Predstavljen Rimac C_Two sa 1.914 KS i cijenom od

 Zašto misliš da mi se ne bi svidio?

Nisam fan niti jedne određene marke. Preferiram BMWe i Alfe. Kada sam imao 5000€ na hrpi za auto, kupovao sam Alfe. Sada sa 10 tražim BMW E46 330d 150kW, M57 motor dakle. U užem krugu mi je i Merc W209 320cdi. Volio bih voziti benzinca ali na mojih 30.000km godišnje mi je diesel potpuno isplatljiviji. 

Provozaj par puta jednu dobru Alfu. Promjenit ćeš mišljene.

 Rate su napravljene da bi se populaciju porobilo. Svatko tko kupuje na rate živi iznad svojih mogućnosti. Htjeli to priznati ili ne.

 Što ti znači RM?

Uglavnom, da. 156 2.4 20v 129kW i 160.000km, kupljena u kešu. Da li si ti sve što posjeduješ kupio u kešu ili si provukao karticu?

 Renault Megane, ja volim Renault.

Nemam love ništa kupit za keš pa čak niti perilicu rublja.

Ali imam love otplacivati mjesecno cca 7000kn kredita (ukljucene kartice)

 Ne, auto je moj dok ga mogu plaćati, tek ako ga ne mogu plaćati nije moj.

Ja banci dajem puno više nego što bi realno auto koštao da ga kupujem kešom. A osim toga banka se osigura raznim policama (jako dobro poznajem ovaj dio).

Čak razmišljam i o leasingu jer realno za 5 godina mijenjaš auto, u tom slučaju vlasnik vozila je leasing kuća i auto nije nikad moj jer sve živo moram njima pravdat..

Danas se isplati i fizičkim osobama.

ljudi skrenuli ste s teme... 
No ako ćemo o tome ja sam osobno nekad jaaako davno bio vrlo zadovoljan Alfom (75-ica je bila u pitanju prije otprilike 25 godina), imala je svojih mana ali koji automobil nema. Kad se sjetim što je sve izdržala u mojim rukama - to je čudo! Nakon toga sam imao i Japance (Xedos, Mazda) i Nijemce (BMW) i Francuze (Peugeot, Renault) i ne mogu reći da su bolji od te Alfe, čak naprotiv, iako sumnjam da su današnje Alfe tako dobre.
A sad da se vratimo na temu:
1. što mislite hoće li Rimac prodati sve najavljene automobile obzirom na to da će za 2-3 godine dok ga on uspije izbacit na tržište vjerojatno izaći nešto puno atraktivnije. Hoće li do izlaska uspjeti doći do nekog softwarea za autonomnu vožnju?
2. znači li to što su ugradili iMX6 (chipset star više od 5 godina) da im OEMovi ne žele isporučivati komponente nego im daju samo staru kramu? Chipset koji bi htjeli je već godinu dana na tržištu; inžinjerski primjerci su se isporučivali prije 2 godine, a ipak oni nemaju čak niti 1-2 da ugrade u izložbeni primjerak. 

 To je tak u USA jer je kod njih udio obnovljivih izvora energije zanemariv (računamo tu i hidroelektrane kao li-la).

I to su marketinške gluposti.

Nije baš da je netko povećao proizvodnju električne energije za neki mjerljivi postotak, a i da jesu svejedno su smanjili zagađenje jer to povećanje zagađenja zbog toga što elektrane rade povećanom snagom obično nije ni približno proporcionalno u odnosu kad se povećanje u "proizvedenom onečišćenju" raspodijeli na vozila koji su tu razliku energije primila u odnosu na onečišćenje koje bi Otto vozila proizvela na taj isti broj dodatnih kilometara (vjerovatno nitko ne bude skužio ovaj dio, ne ide mi danas izražavanje:) ).

Stvar je u tome da elektrane skoro uvijek rade ispod razine optimalnog radnog područja pa krivulja zagađenja u odnosu na proizvedenu energiju nije linearna.

Ukoliko bi sva osobna vozila na svijetu zamijenili električnim vozilima povećanje potrošnje el. energije bi iznosilo od 10-15% i proizvođači ne bi uopće za tu razliku radili nove elektrane dok god ne prekorače granicu dozvoljenog radnog područja elektrane koja je kod termoelektrana uvijek tik iznad optimalne razine i zagađenje u odnosu na istu kilometražu svih ljudi na svijetu bi bilo i do 90% manje u odnosu na fosilna goriva koja bi inače koristili.

I to samo u slučaju da se grade samo termoelektrane na koks.

Ali dobro je Tonči naslutio, nuklearke i obnovljivi izvori i ta brojka se onda penje i prek 99%, tak da takve novinarske senzacije o CO2 drže vodu samo dok ameri piče po koksarama pa kod njih to i vrijedi.

A manjak litija je izmišljotina.

Pravi he problem manjak kobalta jer nema dovoljno afričke djece ispod 10 godina da ga iskopavaju.

Ali opet, to je sad ovdje offtopic pa ne idem u to područje.

Uglavnom, kad se netko zainati malo izmiješa brojke, stvroi situaciju kak mu paše i onda proda tu spiku novinarima i onda oni to bez kritičkog razmatranja prezentiraju kao senzaciju.

Zato mrzim današnje novinarstvo.

I ako ti je imalo stalo do slobode tvog uma i nerobovanja masovnim medijima i nekontroli tvog uma kloni se takvih senzacionalističkih naslova.

Ima još uvijek i pravog novinarstva, ali to treba povećalom tražiti...

https://about.bnef.com/blog/end-sight-near-term-lithium-supply-shortages/

Vidim toliko negativnih komentara o Rimcu i njegovim automobilima ali baš negativno zašto ovo i ono. A uopče ne vidim pozitivno od vas.

Prvo Koncept one se proslavio u svijetu, puno poznatih ga je pohvalilo a  vi obrnuto. Koncept one nije samo učinio Rimca ponosnim nego i nas Hrvate jer imamo nešto što nemaju sve zemlje. Srbija čak zavidi nama što imamo Rimca a oni prodaju one jeftine fiate. 

Pustimo da se Koncept Two dokaže, tek je predstavljen, neka  ga isproba više osoba u svijetu pa da vidimo koliko je dobar u usporedbi sa konkurencijom. 

Sad budem ja vidio komentare tipa zašto nije neki jeftin električni auto napravio, nije da ga ja podržavam ali nije to lak posao. Prevelika je konkurencija evo razlog zašto Tesla ne može konkurirati WV jer su novi u svijetu, wv može proizvesti milijune u trenu a Tesla tek nekoliko . Treba tu puno ulaganja u tvornice u servisnu mrežu itd. Nije to lak posao, isto tako je Rimcu tesko to postići. 

Zanimljivo je da je prvog "rasprodao" a tih 8 komada nigdje... u doba interneta, kamera na mobitelima i slično

Ja se isto već godinama pitam gdje su ti auti. Valjda su kupci svi neki samozatajni pa ih skrivaju u garažama. Ne znam koje bi drugo objašnjenje bilo.

A zašto očekuješ da bi se ti ljudi hvalili na youtubeu automobilom? Ja da ga imam, sigurno ne bih... Što me briga za youtube i onome što ostali misle...

U svakom slučaju imaš dosta video klipova o Concept Oneu na youtubeu. 

Hrvati znaju sve prave istine; o Rimcu, o farmaceutskoj zavjeri, o gmo zavjeri, o nogometnoj zavjeri, o slovenskoj zavjeri, o bosanskoj zavjeri, o bankarskoj zavjeri... znaju sve istine. Zato su Švicarci obrazovni i gospodarski šupak Europe, a mi koji znamo sve istine, prosperiramo i drmamo kako velesila u srcu Mediterana. 

Švicarcima je svejedno jesi li ti narko-boss, vjerski vođa ili genijalni inovator. Donesi lovu i evo ti zlatni tepih i štand. Pravo vrednovanje Švicaraca nije koliko ih gleda auto i sluša gudanje nego koliko će ih se uhvatiti za novčanik i kupiti to vozilo. To je jedino mjerilo.