Auti - ultimativna tema

dizel cabrio 

 Da i??? To sta ti iz nekog cudnog razloga opcenito mrzis dizele je smijesno. To je samo jedna od opcija uz benzin, plin i struju. Svakome nesto pase i to je bit da nije sve isto. Znam covjeka koji ima alfu spider dizel od 200ks i neznam po cemu je to los auto, ide kao metak a malo trosi, na zvuk dizela se naviknes a i danas to nije vise kao prije da se cuju kao golf dvojka. Svaka cast decku na odabiru auta i ja bi ga uzeo da za njega imam love i za odrzavanje, 3.0 tdi je nepoderiv i stedljiviji puno od 3.2fsi 

 Bilo bi ti dobro recimo da je prvi vlasnik i da je servisiran u ovlastenom servisu. Za kilometrazu u Njemackoj bi trebao biti siguran a i opcenito a5 cabrio nije auto koji ljudi voze kao a6, vise je vikend auto i manja kilometraza je realna. Kod automatika gledaj da je sve servisirano i bolji je izbor nego manualni. Ako neces bmw, konkurencija je c klasa ali audi je po meni bolji izbor, pogotovo ta linija a5 jos aktualno izgleda i 3.0 tdi ti je najbolji izbor za taj auto jer je motor provjeren. Cestitam na odabiru i sretno sa potragom

 Sa radom, ja platim 500 kuna sve to, osim kočione tekućine. 

I to ne W5 ulje nego top proizvođači(Mobil1 FS, Castrol Edge Titanium FST, Mann filteri, ...). Neki dan se lega pohvalio kako mu nova Kia ima 7 godina garancije, a redovni servis 1600 kuna. Da ne spominjemo kočnice i takve skuplje potrošne dijelove.

Kvaliteta je toliko dobra da je Valeo glavni dobavljac za VAG grupu, Francuzi sami sebi pucaju u nogu jer stavljaju lošije Valeo dijelove u svoja auta, one ultra kvalitetne Valeo dijelove šalju u Njemačku, a ako im je kvaliteta interijera kao kod mene u sedmici onda bolje da otpuste nekog francuza koji mi je sklepao interijer. 

Smontirao nove gume po preporuci kolege 1BIT ... Otisao kod lasic.si i usput rezervirao dimenzije... Dodem tamo baba me krivo cula i rezervirala 185/65/14 a ja hocu 185/60... i nista nafurio se te se vratio nazad i kod furlana namontirao Uniroyal Rainexpert 3...

Koji preporod nakon sava eskimo s3+.... drzi cestu kao lud, a sad cekam kisu da probam po kisi. Pri brzini 160kmh volan se niti malo ne trese... kao da je auto parkiran... fantasticno balansirano.

Felge su novo plastificirane. i male ratkape oem vw :)

Pa svabi nekad i danas su isti auti s novim farovima i zaobljenijim rubovima...

 Ma bit će ti odlične rainexpertice, samo šteta kaj ćemo ih morat skinut sad za mjesec dana i vratit se savama

Tak da guštaj dok možeš

Slovenci su zakon, imaju bolju opremu nego tu naši vulkanizeri (dovoljno ti je vidjet da stroj kojim hvata felge prilikom skidanja/montiraja guma ima plastificirane vrhove da ti ne izgrebe felge, dok naši vulkanizeri to nemaju, čak sam jednom vidio u vulkalu Sesvetama da su im ti vrhovi popucali i samo su ih zašvasali/zavarili nazad, ali jako loše, varove nisu opće pobrusili, srećom da sam tada bio sa čeličnim felgama, pa me boli k za felge...), naši vulkanizeri ti felge sa pneumatskim čekićim stegnu, samo da te se čim prije riješe, dok slovenci svaki šraf stežu moment ključem točno koliko treba i ravnomjerno...jednostavno imaju puno bolju uslugu a i odlične cijene...

Moguće da su friško zaposlili žensku, pa se ne snalazi još, ja sa Lašićem nikad nisam imao problema i uvijek su ljubazni bili, Furlan je isto odličan, al meni je nekako Lašić bolji, ja prvo Lašiću idem, pa ak nema, onda Furlanu

Jel ovo puno?

Pozdrav,

Na autu su mi trenutno 225/40/18 ljetne gume. Radi se o Golfu 7 GTD s kojim će mi ovo biti prva zima, pa nemam iskustva sa zimskim gumama.

Zanima me koja je bolja opcija - uzeti dodatni set felgi, tipa 17" i deblju gumu ili uzeti istu dimenziju gume, pa ih montirati na felge koje su na njemu?

Isto tako, gledao sam nešto tipa Goodyear UltraGrip 8, koje sam imao na prošlom autu i bile su odlične.

No tada je u pitanju bio 1.6 TDI - 250 Nm, a sada 2.0 TDI DSG - 380 Nm. Razlika je osjetna na ljetnim gumama, pa se ne bih htio zeznuti sa zimskim.

 meh, sve beskorisno, nejde po makadamu, di su prave makine koje dižu prašinu

 To za sve 4 ili po komadu?

 sve 4.. slike su dolje kada su dosle sa plastificiranja.

 Upravo suprotno. Gradska voznja opterecuje vise motor a samim time i ulje... stani kreni.... dok autocesta je samo odrzavanje brzine. Osobno na duji mjenjam na 6-8tkm... jer sam vecinom po gradu a volim ga ganjat...