RIP.
to k'o onaj englez koji je na otoku kupio yugića (je, radili su ih i s volanom na desnoj strani) pa ga doveze doma i otvori vrata, kad otpadne unutranja obloga s njih. u vratima napola pojeden burek i papir s porukom: "kakva plata, takva vrata." 
sad jos i matice moram provjeravati.... ahh....
vicious
to k'o onaj englez koji je na otoku kupio yugića (je, radili su ih i s volanom na desnoj strani) pa ga doveze doma i otvori vrata, kad otpadne unutranja obloga s njih. u vratima napola pojeden burek i papir s porukom: "kakva plata, takva vrata."
Jel burek sa sirom?
s jedne strane, ipak postoji nekakva kontrola i sljedivost pa su jel - reagirali...
ali koliko je ono ljudi poginulo dok su regirali na softversku grešku?
od udruživanja sa McDonnell Douglasom Boeing je od inženirske firme postao firma financijskog inženiringa, pa su im takvi i proizvodi. Ima dobar doku na Netflixu i čak na
Problem se pojačao micanjem proizvodnje iz Seattla u North Charleston (zbog političkih razloga) a kakvoča proizvodnje je tamo očajna. Ima primera, da su kupci otkazali avijone (787), ako je bio sastavljen tamo. Sad čujem da razmišljaju premestiti proizvodnju 737MAX iz Rentona isto u North Charleston....
Kakva su to govna od firme uvelike govori i priča o dva pala Maxa....kad su za pad optuživali pilote, koji su po njihovom bili lošije usposobljeni od američkih pilota. Boeing jednostavno treba rasturiti na prafaktore.
