Teslin Roadster – prvi i najizdržljiviji (Komentari IT vijesti (stari web)) @ Bug.hr Forum

viper

16 godina

neaktivan

offline

uto 12.4.2011 16:26

Odgovori Citiraj

Teslin Roadster – prvi i najizdržljiviji

Model sa 64 kWh baterijom će imati 500 km dometa, model sa 32 kWh - 250 km. fino fino.. samo naprijed

Znaci dobio FIA licencu za stazu Velikoj Gorici pa će probat na toj stazi oborit rekord 17.4 u 9h ujutro . {#}

Arguing on the internet is like running in the Special Olympics: even if you win, you're still retarded

Poruka je uređivana zadnji put uto 12.4.2011 16:47 (viper).

Moj PC

trajni link

0 0 hvala 0

uss

14 godina

offline

uto 12.4.2011 22:30

Odgovori Citiraj

Teslin Roadster – prvi i najizdržljiviji

Sve se može uraditi na ekološki način. Sahara, Atakama, Gobi i druge pustinje pretvoriti u solarne elektrane. Zatim to sve povezati u jedinstven elektro-energetski sistem i cijeloj Zemlji obezbijediti jeftinu struju. Naravno automobili su električni, a do tada valjda usavrše bežični prenos el. energije, tako da baterije ne bi bile potrebne, a pored cesta bi se nalazili odašiljači koji bi napajali automobile koji prolaze. Fino zar ne. {#}

Demokratija je kada dvije budale imaju više prava nego jedan pametan.

trajni link

1 0 hvala 0

facewithascar

14 godina

neaktivan

offline

sri 13.4.2011 8:26

Odgovori Citiraj

Re: Teslin Roadster – prvi i najizdržljiviji

ZC_Someone kaže...

Elektrane jesu efikasije ali svejedno morate uzeti u obzir da ni el. motori nemaju iskoristivost 100%, pa još uključiti gubitke kod prijenosa el. energije i tome sl. Uglavnom kolko sam ja čuo od jednog svog profesora kad se svi gubici zbroje to u konačnici dolazi na isto.

Bar za sad. El. motori imaju još dosta mjesta za napredak, dok su ovi s unutarnjim igaranjem dovedeni skoro do savršenstva.

Od svih mjesta koje gube energiju ti si odabrao bas dva koja su skoro savrsena. Prijenos energije ima manje od 10% gubitaka, a el. motori su vec sto godina na 98% iskoristivosti. Osim toga kad kocis vracas dio energije u baterije, pa s tim tih 98% ide jos gore. Najgore pitanje po meni je ekologija baterija i nedostatak litija.

trajni link nadporuka

1 0 hvala 0

ZC_Someone

16 godina

offline

sri 13.4.2011 11:45

Odgovori Citiraj

Re: Teslin Roadster – prvi i najizdržljiviji

Samo sam napisao što je meni rekao čovjek koji se bavi takvim stvarima. A to je da kad se sve to zbroji dobiješ približno istu stvar.

a.k.a. Z[C]onv1ct; I'm gonna train my children to say sudo instead of please.

Moj PC

trajni link nadporuka

0 1 hvala 0

Bezimeni777

13 godina

neaktivan

offline

pon 18.4.2011 8:25

Odgovori Citiraj

Re: Teslin Roadster – prvi i najizdržljiviji

ZC_Someone kaže...

Samo sam napisao što je meni rekao čovjek koji se bavi takvim stvarima. A to je da kad se sve to zbroji dobiješ približno istu stvar.

Niti su otto motori dovedeni do savrsenstva (tek stavili direktno ubrizgavanje, i nedavno tek predstavili motor sa promjenjivom kompresijom) niti su ove price da su gubitci isti kod otto i el.motora istiniti {#}

p.s. Rimac oborio 5 sluzbenih svjetskih rekorda za el. aute {#}

trajni link nadporuka

3 0 hvala 1

viper

16 godina

neaktivan

offline

pon 18.4.2011 15:01

Odgovori Citiraj

Re: Teslin Roadster – prvi i najizdržljiviji

Bezimeni777 kaže...

p.s. Rimac oborio 5 sluzbenih svjetskih rekorda za el. aute {#}

Odlicno {#} a jel ima neki dokument gdje se mogu vidjet vremena tj rekordi ?

Arguing on the internet is like running in the Special Olympics: even if you win, you're still retarded

Moj PC

trajni link nadporuka

0 0 hvala 0