Tvorci popularnog serijala Dirt, pokrenutog pod imenom Colin McRae Rally, 2014. su godine mnoge zaljubljenike u virtualno utrkivanje iznenadili najavom spin-offa nazvanog DiRT Rally. Ovaj spin-off odmaknuo se od arkadnog jurcanja kako bi ponudio ozbiljnije i realističnije trkaće iskustvo s fokusom na reli. Fanovima serijala ova je promjena dobro sjela, i DiRT Rally postao je jedna od najbolje prihvaćenih igara serijala. Sada, pet godina kasnije, nakon odmora od ozbiljnosti koju si je Codemasters priuštio razvojem Dirta 4, dobili smo Dirt Rally 2.0., igru koja je u najavama obećavala biti sve što i njen prethodnik, ali bolje.

Već pri prvom sjedanju za volan virtualnog automobila jasno je kako reputacija Dirt Rallyja nije ugrožena. Bez mnogo objašnjenja i vremena za prilagodbu, Dirt Rally 2.0 baca nas “u vatru”, kao da pokušava izdvojiti hardcore zaljubljenike od ležernih igrača teške noge u potrazi za lakom pobjedom. Blatnjave staze, izraubana podloga i oštećenja na automobilima, tu su da nas ometu na putu do cilja, a relativno realistična fizika i ponašanje automobila glavni su faktori koji igru čine ekstremno izazovnom na defaultnim postavkama.

Kako ne bi potpuno odbio igrače željne kratke zabave, Codemasters je u igru ubacio koristan slider za podešavanje umjetne inteligencije te razne asistencije protiv proklizavanja poput ABS-a, ESR-a i sličnog. S najnižim postavkama AI-ja uspjeh je moguće ostvariti i uz pokoju pogrešku, no na srednjim i visokim postavkama, prostora za greške gotovo i nema, pa na površinu izlazi sva čar Dirt Rallyja.

S Dirtom 4 Codemasters je predstavio automatski generirane mape, no one u ovoj igri nisu dostupne. Umjesto njih, razvojni je tim krenuo tradicionalnim putem te svaku mapu kreirao ručno, pazeći pritom na najsitnije detalje. Mape zbog toga djeluju živo, poput stvarnih lokacija. Tome pridonosi trošenje terena, vidljivo u situacijama kada u utrku krećemo nakon AI igrača. Rupe od guma, odvaljeni komadi terena i krupnije kamenje na stazi samo su dio problema s kojima se tada moramo nositi, a koji uvelike otežavaju održavanje smjera kretanja. Ima to i svoje čari, pogotovo kad u igru uskočimo držeći ruke na volanu s uključenim force-feedbackom, kada Dirt Rally 2.0 pokazuje najbolje što može ponuditi.

Novi Dirt Rally omogućuje nam da se zabavljamo nizom igraćih modova, među kojima je najzanimljiviji mod Career. U tome modu opremamo vlastitu garažu i okupljamo tim koji će nam pomoći postaviti se na vrh ljestvice rangiranih vozača i tamo ostati. Osim toga, tu su dnevni i tjedni asinkroni izazovi te šačica takozvanih freeplay modova, poput Rallycrossa i Time Triala u različitim konfiguracijama, uz uobičajenu dozu online aktivnosti za one koji svoje uspjehe žele usporediti s uspjesima drugih.

S iznimnom grafikom, odličnim prikazom oštećenja, nevjerojatnim okruženjima i vrlo dobrim zvučnim efektima, Dirt Rally 2.0 izgleda, zvuči i igra se vrlo dobro. Igra je koja predstavlja najbolje od virtualnog relija, pa preporučujemo da izvadite volan iz ormara, kupite ga ako nemate, i uskočite u ovu najbolju simulaciju relija današnjice.