Auti - ultimativna tema

 da skratimo monolog... budala koja vjeruje naftnoj kompaniji da će mu skuplje gorivo održavati motor manja je budala od budale koja vjeruje istoj naftnoj kompaniji da će mu aditiv napraviti isto

svaka čas, prava si manja budala

Pozdrav automobilisti, zanima me da li bi mogli dati svoje stručno mišljenje u mojoj anketi? Anketa je sačinjena povodom mog diplomskog rada na temu Utjecaj marketinga na prodaju električnih automobil. Link ankete se nalazi na: https://forms.gle/a2zhJkYwDmAK6jgp9 

https://forms.gle/a2zhJkYwDmAK6jgp9

Hvala vam svima. 

Lp

Ee, ova pitanja su me sjetila na nešto što sam tražio, pa nikad nisam saznao odgovor:

1. Ovo gore napisano, kod kupovine novog automobila, jedna od stavki koje vam treba na tehničkom je "dokaz o kupovini - račun"

To bi značilo da se bilo gdje može kupiti i dovesti na registraciju, ALI, ipak pretpostavljam da se u HR treba platiti porez! I zbog toga su ovi izrazi "export cijena" isl..

Je ovo točno?

Ako kupujem bilo kakvo vozilo koje se mora registrirati, ja moram platiti PDV u HR (a ne onaj u dežavi kojoj kupujem)?

2. Kupujem nekakvo čudno vozilo u EU, koje ima onaj CoC dokument. Znači li to da idem ravno na tehnički/registraciju, ili moram prvo proći Homologaciju?

3. Vezano uz ovo gore, tko odlučuje koja je nešto vrsta vozila? Proizvođač, tj piše u CoC dokumentu?

Ili to određuje homolgacija il tehnički?

Jer ako npr ovo:

https://en.hecht.cz/accu-quad-hecht-56155-blue

spada pod "laki četverkototač" onda ga smije voziti netko s 16 godina.

Ako spada pod nešto što treba B vozačku, onda tek s 18 god....

Koliko sam ga shvatio, ako ja kao privatna osoba hoću kupit taj auto onda ide puni iznos 26 000€, bila uplata ili keš nije bitno, a ako kupujem auto kao firma onda je ta cijena od 21 000€ + PDV u Hrvatskoj + carina i svi ostali troškovi. Nisam nakraju ni taj uzeo, nego kod nas.

Nakon Mazde se odlučio vratit nazad na Njemca. Prvobitno htio A4, ali 2.0 tfsi prije 2020. godine nije neka sreća, pa tražio BMW, bio je jedan f30 330e LCI, tamno plavi, tvornički M sport, 150k km, auto prelijep i održavan gdje se vidi da se nije štedilo na dijelovima i servisima. 2.0 benzin + struja za 25 km vožnje, što je meni bilo idealno jer mogu 3 dana na posao s njim, pa onda punjenje. (To je taj koji se prodao, pa mi ga je drugi vlasnik htio preprodati).

Našao taj u sloveniji, crveni G20 320i, ali 26 000 € + uvoz mi je bilo izvan budžeta.

I onda sam naišao na G20 330i u Hrvatskoj, otišao pogledat, mehanički je dobar, ali ima par udaraca od kamenčića na haubi i par udubljena po vratima od idiota na parkingu i uspio spustit cijenu, tako da sam platio 26 000€, i danas još 760 € za prijepis (živjela Hrvatska!). 260 ks iz četiri cilindara vuku dosta dobro, čak ima i lijep zvuk iz tvorničkog auspuha, unutra ima manje mjesta nego Mazda 6, ali su materijali i završna obrada puno bolji.

Evo i par slika, ali sa njuškala, trenutno su ceste oko mene katastrofa, tako da auto izgleda kao da je odvozio rally, kada operem idu detaljnije slike.

Ima suptilni pops and bangs, ništa bučno i da dere 10-20 puta zaredom, možda opali 2-3 puta, u sport modu kad su ventili na auspuhu otvoreni, u comfort i eco su zatvoreni pa se ni nečuje, ovako: https://www.youtube.com/shorts/WVRZuj5duI8. Bio je na njuškalu i facebooku, ali bio je 3 dana, 330e koji sa gledao je bio 5 dana prije nego što je prodan. Bude išao neki blagi lip i 10 mm distance naprijed, 15 odozada, neću ga spuštat dodatno jer je ovako  imam nekih 10 mm mjesta kad ulazim u dvorište.

 Zaboravio napisati da me ugodno iznenadila potrošnja 7,5-8L/100km pri 150kmh na autocesti, u gradu još nisam osobno testirao, kaže bivši vlasnik oko 9-10 L.

 Odlican auto. Koliko ima km? Kak ti radi ZF? Zamijeni mu obavezno ulje.

Ostaje ti jedino onda nightbreaker led, ali led ti najbolje radi ako je u leći, ali si onda u ilegali, jesi siguran da su svjetla dobro poštelana, jesu možda požutila izvana?

Cestitam na kupnji, kakve su ti ove stock 18''?

Trenutno sam na 17'' zima i ljeto pa se razmisljam za 18'', kod mene je karavan u pitanju.

Kao vozac jace osjetim graburine, kad drugi voze onda je sve ok.

Ove mi se cine kao best buy, nisu prevelike, a lijepo izgledaju za oem.

 Ima nekih opcija, ali nisu baš snažnije od "toplo bijelih", takva bi bila Philips WhiteVision ili Osram CoolBlue. Najsnažnija Halogena žarulja je Philips Rallye, ali ta vuče puno struje pa ne znam koliko je trajna i postoji opasnost da pregrije far i instalacije. Boja joj nije bijela ali daje najviše svjetla. Ako se odlučiš za LED treba mi doći Bevinsee V45 H1, (krivo naručene) pa javi ako te zanima. Jedino što sam ja u ZG...  

P.S. što se tiče LED žarulja moram reći da je Osram NB LED teško razočaranje. Pogotovo za tu cijenu. IMO Philips Ultinon daje daleko bolje svjetlo, a pojedini (rijetki!) modeli od Bevinseea i Novsighta su bolji i od Philipsa. Ima još nekih dobrih ali nisu dostupne za EU.

A onako nije da se ne osjeti, ali ništa pretjerano, a vozim po ovoj cesti svaki dan https://www.mojportal.hr/aktualno/vozaci-i-mjestani-na-rubu-zivaca-radovi-na-cesti-lipik-dobrovac-unistavaju-nam-i-aute-i-kuce/. Najviše osjetim da je veća felga na ležećim policajcima.

samo malo, kaj nije diesel Accord 2.2 - 150 KS?

drugo, on kao i 1.6 s 120 KS (Honda H-RV) isto ne treba AdBlue ?

P.S. sad vidim da pišeš 2.4 benzinac, pa onda nije DPF nego GPF...

Koju posluku porati

Oće li bar biti džabe mesa...

Ja sam imao regu 9.2 i konačno sam ovoga puta na polici uzeo nalet na životinje, znači ne samo divlje nego i domaće, tj sve. Do 40 000€štete pokrivaju, a stavka je nekih 55€ u savi bila, oni su jedini imali tako dobru. Recimo generalis ima za nekih 15€ ali do 1300€štete, reko pa to mi je jedan far. Zadnjih godinu i pol putujem redovito na relaciji gdje ima puno divljači i samo čekam kada ću udariti. AKo je netko s tog područja znam o čemu pričam, evo prekjučer SLatina - Daruvar preko radosavaca i đulovca, znači pred Đulovac ravninan 3 srndača lagano na cesti, i potom kod Gornje vrijeske još jedan srndač uz cestu. AKo u ovih godinu i pol putovanja na toj relaciji nisam vidio preko 30 puta živinu, onda stvarno ne znam. Još je gore relacija Pakrac - Voćin preko papuka, 4.10.23 13 srndača i jelen u 11 navrata na toj relaciji od 25km cca. Strava nešto šta je to tamo
https://www.24sata.hr/news/nesreca-kod-daruvara-jelen-mu-je-proletio-kroz-sajbu-udario-ga-automobil-iz-suprotnog-smjera-916271 Evo to vam je na toj relaciji Daruvar - Slatina, tj bolje rečeno Daruvar - Levinovac jer onda od tamo ima dva puta za Slatinu. Tako da ako znate ako se ikada nađete na ove dvije - tri relacije da tamo bolesno puno divljači ima

Bome već stigao izvid, brzi su.

Naravno ne piše unutra sve što bi trebalo, al to je sad dalje između ovlaštenog i osiguranja da se dogovore, u pon već vozim auto na servis da skinu kompletno prednji dio dolje i vide koja je stvarna šteta.

Ak niš drugo ide dosta brže nego što sam očekivao, da sam išao preko HLS-a pitaj boga kad bi se išta pokrenulo, s tim da u tom slučaju ja plaćam servis, i onda mi oni isplate taj iznos natrag, mada kolko čitam iskustva treba ih ganjati dosta dugo da vidiš te pare.

Inače počinjem vjerojavati da se radi o ukletom autu, evo 4. godinu za redom aktiviram kasko... Kamen iz kamiona sa suprotne trake autoceste razbio šajbu, pa tuča, pa cura pogodila betonsku nisku ogradu na rikverc, eto sad ja srnu...