onda ne

Prvo par osnovnih stvari. Lim koji se koristi za izradu ventilacijskih kanal potpuno je nepodesan za izradu kućišta ukoliko će on biti i nosivi element. Ako želiš koristit taj lim onda moraš složiti i nosivu konstrukciju (šasiju). Ovaj lim je fleksibilan i nećeš postići odgovarajuću krutost kod vertikalnih komponenti.

Druga stvar je da je on pocinčan. Na taj način se štiti od korozije i propadanja lima. Problem je u tome što se klasičnim bojama i klasičnim postupcima ličenja nemože postići kvalitetan premaz, ukoliko si planirao ličiti kućište.

Treća stvar je da se ovi limovi, zbog svoje debljine, režu škarama a ne brusnim noževima (fleksarica). Ukoliko ćeš koristiti istu dobiti ćeš prevelike deformacije na rubovima rezanja. Najbolje rješenje bi bilo odrezati cijeli komad velikim nožem za rezanje (profi alat kojeg vjerojatno imaš u radioni).

Ako nakon svega ipak odlučiš slagati evo ti par savjeta.

1. Složi kostur koji će nositi cijelu stvar,. Kostur treba biti iz profila koji su kruti a iste trba spojirti u jednu rešetku.

2. Sve komade lima prvo otkroji (odmjeri i iscrtaj mjere na limu)

3. Rezanje pokušaj obaviti u firmi na profi alatima jer ćeš dobiti najbolji rezultat

4. Ukoliko ćeš ličiti onda se dobro raspitaj čime i koja je procedura.

Ostatak oko montaže unutar kućišta su već postali prije.

Zavarivanje ti je prljav posao za to. ako nisi jako vješt rezultat će biti katastrofalan. Na prvu ruku mi padaju tri rješenja:

1. pop nitne

2. vijci

3 lijepljenje.

Pocinčani lim se NE vari, on se lemi tj. lota.

Općenito lim se ne vari (bilo električno ili acetilensko varenje) jer to ispadne neuredno (savija se i ružno izgleda).

EDIT: a ako baš kreneš sa možda npr. CO2 pazi da sav cink izgori (para je otrovna)... Isto vrijedi i za lemljenje. Ne udiši pare koje nastaju zbog izgaranja cinka.

znaći lemljenje.....

a npr da se s varovima pričvrsti kutovi i sredine onak samo točku da se stavi a onda ove crte se sa lemovima povuće....

Moglo bi proći ali prvo isprobaj na manjem komadiću da vidiš kako će se ponašati.

da to sam i mislo uzet i probat ako bude dobro onda na kućišto to napravit i to je to......

kako zaljepit čime. ma ja želim da napravim kak spada s nikakvim ljepilima i šrafima neželim nikakve "stepenice" nego lijepo ravno.......

a ovo neravnine s varovima i sa lemovima to bi poslje izbrusio da bude ravno i onda lijepo pofarbat....

E ovako lim se lemi i tocka.

Znaj da lemljenjem dobivas veliku "gualu" ili neravninu,samog lema.koju ne smijes brusiti jer ce lem popustiti.

Imas alternativu Neostik ili Moment ljepilo.Neka te specifikacije ljepila ne bune(kao za ljepilo za cipele),ta ljepila ljepe odlicno

sve i svasta,ali OBAVEZNO MORAS NANJETI NA OBE POVRSINE I CEKATI DA SE LjEPILO OSUSI,te snaznim pritiskom zaljepiti obe

povrsine.Nije lose premazati 2 puta povrsine!

Povrsine moraju biti "izraubane",hrapave,to malo osmirglas sa "šmirgl papirom"

Dajem prednost Neostiku.

"Fleka" od lima kojom zelis zatvoriti rupu,mora biti veca od same rupe.

Ostaje ti na kraju ravnanje same rupe koju zelis zatvoriti.

Nju mazes sa Auto kitom te nakon sto se osusi,opet osmirglas-dopickaniš

Nije lose sve premazati temeljnom bojom iako nije potrebno,jer tvoja makina vjerovatno nece biti izlozena vanjskim uvjetima.

Na kraju sve ofarbas u zeljenu boju.

Ovo ti je postupak,ako zelis da se spoj ne vidi,za sve ostalo naj su Zakovice!