Auti - ultimativna tema

 kad smo mi uzeli Seata tada je FR bio samo jednu stepemnicu ispod Cupre... uglavnom 2.0 motor i 140ks i vise.

sada je "Cupra" druga marka..

no FR a i Cupra su sad dostupni i sa 1.0 motorima ako se ne varam. sto je smijesno i tupavo.

tako je i sa BMW-om M performance paket su uglavnom bili benzinci i neki dizeli sa 2,5 i 3,0 motorom, al sa novijim generacijama ima ih i 1.6.

bas smo gledali novu Fiestu ST zelenu jako ljepi auto. Supruzi zapeo za oci. 30.000€ za 3 cilindra sa turbom i 200 Ks

za te novce bolje uzet polovnoga STI il Golfa R serije 7 jer je ovaj novi 8 meni neko sr.nje.

ti strasni 1.0 i 1.5 motori ako uspiju napravit 70-80.000 km bit ce super.

auto proizvodaci krecu kao i sa mobitelima da se razleti pa da kupis novi... samo ni ti mobiteli a ni auta nisu bas kao mikrovalne 100€ pa kad se pokvari da kupis novi.

 moguce, no ja ipak vise volim kad je motor 2,0 il 3,0 te 4 odnosno 6 klipova, a ne 3 klipa. 1.0 motor.... i turbo da auto ima 250 KS...

ja sam jos po tome pitanju neuk....

 a sto se tice toga dokazanoga tko je to dokazao Ford i VW???

Meni su impex autodijelovi bili najjeftiniji za ulje i filtere

Ne znam koliko je točno, ali pričaju i da su Focusi 1.0 Eoboost u ĐĐ d.d. u SB bili na oko 400k isto tako bez većih problema. A i nije baš da su ti 1.0 i slični motori krenuli prije par dana... Uglavnom probao sam 1.0 Focusa 125 ks i to ide sasvim solidno. Meni osobno dovoljno. 

Supruga se bolje kuži od tebe. Kaj je je. Ta Fiesta ST 1.5 napere golfa kak je god dug i širok. Pogledaj si malo testove kako taj auto ide. A da ne velim da je atraktivniji i manji, što je svakako prednost. Ne vidim di je takav problem sa 1.5 motorom od 200ks. Do jučer je najnormalnije bilo da 1.6 ima preko 200 ks, sad tih 100 kubika manje je takav silan problem? 

Malo više čitati modernu literaturu, malo manje slušati prdonje stare s 50+ godina kojima je golf dvojka pojam auta. 

Kome ćeš vjerovati? Programeru koji je zavšio FER prije 5 godina, ili onom od prije 25 godina? Sigurno ne krositiš Windows Xp više, jel... 

Fiesta ST neće oprat Golfa R razlika u snazi je prevelika, jedino ako bi bila neka mala uska staza puna zavoja onda bi mogla ali ajd govoriš "u afektu" pa neću pametovati. Cijena svih današnjih autića je debelo otišla u nebesa. Srž malih sportskih auta je zabava u vožnji jer se lako mogu bacati i jednostavno se bolje voze, jako ubrzanje brzo dosadi jer se jednostavno navikneš.

ja jos ne znam nikoga tko je kupio polovan mali auto sa 400tkm a ni 200tkm sa turbom i da ima jos 200+ ks.

jbg jednostavno ne znam. al eto balkanci redovno kupuju vozila sa 200tkm a bome i sa 500tkm (da to ne znaju) pa ta vozila voze.

ne kazem ja da jedan motor od 1.0 i 100ks nece vozit dugo ako se pravilno odrzava odnosno servisira. al bas 200ks na te male motore je previse

no to sve radi CO2 je mozda i pretjerivanje. a ja bas po njemackoj ne vidam Golfove sa 1.0 motorom. To se uglavnom prodaje u HR.

i sestra mi ima novog Ford Focus sa 1.0 motormo pa je auto kad da guras kolica u trgovina koja u pretovarena. jednostavno ga suprugin BMW 318d pojede a ima 140ks. 

Mozda Auta tipa Pola i Fieste ali veca vozila nikako ne..

a ove poredbe sa Windowsima bas i ne stoje, nikako. no kuzim sta se zeli reci.

 Kak god, najebo si, da si policajac bilo bi sve 5. Sad maloprije idem sa posla prek zracne za zg, policajac vozi kao da je na stazi a ja ga pratim, htel sam doc u ravnini sa njim da se potrkamo ali bojim se da bi rotirke upalio, taman smo oba dva imali 88kw (on forda 1.5tdcija sa 88kw a ja 1.6 idteca sa 88kw)   Imam video ali nebi ga htio stavljat  Tldr, vozio je skoro 60 preko ogranicenja, mjereno po GPSu 

Imam dojam da većini našeg naroda, odraslom uz "jedandevet fauve tedeji je bog" to nema nikakvog smisla. 

Amerikanci su druga krajnost s "there's no replacement for displacement", no takvo što bi mogli i mi govoriti da nam je gorivo 3 kn litra.

Da 1.0 turbo benzinci ne valjaju, pojela bi ih prošlost davnih dana, no gle čuda, i dalje su tu.

Sljedeći mi je auto Fiesta 1.0 turbo  ili Focus.

To su vjerovatno isti sup*i, policija ali kad idu doma oni se oni vozikaju 120, ovo nije nit bila brza testa na kojoj si ti bio nego doslovno kad predjes zracnu luku pa ides prema mostu, taman iza kruznog... Tolko se je zavezo u prvi zavoj da je morao kocit ili bi ga izbacilo iz zavoja (a ja sam tad vec bio na 105kmh i nisam ga mogo stic ), prek lezeceg idu posred ceste (ja sam na tom dijelu jednom dobio upozorenje zbog toga, uopce nisam znao da se to ne smije lol), pa su se vozikali nasuprot zracne u onoj traci za bus, pa su tam sa jedno 30-40kmh vise prestigli jedan auto sa desne strane... A ja namjerno radio sve sto i oni da vidim hoce li upalit rotirke 

Pozz koje ljetne gume uzeti za Mazdu 3 225/45/R17

Nexen N Fera Sport 549Kn

Uniroyal RainSport 5 612Kn

ili neka treća u okviru cijene oko 600Kn

Hankook Ventus Prime 3 možda.

GY F1 Asy5 se nade za 600 i kusur kuna.

 https://cijenaguma.hr/product/225-45r17-goodyear-eagle-f1-asymmetric-5-91y/ jel ova ok stranica vidim da imaju sada i akciju neku

 Kumho PS71.

Na 3 auta ih imam vec godinama, vole toplije malo, po kisi odlicne i po ADACu.

Nevezano za post, izasao je Pilot Sport 5 vec