Auti - ultimativna tema izdvojena tema

poruka: 62.751
|
čitano: 7.020.706
|
moderatori: DrNasty, Danny_HR, pirat, Lazarus Long, XXX-Man, vincimus
+/- sve poruke
ravni prikaz
starije poruke gore
6 godina
offline
Re: Auti - ultimativna tema
ivanzu kaže...

Bas me zanima hoce li imati kljucanicu na pretincu jer kod mene na 7 FL nema.

 Ja imam obicni 7 i ima bravu na pretincu. Zar su je na FL modelu izbacili. Ha ha...  

 

Vozim sedmicu vec sestu godinu i mislio sam uzeti novu osmicu kad izade ali po ovome sto vidim nema sanse. Auto mi izgleda jako lose. 

Zapravo kad pogledam komplet c segment neznam sta bi uzeo.

 

PSN:Tomislav025
8 godina
offline
Re: Auti - ultimativna tema

Original Golf 7 ima bravu, FL nema. Opcenito FL ima usteda naspram prije FL. 

10 godina
offline
Re: Auti - ultimativna tema
Čitatelj kaže...

Nemam nista protiv, ali do sada su Toyotini 3l motori bili veoma tromi.

Tako da ovdje sa 3l hibrid mora odraditi vecinu sa elektromotorom.

Pa bit hibridnog pogona kod auta za obicne smrtnike(ne sportskih hibrida) je da elektromotor ubrzava, a benzinac odrzava brzinu jer tad najmanje trosi i po tome ne vidim zasto bi to bio tako los motor za navedenu uporabu, pogotovo ako elektricni bude sposobniji za vece brzine u odnosu na trenutni model.

9 godina
offline
Auti - ultimativna tema

Ekipa eto sada imam novi "problem" al ovoga puta na mojem auto (ono jučer je bio od frenda)...

Naime imam Nissan Note 2006, danas sam primjetio da pri okretaju između 1,5-2 tisuća kao da mi se čuje neko lupkanje u motoru a kada pređe 2 na više, toga lupkanja nema, odnosno i kada je manje od 1,5.... zanima me što bi moglo biti? Neka iskustva....

11 godina
offline
Re: Auti - ultimativna tema
BORG kaže...

U danasnjim automobilima je bitno da imaju sto vecu ekrancinu unutra, i naravno oni led barovi da sto bolje svjetle po noci.
Kvaliteta izrade, odnosno materijali koji se ugraduju, to je izgleda postala sporedna stvar.

Da šminkeraj+hrpa plastike, ili večina auta je onako kao "moderna/ne traje dugo vešmašima"=istek garancije pa kvar i eto ti moždani udar.

 

 

Zaboravil si napomenut da su električni auti onako prilično ekološki orjentirani.

 

Intel=pokvareni podmukli gadovi!
Poruka je uređivana zadnji put sri 16.10.2019 22:33 (rambox).
8 godina
offline
Re: Auti - ultimativna tema
jopis kaže...

Samo da mi neko pojasni, strmi, kako pobogu bi-xenon sa h7 na dugima?

Bi-xenon je BI-xenon, za oboje, a xenon je xenon za kratka plus duga na halogenke.

 Pitaj gospodu u MB-u, ali doslovce je tako. Vidi se i čuje kad se preklopi xenon u dugo kad upalim duga + H7 dugo

"Straight roads are for fast cars, turns are for fast drivers." - Colin McRae
7 godina
offline
Re: Auti - ultimativna tema
Gale92 kaže...

Ekipa eto sada imam novi "problem" al ovoga puta na mojem auto (ono jučer je bio od frenda)...

Naime imam Nissan Note 2006, danas sam primjetio da pri okretaju između 1,5-2 tisuća kao da mi se čuje neko lupkanje u motoru a kada pređe 2 na više, toga lupkanja nema, odnosno i kada je manje od 1,5.... zanima me što bi moglo biti? Neka iskustva....

 Hidropodizači? Injektori?

9 godina
offline
Re: Auti - ultimativna tema
Jarvan kaže...

 Hidropodizači? Injektori?

 zaista se ne razumijem u to, bio sam kod mehaničara al je reko da dođem idući tj,,, mislim dal ga mogu voziti bez obzira što to lupka?

On vozi i radi posve normalno.......

10 godina
offline
Auti - ultimativna tema

Hm, the future is near
INFO

nema više hot hatch-eva...
Sad mi je još draže šta sam ugrabio posljenjeg atmosferskog hot hatch-a prije downsize-ing ere i u konačnici prestankom proizvodnje hot hatch-a zbog eko normi
Ma ne dam ga ni za što, za par godina ćemo pričat o njima kao što sad pričamo o vozilima sa karburatorom i kako brutalan zvuk su nekada imali

9 godina
offline
Re: Auti - ultimativna tema
1BIT kaže...

Hm, the future is near
INFO

nema više hot hatch-eva...
Sad mi je još draže šta sam ugrabio posljenjeg atmosferskog hot hatch-a prije downsize-ing ere i u konačnici prestankom proizvodnje hot hatch-a zbog eko normi
Ma ne dam ga ni za što, za par godina ćemo pričat o njima kao što sad pričamo o vozilima sa karburatorom i kako brutalan zvuk su nekada imali

 Jedva cekam AMG i 4cilindra tj. hibride. A vidim da su jako blizu

Nazalost realna istina je da V8 ili pogotovo V12 ne moze proci europske norme i vise se nikome neda trosit vrijeme kako ubacit V8 u normu, kad vecina kupaca iovako pojma nema sto je ispod haube.

 

Jos da u RH uvedu prave CO2 norme na registraciji i osiguranju i uzivancija.

Di2 & EPS FTW!
11 godina
offline
Re: Auti - ultimativna tema
1BIT kaže...

Hm, the future is near
INFO

nema više hot hatch-eva...
Sad mi je još draže šta sam ugrabio posljenjeg atmosferskog hot hatch-a prije downsize-ing ere i u konačnici prestankom proizvodnje hot hatch-a zbog eko normi
Ma ne dam ga ni za što, za par godina ćemo pričat o njima kao što sad pričamo o vozilima sa karburatorom i kako brutalan zvuk su nekada imali

 jedna stvar mi nije jasna..francuzi pucaju na ekologiju i C02 norme

izbacuju Clio RS, otišao je i 208GTI

 

1.6 HDi motore su pretvorili u 1.5 HDi Euro 6.2 norme

 

a pogle njemce... Mercedes E55 AMG, Audi 5.0 TDI hrpetina kubika i konja pod haubom 

 

kako njih ne je*e ekologija?

 

 

9 godina
offline
Re: Auti - ultimativna tema
Ziga kaže...

 jedna stvar mi nije jasna..francuzi pucaju na ekologiju i C02 norme

izbacuju Clio RS, otišao je i 208GTI

 

1.6 HDi motore su pretvorili u 1.5 HDi Euro 6.2 norme

 

a pogle njemce... Mercedes E55 AMG, Audi 5.0 TDI hrpetina kubika i konja pod haubom 

 

kako njih ne je*e ekologija?

 

 

 Danas je izasla vijest da Mercedes mice velike motore i vjerovatno idu ka 4 cilindra + el. motor. Sto kod Mercedesa znaci C63 = 2.0 410ks + elektro motor + 4 kola pogon sto je cca jednako sadasnjih 500injak konja u ponudi kod C63

 

BMW takoder ide na downsizing i vjerovatno hibride

 

Audi je vec odradio dobar dio downsizinga kod svojih RS modela.

Di2 & EPS FTW!
Poruka je uređivana zadnji put čet 17.10.2019 23:01 (ivanoile).
8 godina
offline
Re: Auti - ultimativna tema
1BIT kaže...

Hm, the future is near
INFO

nema više hot hatch-eva...
Sad mi je još draže šta sam ugrabio posljenjeg atmosferskog hot hatch-a prije downsize-ing ere i u konačnici prestankom proizvodnje hot hatch-a zbog eko normi
Ma ne dam ga ni za što, za par godina ćemo pričat o njima kao što sad pričamo o vozilima sa karburatorom i kako brutalan zvuk su nekada imali

 Za mene je Clio RS vec otisao u povijest kada su izbacili rucni mjenjac. Downsizinga se ne bojim posto je se svaki motor nekada smatrao downsizanim.

Poruka je uređivana zadnji put čet 17.10.2019 23:38 (ivanzu).
11 godina
offline
Re: Auti - ultimativna tema
1BIT kaže...

Hm, the future is near
INFO

nema više hot hatch-eva...
Sad mi je još draže šta sam ugrabio posljenjeg atmosferskog hot hatch-a prije downsize-ing ere i u konačnici prestankom proizvodnje hot hatch-a zbog eko normi
Ma ne dam ga ni za što, za par godina ćemo pričat o njima kao što sad pričamo o vozilima sa karburatorom i kako brutalan zvuk su nekada imali

 Kojeg ?

Truth in engineering.
9 godina
offline
Auti - ultimativna tema

naručio jučer Conti TS850P 215/50R17*V i one CMS felge.. baš me zanima kak bu zgledalo..

 

@1BIT

ha gle, rabljeni atmosferci još duže vremena ne budu zabranili, tako da bu se uvijek dao složiti neki project car, sa preferably K20 pod haubom.. 

the problem with my brain is the left side has nothing right in it, and the right side has nothing left in it.
9 godina
offline
Auti - ultimativna tema

Ekipa,

 

3 godine star Ford Mondeo hrđa na svim vratima na mjestima gdje je lak oštećen, bilo od kamenčića, bilo od parking grebanja.

 

Pošto to garancija ne pokriva, zanima ima li išta što se moze uraditi da se to sanira i spriječi daljnje hrđanje, bez da lakiram cijela vrata.

 

I da pizdim poprilično zbog toga, jer je auto zadnje dvije godine uredno garažiran i čišćen od soli.

 

Poruka je uređivana zadnji put pet 18.10.2019 11:51 (mali od foruma).
5 godina
offline
Re: Auti - ultimativna tema
mali od foruma kaže...

Ekipa,

 

3 godine star Ford Mondeo hrđa na svim vratima na mjestima gdje je lak oštećen, bilo od kamenčića, bilo od parking grebanja.

 

Pošto to garancija ne pokriva, zanima ima li išta što se moze uraditi da se to sanira i spriječi daljnje hrđanje, bez da lakiram cijela vrata.

 

I da pizdim poprilično zbog toga, jer je auto zadnje dvije godine uredno garažiran i čišćen od soli.

 

 Imaš (ili bi trebal imati) 12 god. jamstva na karoseriju (hrđanje). Barem je kod mene tako...

9 godina
offline
Auti - ultimativna tema

kaj na 3 godine starom autu ne bi trebao imati kasko?

the problem with my brain is the left side has nothing right in it, and the right side has nothing left in it.
6 godina
offline
Auti - ultimativna tema

Uf, moram malo cesce prat ovu bijelu boju 

 

Inace, vec treci passat danas kojem se ne rade retrovizori...

 

Edit: sorry zbog izokrenutih slika, nije moja krivica :x

Poruka je uređivana zadnji put pet 18.10.2019 13:05 (hahhaajaads).
9 godina
offline
Re: Auti - ultimativna tema
To vrijedi samo za prohrdavanje iznutra, tj. ne pokriva oštećenja. A ovo se smatra oštećenjem.
9 godina
offline
Re: Auti - ultimativna tema
Imam i ima Selbstbeteiligung od 500 eura, plus ne mogu uplatiti zaštitu bonusa. Tako da bi me to izašlo, na duže staze, poprilično skupo i preko osiguranja.
5 godina
offline
Re: Auti - ultimativna tema
mali od foruma kaže...
To vrijedi samo za prohrdavanje iznutra, tj. ne pokriva oštećenja. A ovo se smatra oštećenjem.

 Zanimljivo. Znači to samo ako "bubriti" počne? Tj. lak se digne zbog hrđe? Ja sam zabrijo da to vrijedi doslovce sve vezano uz samu hrđu.

8 godina
offline
Re: Auti - ultimativna tema
hahhaajaads kaže...

Uf, moram malo cesce prat ovu bijelu boju 

 

Gorenje bijela 

 

Karlek_19 kaže...

 Zanimljivo. Znači to samo ako "bubriti" počne? Tj. lak se digne zbog hrđe? Ja sam zabrijo da to vrijedi doslovce sve vezano uz samu hrđu.

 

Poprilicno je logicno da ne vrijedi kad su ostecenja u pitanju, al meni je sramotno da tako nov auto tako brzo prohrda i od manjih ostecenja koja prakticki spadaju u "normal wear and tear". Pa moja skoro punoljetna kanta koja je prosla 2 jaca sudara, a elementa bez nekog ostecenja nema nigdje ne hrda.

8 godina
offline
Auti - ultimativna tema

Tvoj auto je francuz tako da je logicno da nece bas hrdati kao lud. To je krivica vlasnika i Forda koji je stavio usran sloj boje. Kada vidis duboko ostecenje njega bi trebao sto prije ocistiti i staviti boje pogotovo u danasnjem dobu usrane eko boje. 

Poruka je uređivana zadnji put pet 18.10.2019 15:35 (ivanzu).
9 godina
offline
Re: Auti - ultimativna tema

Upravo tako. Znaci ako pocne hrdjati bez ostecenja. Kod mene su tockice koje se ne bi ni vidjele da nisu prohrdjale.

9 godina
offline
Re: Auti - ultimativna tema
Koliko ja znam u njemu je Peugeot motor, Getrag DSG mjenjač, ali limarija je iz Köln. Tako da ne znam na što se referenciraš kad kažeš da je Francuz.

Po motoru da, ostalo nema veze s Francuzima i nije baš da ne hrđa. Već ima malo hrđe ispod. Auspuh nije duga vijeka.

Tako da sam baš razočaran po tom pitanju.

10 godina
offline
Re: Auti - ultimativna tema
Batista kaže...
 Kojeg ?

 

 
 

nine kaže...

 

@1BIT

ha gle, rabljeni atmosferci još duže vremena ne budu zabranili, tako da bu se uvijek dao složiti neki project car, sa preferably K20 pod haubom.. 

 Ma nisu ni karburatori zabranjeni, al će ih bit sve manje i za daily i za project car


Off topic:
A što se tiće hrđe na fordu, zanimljivo, ja sam na prošlom puntu 18 godina starom imao oštećenja na prednjoj haubi od kamenčića, nije nikada prohrđao, swifta sam također sa sličnim oštećenjima kupio od prijašnjeg vlasnika na prednjoj haubi i nije hrđao,za swifta sam dao izmješati boju po kodu koja je, nisam ni znao, vele mi u trgovini da je to neka perla crvena i da dost skupa, 1deci mislim da sam platio 120Kn, a za usporedbu, obična metalik dođe 70Kn deci...
Uglavnom sa tankim kistom sam potočkao oštećenja i dost sam zadovoljan kako je ispalo, sa 2m udaljenosti se opće ne vide oštećenja od kamenčića, tek na pola metra kad se zagledaš se primjeti, trebao bi to možda odfurat na strojno poliranje, da se izjednače površine, pa se opće nebi vidjelo...
Al sve se može sredit...

9 godina
offline
Auti - ultimativna tema

samo sta je E55 AMG star 20g danas...

 

ljudi, oce tko kupit cupru? PM tko je zainteresiran. izjalovili mi se planovi

8 godina
offline
Re: Auti - ultimativna tema
mali od foruma kaže...
Koliko ja znam u njemu je Peugeot motor, Getrag DSG mjenjač, ali limarija je iz Köln. Tako da ne znam na što se referenciraš kad kažeš da je Francuz.

Po motoru da, ostalo nema veze s Francuzima i nije baš da ne hrđa. Već ima malo hrđe ispod. Auspuh nije duga vijeka.

Tako da sam baš razočaran po tom pitanju.

 Govorim gameru koji ima 206 koliko ja znam. Gdje ima hrde ispod?

9 godina
offline
Re: Auti - ultimativna tema
Ni meni ne hrđa hauba, već sva četvera vrata.
E-mail:
Lozinka:
 
vrh stranice