Auti - ultimativna tema

 Da, vruci fen mislim. Trebat ce mi za wrapanje nekih gluposti.

frend bi htio uzet golfa V 1.6 benzinca e sad zanima ga potrošnja kolika je ako neko ima informacije iz prve ruke jer je cuo da je dosta veliki potrošač pa nezz ugl radi se o običnom atmosfercu sa 16 ventila

nije FSI obican 1.6 sa 102 konjica

jel može netko opisati postupak kupnje rabljenog auta starog 2-3 godine od fizičke osobe?

Jel se to sve sada obavlja na stanici za tehnički i kaj treba sve od papira,samo ugovor ili još nešto?

I kaj se sve plaća?

Tako je kod mene na 630i. Kad ga upalim, prvih cca 30-40s je na 900 rpm , pa zatim padne na ler od 650rpm.

Meni majstor kaže, kako su auti prije imali stariji "čok" , tako ovi noviji neki jači imaju elektronski kontrolirani, i drži ga tako 30-40s dok se malo ne zagrije i onda padnu na normalu,

Mislim da to radi apsolutno svaki auto.

Moram priznat da jos nisam vozio auto koji prvo ne drzi vise okretaje, sto novija, sto starija godista.

Kako ide sa darovnim ugovorom za auto,ako je netko nedavno radio da potvrdi?

Stari poklanja meni recimo, trebaju nam samo njegova i moja osobna ili jos nešto?

 Prošle godine odradio prebacivanje, samo ispunjeni darovni ugovor, potpisan s od obje strane. Otišao na tehnički i prebacio vozilo.

Ekipa imate kakav savjet cime najbolje oprati stakla na autu?Kojom god krpom,papirom,sredstvom ih prao ostaju mi "masna",ostaju nekakve točkice i crte od podizanja i spustanja stakala i bas se vidi da je masno...

 Moj savjet je da stakla ne peres na jakom sucu - nego u hladu ili poslije kise.

Tad je najlakse skinuti kukce, njihove iznutrice i ostala govna koja se polijepe.

A iznutra je najbolje ocistiti sa sredstvom za stakla + novinama - stara metoda radi i dan danas.

Usput - tebi se vide "crte" od podizanja i spustanja stakla - ocisti i tu gumicu i ispusi ako ima sitne

prasine, koja je zapela unutar gumica, jer to ti dodatno grebe staklo, pa ces kasnije imati trajne ogrebotine.

Prvo ispuhati zrakom iz limenke ili kompresorom, kasnije oprati stakla izvana i iznutra, spustiti ih unutra,

te vlaznom krpicom (najbolje microfibrom) ocistiti gumice i zlijebove od stakla. Em ti nece ostajati tragovi,

em ce ti stakla duze trajati neogrebana.

Cuj, ja zivim u alpama - vecinom je kisa - tako da i meni pranje nije problem.

Dodjem iz Salzburga natrag za Tirol, auto pun lesina sprijeda,

sajba negledljiva. Krene kisa, provozam se 5 min,

sajba se sjaji. Zaletim se jos na bengu i za 4€ ga ispricam i operem da se sjaji,

sve ide lagano, ne trebas nit cetku nit strugat.

Al ako je na sucu u HR i zapeklo je - to ne diram do noci, pa kad ohladi odem u SK do Spara,

tamo ga natopim pjenom i pustim 5min da se kvasi - nakon toga isperem i bude ko pasja kesa.

Kederi vrata, brtve prozora, odvodi za vodu kod sajbe?

Inace VW-ovci, koji je najaktivniji VW forum u RH? Frend trazi neke dijelove pa bi se mozda isplatilo tamo bacit pogled. Na njuskalu bas nije neka ponuda onog sto on treba.

netko opere auto za 4 eura, netko za 4kn...

 Pogledaj odvode u ljevom i desnom blatobranu, i iza motora na vatrozidu imas otvor koji se da procackat