Moralna dilema – kompjutora

 Ovo su dosta cesti slucajevi. Npr. cesto dok se vozim znaju u lijevoj traci prolaziti kamioni a u desnoj biciklist. U takvim slucajevima uvijek ostajem na sredini desne trake. Manje ce me kostat limarija ako pokupim biciklista nego da me ogrebe kamion.

 Naravno, biciklista ne poznajem i ne znaci mi nista u zivotu, a auto je moj i koristim ga svaki dan.

 Ahahaha što me nasmija 

Inteligentni ljudi vole filozofirat. Onim drugima to obično smeta. 

je*a vas moral... dajte rjesenja

ja gledam to ovako:

- u gradu je ogranicenje 50 km/h, samim time autonomno vozilo ne bi smjelo voziti preko ogranicenja. To je cinjenica

- kada naidje na pjesacki, autonomno vozilo moze vidjeti da li ima pjesaka koji zele proci cestu i samim time ih mora pustiti po zakonu. to je isto cinjenica

- ako se dogodi da netko izleti na cestu bez gledanja(dijete), auto mora skrenuti i pokusati ne udariti u dijete/pjesaka. Razlog nije zato sta je pjesak vrijedniji nego zato sto je lakse prezivjeti vozacu u autu sa 50 km/h bez obzira gdje udrio nego djetetu ili bilo kojem pjesaku.

- sve ostale stvari su po meni zakonski propisane

- ne smijes prelaziti cestu bez zebre, ako smijes tj. nema zebre, moras se uvjeriti da nema auta. samim time autonomno vozilo nije krivo ako skupi nekoga na cesti isto kao sto ni covjek nije (naravno autonomno vozilo treba pokusati izbjeci)

- situacija da auto tako vozi da ne moze izbjeci pjesake je nerealna te moguca samo u guzvama cime se opet moze isprogramirati vozilo da dodatno uspori ako vidi vecu kolicinu ljudi uz cestu.

Nije stvar morala nego ljudske gluposti. A djeca trebaju nauciti ne izlaziti na cestu (ako smo svi mi naucili, nema razloga da i buduce generacije ne nauce isto)

 I oni će svoje autonomne autiće programirati da čuvaju utjecajne ljude, a ostale gazi po potrebi, nema tu nikakvih moralnih dilema.

Zanima me kolika su odstupanja po tim istraživanjima i koliko su svi vjernici u istom nazivniku. Primjerice Isilovac se ne zapucava kamionom ili eksplozivom u zološki vrt nego među ljude i po njegovom sustavu vrijednosti ukoliko više ljudi usmrti utoliko je njegov čin pozitivniji. Nema dugo kako su neku ženu u Pakistanu osudili na smrt jer je pila vodu iz krive čaše. Psa bi za istu stvar nabili nogom u dupe. Kad je sud ženu oslobodio digli su se tamošnji vjernici na masovne demonstracije jer smatraju da je smrt pravedna kazna za popiti vodu iz određene posude i u tome nema baš ništa sporno. Na Polineziji je ubijanje i jedenje određene vrste kornjače značilo smrtnu presudu bez odgode. U srednjoj Americi je žrtvovanje ljudi bilo nešto bez čega se propisan obred ne može zamisliti.....

 pitanje je pokazuje li to studija a ne nečija interpretacija, pa ni njegova

btw. sviđaju mi se njegovi znanstveni osvrti iz branše, neznanstveni i nevezani baš i ne...

no iznenadilo me da muškarci manje vrednuju ženski život od žena: iako bi oba spola radije poštedjela ženu  nego muškarca, muškarci su u tom pogledu manje odrješiti. Gdje je tu kavalirština?

Nenade članak ti je zanimljiv ali ovakve floskule? Možeš ti i bolje. Znači po tebi je u redu to što bi žena pogazila muškarca ali kad je obrnuto? Nedostatak kavalirštine

Ove 3 strane komentara su podloga za zanimljivo socijološko istraživanje :)

Dakle svi mi imamo, očigledno, stavove koji su rezultat puno socijoloških komponenti (odgoj, vjera, društvene vrijednosti) i samo time potvrđujemo da je istraživanje napravljeno na dobrim osnovama. 

Isto tako je zanimljivo kako se premise problema u diskusiji brzo zamijene sa kvazi tvrdnjama tipa: "Stroj ne smije ozlijediti čovjeka" i "Nesreće se neće dešavati". Dakle činjenica da nesreće i poslijedično odluke autonomnog vozila ne bi niti postojale je apsolutno kriva.

Koji se to stroj do sada nije pokvario ? 

Zar mislite da se doista mogu sve situacije u prometu predvidjeti?

Zar doista stoji tvrdnja da će se uvođenjem autonomnih vozila u potpunosti ukloniti nesreće?

Naravno da ne. Broj će se sigurno drastično smanjiti ali uvijek će biti nekakvih nepredviđenih situacija kada će sudar biti neizbježan i onda treba donijeti odluku. Dakako stroj će tu biti "racionalan" u odnosu na to kako je programiran dok čovjek u takvim situacijama reagira instiktivno.

Da zaključim, moralnih dilema će biti a najverojatnije će svaki korisnik u setup-u vozila odabrati setting koji mu najviše odgovara :)

 nisam siguran da je baš to rekao...

nadaš se da će biti setting, pregazi radije pedera, srbe i ljevičare?

 Danena ove iskusnjare i buga trebaju naučiti da klikbajt mora ići u naslova za drugo bi bila dobra ideja da kad računalo vidi da je situacija pogibeljna a treba razriješiti dilemu o tome tko će stradati ono pred gašenje random okrene volan i što bog da, to bi sigurno umirilo vjernike