Auti - ultimativna tema

 Hoce riknut ako je sito zacepljeno smecem... Jesi ga ocistio? Inace samo gas jer je elektro motor kvalitetan a gorivo ju "hladi"

 Očistio sam to

Luka123 kaže...

Tako staro pumpu bi mijenjao i to trazio original.

Inace pretplacen sam na ovaj kanal na youtubeu, lik je zakon. Evo ti video gdje ide u detalje:

 

 Crisfix je legenda

sstrmi kaže...

Fake_Alert kaže...

sstrmi kaže...

Luka123 kaže...

Tako staro pumpu bi mijenjao i to trazio original.

Inace pretplacen sam na ovaj kanal na youtubeu, lik je zakon. Evo ti video gdje ide u detalje:

 

 Crisfix je legenda

 Da, subban sam na njega taman kad je kupio mustanga, sada radi na Hondi Del Sol, kako napravi posao to je cudo od covjeka.

"And just like that!"

 nakon koliko h, cirka? prodem cesto po avionskoj i oko putnika, pa cijelo polje do izvora rijecine i to, ali nikad nisam probao NA stazu...volio bi malo isprobati i ja izmjeriti vrijeme haha :)

Obavezno stari IC van i kupi prave šelne da ne bude izbijanja cijevi. Šelne su ti najeftinije u TrgoAgenciji.

Na EBayu su 5x skuplje

U utorak narucis u srijedu su kod tebe. Izbjegavaj obicne jer m se urezu u cijev m ne stisnes dovoljno jako. 

 sta mislis pod obicne? nemogu shvatiti po cemu su ove posebne :D

 Nadam se da vidiš razliku. Ova sa vijkom je jača, šira duplo i namjenjena za to

 Što ga tako jeftino daje?

 Da 

 Spoji ju direktno na 12V akumulator i vidi dali radi. Inace kad prtljas sa strujom obavezno - pol odvrnuti sa akumulatora a ne pod naponom raditi bas da ne rikne nesto.

Gdje ti je filter goriva?

Evo riješio problem,nisam dobro stavio gumu ono što brtvi pa imalo zraka.Sad sve radi odlično,i da senzor na pumpi dobro pokazuje.

Problem je što na strani pumpe ima svega 3-4cm dubine goriva,tj oko 3-4L max a sve ostalo je na lijevoj strani rezervoara (barem 15L) i zbog tog mi sad krivo pokazuje i uopće ništa goriva ne prebacuje nazad na desnu stranu.

REzervoar je podijeljen na dvije strane zbog zadnjeg pogona.Sve mislim da mi je ošao senzor goriva na lijevoj strani rezervoara koji je vjerojatno zadužen da drži jednak nivo goriva na obe strane rezervoara,a vamo to nije slučaj.Jednostavno kao da ne prebacuje gorive sa lijeve u desnu stranu

EDIT - http://www.e46fanatics.com/forum/showthread.php?t=1045238

There is no hose disconnected, the OP needs to replace his fuel pump. The electric fuel pump on the passenger/right side of the car. It is low in pressure and/or volume causing the siphon pump to be ineffective.

The passive siphon pumps rarely fail and if they do it is usually because someone disturbed the siphon pump.

If the OP really wants to question all of this, he can get a fuel pressure gauge and perform both a fuel pressure and volume test, but it is really not necessary. This is a COMMON symptom of a soft failed fuel pump. Hundreds have had this exact same problem and 99% of the time it was a bad electric fuel pump. 

Also note that the driver/left side of the tank will in fact empty after about 1/3 to 1/4 of a tank so the fuel levels are only equal near or above 1/2 tank or higher. Once the level drops close below 1/2 tank and close to 1/3 of a tank the driver/left side will continue to drop until it is empty and there will still be fuel in the passenger/right side of the tank,

Assuming the electric fuel pump in the car is orignal, it needs to be replaced anyway.

Eto,na kraju je ipak pumpa goriva.Postala je preslaba što nije čudno s obzirom da je originalna i ima 272tkm i 16 godina

pitanje za razmisliti malo:

da li je pametno staviti stock opruge iza, za street race? nekom logikom auto ce cucati naprijed i mozda imati bolju trakciju, a ponovnim razmisljanjem pitanje je koliko ce onda zadnji kraj na samom startu se objesiti na natrag, pa na kraju ce prednji kraj izgubiti na trakciji...posto ce biti iza mekse...ali opet mislim da nije toliko mekano, posto je stock ovjes tvrdji nego prosjecan auto...ali OPET...sta bi po vama bilo bolje, pustiti eibache napred i iza, dakle istu visinu auta ili staviti stock 2-3cm vislje opruge iza?

pa imam sad tvrde napred i nazad...ali sam mislio dignuti zadnji kraj, da napred bude zakucan za trakciju, ali se pitam koliko je to pametno, radi omeksavanja zadnjeg kraja, pa da ne potone na ubrzanju, pa da od trakcije ne bude nis