Auti - ultimativna tema izdvojena tema

poruka: 60.845
|
čitano: 6.567.928
|
moderatori: DrNasty, Danny_HR, pirat, Lazarus Long, XXX-Man, vincimus
+/- sve poruke
ravni prikaz
starije poruke gore
8 godina
offline
Re: Auti - ultimativna tema
omomomomoomm kaže...
ivanzu kaže...

Samo trpajte seljo LED na auta stara 20 godina, treba za takve stvari jedno 10000 kn staviti kaznu i auto oduzeti na 6 mjeseci, zasljepljuju moderna auta, a kamoli da nece stara 20 godina. 

 Slazem se nema mi gore stvari.  Znam da ti znas opele daj molim te pogledaj moj post proslu stranicu.

 Najcesci kvar kod 1.4T motora je da bobina crkne, to mi je rekao voditelj servisa i lokalni mehanicar. 1.3CDTI ima lanac koji zna otici na oko 200k km, tako da gledaj 1.4T koji nema takvih problema. Cammeo je vozao Astre 1.4T LPG sa istim motorom i koliko znam nisu imali nekih vecih problema. Opcenito dan danas vrijedi kod opela da su im benzinci bolji od dizela.

Poruka je uređivana zadnji put sri 11.9.2019 21:49 (ivanzu).
9 godina
offline
Re: Auti - ultimativna tema
Tony1999 kaže...

Imam GE Megalight vec godinu i nesto sitno, oke su, al cim malo kise padne mogu se i bez svjetala vozit, isto mi dode. Ove ledice imam par mjeseci, spustena su svjetla i imaju cut-off kao i halogene, u tih par mjeseci nitko mi nikad nije blicao da zasljepljuju.

 Farovi bez leće nemaju cut-off, a H4 žarulja sigurno nije u leći...
Te također cut-off ne možeš postić zamjenom žarulja, već ugradnjom farova sa lećom...
Ili ugradnja leće u postojeće farove:

Da si kupio OVO:
Leće koje ugradiš u postojeći far (i još ledice dobiješ sa njima), samo je potrebno otvoriti i zatvoriti postojeće farove, imao bi cut-off
Leće se stegnu u H4 promjer i koristi se H1 žarulja, jer je manjeg promjera prihvat, imao bi koliko toliko road legal led na autu starom 20god i cut-off...



BTW: Ja popizdim svaki put na te H4 žarulje, jer se ugrađuju u reflektor, niti jedna nema leću nebitno o kojem se proizvođaću auta radi, to je prastara tehnologija, ali jako jeftina i zbog toga i na novim vozilima se još uvijek koristi, a to što kad stojim na semaforu u koloni meni lik iza mene svjetli sa kratkim svjetlom u srednje ogledalo u facu nikome ništa, takvome ne mogu blicati, a na metar udaljenosti je od mene i svjetlo već svakam baca, sad si zamisli na praznoj cesti, pa to je užas...

9 mjeseci
offline
Re: Auti - ultimativna tema

Možeš mu maglenku iza upaliti 

9 godina
offline
Re: Auti - ultimativna tema
1BIT kaže...




BTW: Ja popizdim svaki put na te H4 žarulje, jer se ugrađuju u reflektor, niti jedna nema leću nebitno o kojem se proizvođaću auta radi, to je prastara tehnologija, ali jako jeftina i zbog toga i na novim vozilima se još uvijek koristi, a to što kad stojim na semaforu u koloni meni lik iza mene svjetli sa kratkim svjetlom u srednje ogledalo u facu nikome ništa, takvome ne mogu blicati, a na metar udaljenosti je od mene i svjetlo već svakam baca, sad si zamisli na praznoj cesti, pa to je užas...

 Ovo ti nije istina. Mercedes w204 ima leće i H4 žarulje.

 

EDIT: lažem  ima h7

Poruka je uređivana zadnji put čet 12.9.2019 8:32 (Shaka111).
2 godine
online
Re: Auti - ultimativna tema
ivanzu kaže...

Sve dok ne pronadu nacin da El. auta i poneka hibridna imaju tezinu kao obicna ja cu ih zaobilaziti. 

 

Pa i nije neka razlika, od 20 do 45kg. Napravi benzinca/dizelasa sa dva agregata (bateriju ni ne racunam), a da je razlika samo 45kg.

Nemoguca misija.

 

 

 

Kod RAV-a je ta razlika 85, al s obzirom na velicinu vozila, to je zanemarivo. Jedna odrasla muska osoba ima toliko kg. - nije razlika od 350kg.

Yaris je od 20 do 55kg tezi, ovisno o opremi.

Nova Corolla Sedan je razlika od 5 do 20kg! Corolla Hatchback - razlika je 0kg. A Corolla Touring Sport hibrid je 15kg laksa od cistog benzinca.

 

Where is Your god now? Ako ne vjerujes - provjeri.

 

Drugi proizvodjaci jos nisu usavrsili, ali budu. Recimo novi CR-V hibrid je samo 115kg tezi od cistog benzinca, 40-100kg kod AWD-a i 20-70kg kad oba imajju CVT.

U principu ispada da kod svih hibrida CVT mjenjac uzima vise ukupne tezine, nego ostatak komponenti - kad pogledas kod Honde, tezine su zanemarive kad su oba tipa vozila sa CVT-om.

 

 

 

9 godina
offline
Auti - ultimativna tema

danas tankirao i napokon da sam odvozio 4 dana u sutu sa 1 tankom...tijekom sezone sam znao izdrzat 2 do 3 dana...em radi guzve, klime, brze voznje (hitno tu hitno tamo)

po meni fin rezultat za 1.6 hdi 90 sa 232tkm i prosjecno 150-200kg tereta + konj od 90

Poruka je uređivana zadnji put čet 12.9.2019 17:34 (RuskeGTT).
9 godina
offline
Re: Auti - ultimativna tema
RuskeGTT kaže...

danas tankirao

 Ta je vrhunska pumpa, kad sam iz Zg-a došao sa praznom bengom a ono šta je ostalo je bilo iz Zg-a, natankao na tom tifonu 100ku, odma se osjeti bolja reakcija na pedali gasa
Kad malo bolje razmislim, od svih pumpi na Kvarneru, ja sam samo na nju išao, jer mi je bila provjerena, mada mi i nije svaki put usput

9 godina
offline
Re: Auti - ultimativna tema
bumbumzvonko kaže...

Možeš mu maglenku iza upaliti 

 A mogu da...

 

11 godina
offline
Re: Auti - ultimativna tema
Gledam da bi kupili drugi auto. Znaci taj auto bi bio u sluzbi odlaska i dolaska s posla. Nekih 30 km na dan. Znaci neki mali gradski auto koji ne treba imat nist osim klime, recimo parkirni senzori i da ima sto manje konja da mi je osiguranje jeftinije.
Plafon je 15k €.
Neke preporuke?
9 godina
offline
Re: Auti - ultimativna tema
NEW_MAN kaže...
Gledam da bi kupili drugi auto. Znaci taj auto bi bio u sluzbi odlaska i dolaska s posla. Nekih 30 km na dan. Znaci neki mali gradski auto koji ne treba imat nist osim klime, recimo parkirni senzori i da ima sto manje konja da mi je osiguranje jeftinije.
Plafon je 15k €.
Neke preporuke?

 Rabljeni i-miev ili leaf ako je samo za po gradu i ako se cilja na uštedu.

http://www.bug.hr/forum/post/predstavljanje/slike-vaseg-hardvera/1959989.aspx
9 godina
offline
Re: Auti - ultimativna tema
NEW_MAN kaže...
Gledam da bi kupili drugi auto. Znaci taj auto bi bio u sluzbi odlaska i dolaska s posla. Nekih 30 km na dan. Znaci neki mali gradski auto koji ne treba imat nist osim klime, recimo parkirni senzori i da ima sto manje konja da mi je osiguranje jeftinije.
Plafon je 15k €.
Neke preporuke?

Rabljeno ili novo?

Promišljanje je posao mnogih; odlučivanje pak samo jednoga.
2 godine
online
Auti - ultimativna tema

Elektricni il hibrid. Bolje elektricni jer im cijena jako brzo opada, pa mozes par godina stari dobit u 50% cijene, ili cak manje.

Neciji lieasing je tvoja dobra kupnja poslije.

11 godina
offline
Re: Auti - ultimativna tema
explorer 4 kaže...
NEW_MAN kaže...
Gledam da bi kupili drugi auto. Znaci taj auto bi bio u sluzbi odlaska i dolaska s posla. Nekih 30 km na dan. Znaci neki mali gradski auto koji ne treba imat nist osim klime, recimo parkirni senzori i da ima sto manje konja da mi je osiguranje jeftinije.
Plafon je 15k €.
Neke preporuke?

Rabljeno ili novo?

 Sve jedno.

9 godina
offline
Re: Auti - ultimativna tema

Možda bi valjalo baciti oko na Clio IV, sad se prodaju preostale zalihe jer je novi model stigao. S tim da ni novi nije posebno skuplji. Ako imaš vremena pogledaj, u daljnoj prodaji je isto zahvalan.  

Na klasu ispod osobno ne bih išao. 

Promišljanje je posao mnogih; odlučivanje pak samo jednoga.
11 godina
offline
Re: Auti - ultimativna tema
Ovaj auto mi je zapeo za oko. Izgleda dobro i cemu se ne mogu nacuditi ima Android Auto! Ispod 15k i novi auto iz salona.
https://www.spes.at/fahrzeugboerse/neuwagen/#/vehicle/de-AT/AA5387B1/3317472
8 godina
offline
Re: Auti - ultimativna tema
NEW_MAN kaže...
Ovaj auto mi je zapeo za oko. Izgleda dobro i cemu se ne mogu nacuditi ima Android Auto! Ispod 15k i novi auto iz salona.
https://www.spes.at/fahrzeugboerse/neuwagen/#/vehicle/de-AT/AA5387B1/3317472

 

Gdje kupujes auto, u RH ili vani?? 

Osobno bi tu Micru preskocio zbog anemicnog motora koji pije ko smuk. Al ak ti zanima generalno auto, ovdje imas dobru recenziju.

 

Inace, trebas se odlucit dali zelis novo ili rabljeno jer tako znatno suzuje izbor. Do 15t eura ima stvarno svega na rabljenom trzistu, dok na trzistu novih bas i ne. Al generalno moja preporuka je da gledas nekakvog malog turbo benzinca ili hybrida, ne preko kompaktne klase jer u gradu stvarno nema smisla. Prvo sto mi pada na pamet od novih je Polo s 1.0 TSI motorom i ostala braca iz VAG grupacije, zatim Yaris hybrid koji je sad vec dosta star, ali i dalje zanimljiv, nedavno su izasli nvi 208 i Clio pa svakako i na njih vrijedi bacit pogled makar ce cijene sad u pocetku vjerojatno bit dosta napucane. U svakom slucaju trebas prvo odlucit dali ces novo ili rabljeno jer ako ides na rabljeno nema smisla davat 15t eura za ono sto tebi po opisu iz prvog posta treba.

 

Inace neki strujic bi ti takoder mogao bit zanimljiva opcija ako imas mogucnost punjenja doma ili na poslu. Npr. osobno imam iskustva s e-UP!-om i meni je taj auto za grad vrh. Malo konja pa ti je jeftino osiguranje, al zbog el. momenta je bas responzivan i agilan do nekih 70-80 na sat. Jedino je mana taj domet koji tesko da ide preko 150km u idealnim uvjetima, ali ako ga ne planiras vozit van grada ili nedaj boze u nekakve planine (tu cucla bateriju samo tako) i taj domet je sasvim dovoljan. Ovjes je dosta mekan i udoban za tu klasu, a mijenjac bez brzina odlican za po gradu.

Poruka je uređivana zadnji put pet 13.9.2019 7:42 (gamer34).
2 godine
online
Auti - ultimativna tema

Makar kad pogledas, nova Micra je veoma veoma atraktivna.

Vozio sam ju, i kad ju usporedim sa starom Microm - najveca razlika je u sjedalima - stara mikra,

makar manja, ima udobnija sjedala od nove. Kako i zasto - ne znam. Al izvana je bonboncic.

 

Trenutno od tih manjih automobila mi je najatraktivnija nova Mazda 2, ali i Suzuki Baleno izgleda cisto simpaticno.

 

Ono sto meni smeta u toj klasi je nedostatak odmorista za desnu ruku - dakle srednja konzola,

ili bar naslon za ruku na sicu, kao kod B-Maxa, Yarisa itd.

11 godina
offline
Re: Auti - ultimativna tema
gamer34 kaže...
NEW_MAN kaže...
Ovaj auto mi je zapeo za oko. Izgleda dobro i cemu se ne mogu nacuditi ima Android Auto! Ispod 15k i novi auto iz salona.
https://www.spes.at/fahrzeugboerse/neuwagen/#/vehicle/de-AT/AA5387B1/3317472

 

Gdje kupujes auto, u RH ili vani?? 

Osobno bi tu Micru preskocio zbog anemicnog motora koji pije ko smuk. Al ak ti zanima generalno auto, ovdje imas dobru recenziju.

 

Inace, trebas se odlucit dali zelis novo ili rabljeno jer tako znatno suzuje izbor. Do 15t eura ima stvarno svega na rabljenom trzistu, dok na trzistu novih bas i ne. Al generalno moja preporuka je da gledas nekakvog malog turbo benzinca ili hybrida, ne preko kompaktne klase jer u gradu stvarno nema smisla. Prvo sto mi pada na pamet od novih je Polo s 1.0 TSI motorom i ostala braca iz VAG grupacije, zatim Yaris hybrid koji je sad vec dosta star, ali i dalje zanimljiv, nedavno su izasli nvi 208 i Clio pa svakako i na njih vrijedi bacit pogled makar ce cijene sad u pocetku vjerojatno bit dosta napucane. U svakom slucaju trebas prvo odlucit dali ces novo ili rabljeno jer ako ides na rabljeno nema smisla davat 15t eura za ono sto tebi po opisu iz prvog posta treba.

 

Inace neki strujic bi ti takoder mogao bit zanimljiva opcija ako imas mogucnost punjenja doma ili na poslu. Npr. osobno imam iskustva s e-UP!-om i meni je taj auto za grad vrh. Malo konja pa ti je jeftino osiguranje, al zbog el. momenta je bas responzivan i agilan do nekih 70-80 na sat. Jedino je mana taj domet koji tesko da ide preko 150km u idealnim uvjetima, ali ako ga ne planiras vozit van grada ili nedaj boze u nekakve planine (tu cucla bateriju samo tako) i taj domet je sasvim dovoljan. Ovjes je dosta mekan i udoban za tu klasu, a mijenjac bez brzina odlican za po gradu.

 Zivim u Austriji tak da vani kupujem auto. Novo ili staro mi je ne vazno. Trebam auto do posla i s posla. Auto mora imat klimu, malo konja da mi je osiguranje jeftino i auto mora liciti na nesto. Necu neku kantu za smece na kotace. Kad bi auto imal Android auto i grijanje ziceva kupil bi ga odma. Npr. ta Micra ima klimu, parkirne senzore sa kamerom, Android Auto, grijane ziceve i malo konja. Lako moguce da trosi ali u Austriji je osiguranje ono kaj mene najvise brine. Znaci za ovaj Espace kaj imamo placam 165€ mjesecno full kasko! Na gorivo trosim manje nego na osiguranje LOL

 

Primarni auto za vozit djecu i ici negdi ko obitelj Espace a na posel i s posla neka mala kanta koja nist ne kosta da se osigura a nabavna cijena do 15k. Novo staro what eva. Gledal sam Lupo ili Up jer je na njih osiguranje ono 40 eura. Isto tak gledam novi E-208 od Peugeota, 32k ili 250€ leasing sa 8k ucesca na 36 mjeseci i zadnja rata 12k. Da zena ima fixni job a ne ugovor na odredeno onda bi vec prekjucer kupil E-208 GT!

 

Znaci auto do 15k novo/staro da ima malo konja radi osiguranja. Potrosnja mi je na 700 km mjesecno krajnje nevazna. Ako budem potrosil 50 ili 55 eura na bengu me ne zanima ako mi osiguranje skace sa 40 na 80 €.

Poruka je uređivana zadnji put pet 13.9.2019 8:26 (NEW_MAN).
2 godine
online
Auti - ultimativna tema

Placas vise osiguranje od mene sa C-HRom od 116Ks, isto zivim u Austriji.

 

Ako zelis vise "featurea", a da placas manje osiguranje - onda u AT gledas hibrida,

jer placas osiguranje samo na "konje" benzinca, dok "konje" sa elektro-motora se ne racunaju

i ne uzimaju u obzir, te je NoVA porez na hibride i elektro-vozila 0%.

 

U kojoj si pokrajini? Tirol je najskuplja pokrajina, cesto se radi bolje cijene isplati otici u Bec po auto,

makar ti dealer moze napraviti dobar rabat i deal, ako mu stavis ponudu pod nos.

 

https://www.autoscout24.at/angebote/suzuki-baleno-1-2-dj-hybrid-flash-elektro-benzin-grau-6edd4f57-74df-4e4a-8a63-17438294438c?cldtidx=1

 

Tipa ovako nesto - hibrid, grijana sjedala, dobra oprema, za tebe, zenu i dvoje male djece je sasvim OK.

 

Poruka je uređivana zadnji put pet 13.9.2019 8:22 (Čitatelj).
11 godina
offline
Re: Auti - ultimativna tema
Čitatelj kaže...

Placas vise osiguranje od mene sa C-HRom od 116Ks, isto zivim u Austriji.

 

Ako zelis vise "featurea", a da placas manje osiguranje - onda u AT gledas hibrida,

jer placas osiguranje samo na "konje" benzinca, dok "konje" sa elektro-motora se ne racunaju

i ne uzimaju u obzir, te je NoVA porez na hibride i elektro-vozila 0%.

 

U kojoj si pokrajini? Tirol je najskuplja pokrajina, cesto se radi bolje cijene isplati otici u Bec po auto,

makar ti dealer moze napraviti dobar rabat i deal, ako mu stavis ponudu pod nos.

Espace ima 160 konja.

 Steiermark/Graz

Poruka je uređivana zadnji put pet 13.9.2019 8:27 (NEW_MAN).
2 godine
online
Auti - ultimativna tema

Ajde bar nesto, tu ti je jeftinije kupovat vozila.

 

Vec sam ti dvaput spomenuo Baleno - odi u Suzuki i napravi probnu voznju sa 1.2 hibridom, pa vidi kako ti pase.

 

Nije savrsen, ima radijus okretanja od 10m, 37l tank, i placas porez na 90KS. Ali je ipak veci i prostraniji od Yarisa hibrida sa 75KS.

 

Ili ako ides na sigurno, onda Aurisa (Corollu):

https://www.autoscout24.at/angebote/toyota-auris-ts-1-8-vvt-i-hybrid-style-elektro-benzin-grau-23e15db4-2d6c-426e-862e-95baa57c4300?cldtidx=1

Sorry -nisam vidio da je udarena xD

 

https://www.autoscout24.at/angebote/toyota-auris-ts-1-8-vvt-i-hybrid-active-rueckfahrkamera-finanz-elektro-benzin-weiss-477f0ea3-697b-47be-8705-1f3632cb33c7?cldtidx=3

https://www.autoscout24.at/angebote/toyota-auris-ts-1-8-vvt-i-hybrid-edition-45-rueckfahrkamera-fi-elektro-benzin-weiss-d1940c0d-f9c5-4431-9b7b-59fd1f774e6d?cldtidx=2

(ova druga ima vise kilometara, ali nema kozne siceve, ako ne preferiras kozu)

 

Isto hibrid, ima grijana sjedala, a imas puno vise mjesta i komfora, te svakako bolji interijer.

Rabljen je pa NoVA ne placas, jer je platio prvi vlasnik. A osiguranje na rabljeno

vozilo sa 99KS je isto tako manje.

Poruka je uređivana zadnji put pet 13.9.2019 8:38 (Čitatelj).
7 godina
offline
Auti - ultimativna tema

Ima netko isustva s mitsubishi space star? 

1.2 motor i djeluje auto jako lijepo :) 83 k kn za neki srednji paket opreme? 

Dali je moguce to malo korigirat u ovlastenom servisu koju tisucu kuna dole? 

8 godina
offline
Re: Auti - ultimativna tema
NEW_MAN kaže...

 Zivim u Austriji tak da vani kupujem auto. Novo ili staro mi je ne vazno. Trebam auto do posla i s posla. Auto mora imat klimu, malo konja da mi je osiguranje jeftino i auto mora liciti na nesto. Necu neku kantu za smece na kotace. Kad bi auto imal Android auto i grijanje ziceva kupil bi ga odma. Npr. ta Micra ima klimu, parkirne senzore sa kamerom, Android Auto, grijane ziceve i malo konja. Lako moguce da trosi ali u Austriji je osiguranje ono kaj mene najvise brine. Znaci za ovaj Espace kaj imamo placam 165€ mjesecno full kasko! Na gorivo trosim manje nego na osiguranje LOL

 

Primarni auto za vozit djecu i ici negdi ko obitelj Espace a na posel i s posla neka mala kanta koja nist ne kosta da se osigura a nabavna cijena do 15k. Novo staro what eva. Gledal sam Lupo ili Up jer je na njih osiguranje ono 40 eura. Isto tak gledam novi E-208 od Peugeota, 32k ili 250€ leasing sa 8k ucesca na 36 mjeseci i zadnja rata 12k. Da zena ima fixni job a ne ugovor na odredeno onda bi vec prekjucer kupil E-208 GT!

 

Znaci auto do 15k novo/staro da ima malo konja radi osiguranja. Potrosnja mi je na 700 km mjesecno krajnje nevazna. Ako budem potrosil 50 ili 55 eura na bengu me ne zanima ako mi osiguranje skace sa 40 na 80 €.

 

Osobno ne bih dao toliko love za auto uz tako "male" zahtjeve koje imas, al ako bi ti dao, neka. Baci pogled na Suzuki Swift, ima sve sto trazis vec u srednjem paketu opreme (klima, grijanje siceva, praking kamera, android auto...). Motori su svi dobri i raspon je 90-140ks, a auto je opcenito mal, okretan i savrsen za grad. Ne znam koliko je to tebi bitno, al ja ipak ocekujem da auto danas ima neku normalnu snagu za vozit se, a to po meni 70ks u Micri nije. 90ks u Swiftu je vec adekvatno. Kolika je razlika u osiguranju u AT, ne bih znao...

 

Horatio_Hornblower kaže...

Ima netko isustva s mitsubishi space star? 

1.2 motor i djeluje auto jako lijepo :) 83 k kn za neki srednji paket opreme? 

Dali je moguce to malo korigirat u ovlastenom servisu koju tisucu kuna dole? 

 

Nisam previse upoznat s tim autom, al po onom sto sam cuo je kanta. Ako bas mora biti novi auto i nemas za bolje, posluzit ce svrsi, al ja mislim da je bolje potrazit nesto konkretnije pa makar bilo godinu dvije staro za tu lovu. 

2 godine
online
Auti - ultimativna tema

Problem je HR mentalitet, gdje ti osiguranje nejde eksponencijalno prema gore

s obzirom na stanu masine - dok u AT je ogrmna razlika izmedju 90KS i 130KS.

9 godina
offline
Re: Auti - ultimativna tema
NEW_MAN kaže...
Gledam da bi kupili drugi auto. Znaci taj auto bi bio u sluzbi odlaska i dolaska s posla. Nekih 30 km na dan. Znaci neki mali gradski auto koji ne treba imat nist osim klime, recimo parkirni senzori i da ima sto manje konja da mi je osiguranje jeftinije.
Plafon je 15k €.
Neke preporuke?

 Uzmi si Ignisa s drugom razinom opreme...

 

90 k kn... cca 13000 €

 

1.2 - 4 cilindra, ima košuljice od turbaka, znači termički otporan, 820 kg i 90 KS - troši ispod 5 litara, ide ko šprih..

 

od druge razine opreme ima ručnu klimu, kameru unatrag (bez projekcije kamo skrećeš, samo širine i 120 i 30 cm oznake razmaka),  lake naplatke, obrube plastične svud okolo, krovne nosače, 50:50 zadnju klupu (kliznu), podržava Android Auto, pa na ekranu na sredini konzole možeš imati Google karte ili Waze (preporuka!)..

 

povišen (18 cm podnica) sjediš gospodski i pregledno a ne ko balavci s metar i žilet dok zalegnu da im je nos u visini volana...

 

ja sam vrlo zadovoljan njime..

 

jedino: gume 175/60 R16 za njega su skuplje - odd cca 550 do 750 kn dakle 75-100 €

 

e, da: modeli s volanom na lijevo (kak se spada) su japanisches erzeugnis (ove s desnim volanom rade i u Indiji)

Ju je je? Je ju je!
Poruka je uređivana zadnji put pet 13.9.2019 9:58 (Stric_Jura).
2 godine
online
Auti - ultimativna tema

Jesi vozio Boleno, i kakav ti je on? Novog Ignisa nisam jos vidio niti jednog na cesti,

cudi me sto nije popularan, makar je veoma simpatican cross-over.

8 godina
offline
Re: Auti - ultimativna tema
Čitatelj kaže...

Problem je HR mentalitet, gdje ti osiguranje nejde eksponencijalno prema gore

s obzirom na stanu masine - dok u AT je ogrmna razlika izmedju 90KS i 130KS.

 

Sve to s osiguranjem stoji, al meni mentalitet nalaze i da se hocu normalno vozit s autom. Trenutno vozim 60ks atmosferca i nema sanse da bih uzimao nesto slicno, pogotovo ne za 15t eura, a ona Micra je upravo takva. 90ks je vec fina mjera za auto velicine Swifta i mozes se normalno vozit, mada bi ja ipak gledao 1.0 turbaka, cisto zbog okretnog momenta i turbine koji u gradskoj voznji dobro dodu.

2 godine
online
Auti - ultimativna tema

Prije smo vozili aute od 500 kubika, 2 cilindra i 21 konja, pa smo se vozili normalno,

tako da ce se i sa 90 konja svatko voziti normalno. Nije za trke, ali auto ide od tocka A do tocke B i natrag sasvim, gle cuda, normalno.

 

Druga stvar je kad netko zeli na auto od 60KS natovariti prikolicu, krovni nosac, 5 odraslih ljudi i prtljage,

i onda se zaliti kako ne vozi "normalno". Al hej, sa Sierrom sam vukao kampicu, gore Thule,

5 odraslih osoba, prosao cijelu Jugu od Grcke do Italije, i vozio sam se sasvim normalno.

 

To je samo moje misljenje. Nekome to nije normalno, ako od 0-60 ne ubrzas za 2 sekunde.

8 godina
offline
Re: Auti - ultimativna tema
Čitatelj kaže...

Prije smo vozili aute od 500 kubika, 2 cilindra i 21 konja, pa smo se vozili normalno,

tako da ce se i sa 90 konja svatko voziti normalno. Nije za trke, ali auto ide od tocka A do tocke B i natrag sasvim, gle cuda, normalno.

 

Druga stvar je kad netko zeli na auto od 60KS natovariti prikolicu, krovni nosac, 5 odraslih ljudi i prtljage,

i onda se zaliti kako ne vozi "normalno". Al hej, sa Sierrom sam vukao kampicu, gore Thule,

5 odraslih osoba, prosao cijelu Jugu od Grcke do Italije, i vozio sam se sasvim normalno.

 

To je samo moje misljenje. Nekome to nije normalno, ako od 0-60 ne ubrzas za 2 sekunde.

 

Joj sto volim te usporedbe nekad i danas...

Vozio si se nekad normalno i bez klime pa ipak pretpostavljam da ti je to danas "must have". 

Vremena se mijenjaju, zahtjevi se mijanju, auti postaju tezi, promet gusci itd.

 

PS. Ja se vecinom vozim sam ili s jednom osobom u autu i stvarno fali snage, a da ne govorim kako se nedostatak osjeti kad nas bude 4.

E-mail:
Lozinka:
 
vrh stranice