Auti - ultimativna tema

 Ne pricamo o Zagrebu? Ili sam ja nesto propustio? 

 Ja sam dost zadovoljan sa svojima

Kad ste već kod izmjene ulja, evo jedna mozgalica

Uoči razliku:
Redovna izmjena ulja vs malo manje redovna izmjena ulja...

Ovaj lievi je moj, mijenjam svakih 10k jer se nerjetko življe vozim, pogotovo kako sam svaki dan na zaobilaznici, inaće je predviđeni interval ak se ne varam svakih 15k po manualu...

Al bmk, rađe ranije zamijenim, pa mirne duše stišćem u okretaje, ipak je to benzinac, a ne dizel... (BTW: cijena benzina i dizela se izjednačila, još ćemo doživit da će benzin biti jeftiniji od dizela)

I onda kad mijenjam brtvu poklopca ventila, ugledam bisto ulje, bez gareži, ak je poklopac ovak čist, znam da je i ostatak motora takav...

A osim toga pravi ljubitelji automobila će ulje i filter ulja sami doma zamijenit, a ne otić u servis i napravit izmjenu, pa se hvalit kako češće rade izmjenu ulja, kakav si to ljubitelj a samo točiš i voziš, pa to i žene rade sa autom, pa im auto ne predstavlja ništa posebno u životu (nisu ljubitelji auta)...

Kakav je to gušt vozit vlastiti auto a da ni minimalno effort-a ne uložiš u njega...

Nije ni neka novost da u našim servisima napraviš izmjenu ulja, platiš motula, a dobiš lotosa iz interšpara 99Kn 4L+1L gratis, a da ni ne znaš jer naravno nisi bio prisutan...

Kolege, može još jedna mala pomoc/misljenje.

Kolega mi je gore već napisao da bi on išao na golfa 6 2.0 TDI, ali jedini se ukljucio u raspravu.

Pošto auto kupuje mama, a vozimo ga samo ona i ja(povremeno) ona je ta koja odlučuje. 

Naš auto je 170tkm i 2010. god, s toga bi kupili mlađi auto sa manje km. Rodbina u DE nam je pronašla ovaj i još bi se dalo razgovarat o cijeni. Blizu nam je i prednost je što znamo čovjeka koji radi u kući.

LINK

Sad, cijena je već dakle oko 9000E plus uvoz, ali oprema i izgled plus kilometri su primamljivi. Za 1000 eura vidim da se već može pronači i mk7, ali nez koliko je to pametno.  

mk6 2.0TDI cca120tkm (2012) > mk7 1.6TDI 150tkm? (2013)

Zimsko odjelo i tuci. U firmi se ionako presvucem. Vise me brine poledica.

Al eto, mogu komotno 9 mjeseci voziti motorom, do +7 ide bez frke,

poslije toga je gusto.

Definitivno 2.0 TDI s manje kilometara. 

A roditelji kupuju kazem, ja jos studiram. Golf je njihov izbor. Za te novce sto je pametnije a da nije veće jer ona zeli takav auto? 

Ima na njuskalu Volvo v40 d2 2013 150tkm za 10000 eura, ali koliko vidim vani su cijene dosta vece pa mi je to malo sumnjivo

Jedna dok se nije sipalo za 100kn

 tolko ti je i danas otprilike, sam kaj su prosjek povecali menadzeri sa placama po 50 000 kn a gorivo poskupilo skoro trostruko

Kako koja tvrtka, radim u hr za njemacku placu tako da takvih tvrtki ima i kod nas, naravno svabo drzi balkanske glavonje pod uzdom da ne bi krenuli po tradiciji. 

ja sam iz inata poceo tankirati 20.0 litara - ne jebem vise te seme za 200kn...i laguna me nagradila nizom potrosnjom :D zadnji tank 20,0l 360km - inace sa 200kn (dakle cca 19l) sam radio oko 320-330km...

(ajmo sad komentari kako mi auto puno trosi - tankiram i ne jebem kako vozim...u gradu srkne ona i 7-7,5 bez jebemti...a da ne pricamo o cuprinih 15-17 po gradu)

btw. nadam se da NAPOKON za 2-3 dana cu skompletirati kocnice na cupri, odustao sam od busenih, cuo sam previse losih komentara za zadnje busene, a estetike radi ne bi imao napred busene, a iza obicne...to je kao da gledam picu bez dlaka na jednoj strani...pa sam si uzeo sva 4 obicna zimmermann + ate plocice + litricu textar dot4...kocit ce vise nego dobro :)

promjenjene su i brtva ispusne grane (mrvicu se probusila, pa je auto prdio uzasno) i downpipea preventivno + cam follower isto preventivno (nasao sam 1 novi oem u autu, kupio sam ga odavno za hitnoce) :D

onda iduci planovi napokon stg2+ i povratak na 18ke i zimske :( 

i da napokon uzivam u volanu, posto sam ga montirao ima vec mjesec i nesto, a vozio mozda 20km...

 To znači i prodaju istih od strane vlasnika koji si mogu priuštiti drugi novi.

Na što se nastavlja otkup od strane naših pretržaca i prezasićenje Jakuševca.